MotoGP: Лоренцо обиделся на Росси за обгон в начале гонки

[970250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН 772909155190. Erid: 2SDnjcDarUy

МОТОГОНКИ.РУ, 11 сентября 2016 - После финиша, на традиционной пресс-конференции Хорхе выступил с обвинениями в адрес Валентино за "агрессивную езду". Он имел в виду, что у себя дома, в Мизано Росси ехал слишком агрессивно и опасно, хотя этого и не требовалось, поскольку Vale "был во всем лучше и быстрее сегодня".

Позже, Дани Педроса, который и выиграл гонку, прошел обоих пилотов Yamaha, совершив аналогичный - "достаточно агрессивный" по мнению Лоренцо обгон. Тем не менее, к соотечественнику у Хорхе не было никаких претензий.

Журналисты заострили внимание призеров на острых моментах при обгонах. Педроса был достаточно краток: "Это гонки, и каждый из нас пытается оказаться впереди, используя любой момент и любую возможность".

Росси, ставший вторым в гонке, держал ответ перед журналистами раньше Лоренцо. Он сказал: "Как я уже отмечал ранее, обгонять в Мизано достаточно трудно из-за того, что трасса узкая, большинство поворотов. Но я хотел с самого начала пройти вперед, я хотел изменить темп гонки, изменить то, что мне не удалось в Муджелло. Я хотел исправить ту ситуацию сегодня. Там я был позади Лоренцо и не сумел его обойти из-за того, что у меня сломался двигатель. Сегодня я хотел попытаться оставаться впереди него, как можно дольше".

Лоренцо взял слово после этого: "Раз подобный вопрос в принципе поднят, может, от того, что эта атака была слишком агрессивна? Если нет, зачем вообще спрашивать? Мнения могут быть различными. Мое такое: этот обгон [Росси] был слишком агрессивен. Ему вообще не требовалось обгонять меня таким образом, потому что он был во всем лучше и быстрее меня сегодня, мог сделать это в любой другой момент. Но, знаете, это же его стиль. Другие обгоняют гораздо чище. Разве не так? Ты не знал?"

После этого Лоренцо посмотрел на Валентино, который с улыбкой ответил: "Нет, нет, нет. Попробуй пересмотреть это и другие обгоны по телевизору".

Лоренцо: "Если бы я не приподнял свой байк, мы бы оба упали - я бы упал. Может, ты бы и нет, но я бы грохнулся точно!"

Росси: "Это не правда. Не знаю, что должен на это ответить. Маркес раз десять обгонял вот так в Сильверстоуне. Хочешь сказать, это не так?"

Лоренцо: "Это мое мнение".

Росси: "Но и ты тоже агрессивно обгоняешь, и меня тоже".

Лоренцо: "Когда?! Это всего-лишь мое мнение. А Дирекция имеет другое. По мне, если бы я в тот момент не поднял бы байк, точно бы грохнулся".

Важные новости

🡰🡲

 

Мотоциклетный Ле-Ман 24 - 24 Heures Motos 2024 стартовал: все подробности

Во французском Ле-Мане стартовал мировой сезон мотогонок на выносливость - FIM Endurance World Championship (FIM EWC): мотоциклетный Ле-Ман 24 он же «24 Heures Motos» традиционно является ключевым и одновременно самостоятельным событием, которое привлекает десятки команд. К чему готовиться в 47-й редакции 24-часовой мотогонки, которая пройдет в ближайшие выходные, 20-21 апреля 2024 года?

MotoGP 2024: Акула снова покусала чемпионов - Акоста пообещал "сделать красиво" в Хересе

Педро Акоста установил еще один рекорд всех времен, став самым молодым пилотом Королевского класса, взявшим подиум в двух гонках подряд с начала карьеры в MotoGP: подиум в главной гонке Гран-При Португалии, а теперь - борьба за победу и 2 место на AmericasGP. Акоста перевыполняет «план новичка» на 200% в каждом заезде!

MotoGP AmericasGP 2024 - Новая классика Остина

Маверик Виньялес оформил идеальный хет-трик на Circuit of the Americas, став первым пилотом MotoGP, сумевшим выиграть Гран-При на мотоциклах трех разных производителей - Suzuki в 2016, Yamaha с 2017 по 2021, и вот, теперь, в 2024 году с Aprilia Racing. Главная гонка AmericasGP 2024 года вышла слишком яркой и разнообразной. У нас есть неделя, чтобы проанализировать все события этого заезда. Но основные - здесь! Результаты AmericasGP MotoGP 2024.

Победный хет-трик в Америке сделал Маверика Виньялеса уникальным рекордсменом MotoGP

Победа в Гран-При Америк на Circuit of the Americas принесла Маверику Виньялесу уникальный рекорд MotoGP всех времен: он первым из всех смог выиграть Большой Приз на борту трех принципиально разных прототипах.

Робертс боролся за победу на AmericasGP, но Остин назвал нового лидера Moto2 - Серхио Гарсиа!

В чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 новый лидер после Гран-При Америк! Серхио Гарсия одержал убедительную победу в Остине, но американец Джо Робертс сделал всё, чтобы порадовать домашнюю публику. Отчет и #результаты #AmericasGP #Moto2.

Moto3: Давид Алонсо взял доминирующую победу в AmericasGP, второе место определил фотофиниш

Острая, нервная и напряженная гонка открыла главный день Гран-При Америк в Остине, на Circuit of the Americas в классе Moto3. Но победитель определился сразу, уже на старте. А вот за второе место схватка шла буквально до финишной линии... Результаты и отчет #AmericasGP #Moto3

MotoGP: Aprilia Racing - окно возможностей для Маверика Виньялеса открылось на полную в 2024

Босс Aprilia Racing Массимо Ривола и его коллега, менеджер заводской команды в MotoGP Паоло Бонора видят в прорыве Маверика Виньялеса на спринте в Португалии и Америке доказательство, что перед Aprilia, и в частности самим Виньялесом, наконец, открылось окно возможностей - для множества побед и, вероятно, даже схватки за титул.

MotoGP 2024: Бэтмен Виньялес взял вторую подряд победу в спринте на AmericasGP

Гонка на 10 кругов в Остине вышла короткой, но интенсивной. Маверик Виньялес провел ее безупречно, от старта до финиша возглавляя заезд и контролируя дистанцию от преследователей - прежде всего, Марка Маркеса... Как прошла MotoGP Sprint Race на Circuit of the Americas.

Квалификация AmericasGP MotoGP 2024 - 15 минут драмы: Виньялес, Акоста и Маркес делают шоу

Эта квалификация - пик напряжения всего уикенда в Остине. 15 минут квалификации Гран-При Америк на Circuit of the Americas сами по себе стали большим драматическим шоу, а результаты превзошли все ожидания: Хорхе Мартин провалил миссию, тогда как Маверик Виньялес на секунду побил рекорд Пекко Баньяи 2023 года, а новичок MotoGP Педро Акоста и Марк Маркес стартуют вместе с первой линии.

Технологии MotoGP в повседневной жизни: завести мотоцикл с пол-оборота - Супер Батарейки

Мотоциклов много. Одни сверхсовременные, другие не очень. Но каждому нужно электричество, чтобы при нажатии на кнопку стартера, двигатель завелся с пол-оборота даже после длинного зимнего хранения. И сегодня, благодаря технологии из MotoGP и World Superbike, ставшей доступной каждому, это перестало быть головной болью.