МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
Уведомления

MotoGP Season Review 2013: Росси был прав

MotoGP
Лента новостей
»
11 декабря 2013 | 8615
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU
Материал из ежегодного обзора сезона MotoGP Season Review 2013, который готов выйти из-под печатного станка на днях. Новому генеральному директору Ducati Corse Луиджи Даль‘Инья открылись главные, как ему кажется, причины проблем в заводской команды MotoGP: он подтвердил, что Валентино Росси и Джереми Бёржесс были тысячу раз правы в своей критике!
   -       5  On-Line!

МОТОГОНКИ.РУ, 11 декабря 2013 - Придя в Ducati, Джиджи тут же отправился на пит-лейн. В прямом смысле: он провел все три тестовых дня в Валенсии в гараже заводской конюшни, общался с пилотами, включая новобранцев, и по итогам выдал мнение.

Все помнят, как Валентино Росси и его шеф-механик Джереми Бёржесс критиковали R&D департамент Ducati за медлительность, за отсутствие обратной реакции и "игнор"? Так вот у этого, оказывается, действительно были причины, и их обнаружил Даль‘Инья. Оказывается, большинство жалоб Росси просто не доходило до R&D, ведь Валентино не ездил каждый раз в Болонью, чтобы высказать свои претензии, он работал на треке с группой track team...

"Я сразу понял одну вещь: Ducati Factory расколота на два, как может даже показаться, совершенно не связанных между собой лагеря. Первый – это команда, которая обслуживает пилотов здесь, в паддоке. Это великолепный, целеустремленный персонал, очень профессиональный. Второе подразделение находится в Болонье – выдающиеся инженеры, я с ними уже познакомился. И между ними нарушена связь. Так что первостепенной моей задачей будет ее наладить. Вновь соединив R&D и track team, мы быстро добьемся результата. Мы уже сделали кое-что в плане наладки хождения информационных потоков, и тут же собрали огромную базу данных, с которой теперь будем работать. А когда я пришел сюда, просто не смог ее получить".

Луиджи пообещал полностью реструктуризовать отдел разработки и ту часть Corse, которая отвечает за непосредственную работу с гоночными командами. Это то, чего никогда не касался Бернард Гобмайер, в связи с тем, что немец был занят немного другими делами.

Даль‘Инья пришел в Ducati по завершении сезона-2013, перейдя из Aprilia Racing, в которой проработал последние 20 лет, приведя завод ко многим победам в GP125, GP250, а также став обладателем 3 Кубков конструкторов в World Superbike и 2 мировых титулов вместе с Максом Бьяджи. Но причина перехода в Ducati, она не в деньгах, уверяет итальянский инженер.

"Для меня это совершенно новый, очень серьезный вызов. Работа не из легких, просто потому, что Ducati Corse пережила 3-4 очень трудных сезона, реструктуризацию, финансовую, в том числе. Я выиграл много чего прежде, правда, не в Королевском классе. Я принял это предложение [стать генеральным директором Corse, покинув Aprilia] только по этой причине: я хочу выиграть в MotoGP! И Ducati – единственный европейский завод, способный на это".

Вам интересно, какие впечатления у Кэла Кратчлоу от первых официальных тестов с Ducati Factory MotoGP? Интервью и обзор можно найти в RACEMAG: MotoGP Season Review 2013

Нравится эта новость? Лайкни!


Хочешь знать больше? Подпишись!
Нравится эта новость? Лайкни!



Хочешь знать больше? Подпишись!
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2020 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2020 Dorna Sports S.L. All rights reserved
Фото история
MotoGP: Aprilia RS-GP20
Презентация Repsol Honda MotoGP 2020
Презентация International Motoring Cup 2020
МОТОГОНКИ.РУ


1342552
годовая
аудитория
121811
читателей
за месяц
15379
прочитано статей
за сегодня

Для рекламодателей
Закажите обратный звонок - перезвоним сразу!
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891).

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2020

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message