МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
Уведомления

MotoGP: Джон Сертиз - "Электроника опасна"

MotoGP
Лента новостей
»
12 мая 2008 | 6283
 
Дмитрий Тищенко, обозреватель © MOTOGONKI.RU
Легенда британских мотогонок Джон Сертиз полагает, что засилье электронных систем в мотоцикле, призванных повысить КПД пилота и его машины, ведут к деградации мотоспорта, а подчас и просто опасны. Знаменитый спортсмен знает, о чём говорит – у него за плечами семь мировых титулов, а также опыт выступления в «Формуле-1», причём в те времена, когда гонщики полагались больше на собственные силы, нежели на умные приборы.
   -       5  On-Line!

МОТОГОНКИ.РУ, 12 мая 2008 - «Я считаю, в настоящий момент мотогонки переживают очень сложный период. С одной стороны, производители не жалеют времени и средств на разработку новых технологий, что конечно же является неотъемлемой частью мирового мотоспорта. Эти же технологии со временем внедряются в гражданские машины, что безусловно делает их безопаснее и легче в управлении. Однако, с другой стороны, мотогонки – это ни что иное, как захватывающий симбиоз человека и машины, где оба играют равно важную роль. Когда электронные помощники достигают такого уровня, что уже начинают думать и управлять мотоциклом за пилота, то о каком равенстве может идти речь?»

Несколько известных пилотов, включая Валентино Росси, в своё время неодобрительно высказывались о засилье электроники, особенно когда Королевский класс вступил в свою нынешнюю, 800-кубовую фазу. И Джон также считает, что организаторы MotoGP должны предпринять меры по ограничению умной электроники в спортбайках Мирового чемпионата.

«Я думаю, что как производители, так и организаторы должны согласиться, что с перенасыщением мотоциклов электроникой, такой как трекшн-контроль например, гонки теряют свою изюминку, пропадает та неповторимая атмосфера, что была присуща им всегда. И конечно же, это не может не сказаться на успехе предприятия у зрителей. Думаю, вполне возможно найти разумный компромисс и не допустить такого, что в недалёком будущем единственным действием пилота будет сесть в седло мотоцикла и взяться за рукоятки руля».

Подготовил Дмитрий Тищенко

ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 12 мая 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2020 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2020 Dorna Sports S.L. All rights reserved
Фото история
MotoGP - QatarGP 2020: Гран-При Катара - Moto2 и Moto3
MotoGP: Ducati Desmosedici GP20 (2020)
Кантри-кросс у Пирамиды 2005 год
МОТОГОНКИ.РУ


1178903
годовая
аудитория
59418
читателей
за месяц
6919
прочитано статей
за сегодня

Для рекламодателей
Закажите обратный звонок - перезвоним сразу!
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891).

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2020

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message