MotoGP: Кратчлоу - впечатления от шасси, "как у Маркеса"

[970250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН 772909155190. Erid: 2SDnjcDarUy

МОТОГОНКИ.РУ, 11 апреля 2015 - Для Кратчлоу, который финишировал в шаге от подиума - четвертым в 2013 году, в самой первой гонке MotoGP в Остине результаты пятницы не кажутся сверхъестественными. Сейчас он борется за статус самого быстрого пилота саттелита, и то, что сделали в Honda Racing (передав ему новое шасси), говорит о реальной вере в успех CWM LCR Honda. Кратчлоу шел в команду на роль "коммерческого" пилота, так как его участие полностью должна была оплачивать компания CWM FX, новый титульный спонсор гаража Луичо Чеккинелло. Пока о судьбе самой CWM FX мало что известно: после обысков и арестов в их лондонском офисе в марте - никаких новостей. Но Лучио Чеккинелло (внешне спокойный) заверяет, что даже если спонсор вдруг исчезнет, необходимые для продолжения сезоны суммы он уже вложил в его проект, так что Кэл может спокойно работать и добиваться результатов.

"Чтобы понять разницу, провести сравнение, почувствовать отличия между старым и новым шасси, надо проехать больше кругов. Но пока все очень неплохо складывается! - сказал он по окончании пятницы. - На самом деле, я прошел только 8 кругов по сухому асфальту на сликах, этого мало, чтобы сложилось четкое понимание. Но что мы точно поняли, у нас есть огромный потенциал для ускорения".

"Мне очень сложно сравнивать производительность мотоцикла на мокром асфальте. В Сепанге я проехал всего 6 кругов на принципиально иной машине, так что все ощущения от RC213V сегодня были новыми".

"На сликах мы обнаружили, что здесь, в Остине, на некоторых участках есть избыток мощности - мотоцикл уходит в wheelie. Это особенность COTA, на других трассах подобного не наблюдалось. Здесь очень цепкий асфальт, держак великолепный. Не думаю, велика ли в этом заслуга шасси, но парни с завода уверены, что оно лучше. Мы не проводили сравнительного тестирования одного и другого байков, предпочли готовиться к гонке, причем, дождевой. Главной задачей было обеспечить место в TOP-10, чтобы сразу пройти в Q2 и не рисковать в субботу - кажется, снова будет много воды".

Важные новости

🡰🡲

 

В Ассене из-за непогоды возник кризис в World Supersport: квалификацию не прошли 17 пилотов

Из-за критически низких температур и дождя на TT Circuit Assen, результаты квалификации Superpole в эту пятницу были скомпрометированы и фактически отменены Дирекцией WorldSBK для класса Supersport. Для разрешения кризисной ситуации потребовалось отдельное определение Дирекции и Стюардов FIM.

YART Yamaha выигрывает квалификацию 24 часов Ле-Мана - 24 Heures Motos 2024

Действующие чемпионы мира по мотогонкам на выносливость - австрийская команда YART Yamaha подтвердила результат четверговой квалификации 24 Heures Motos, 1-го этапа FIM EWC 2024 года, который стартует в субботу в Ле-Мане на автодроме Bugatti Circuit.

Альваро Баутиста возглавил первый день WorldSBK 2024 в холодном и дождливом Ассене

Традиционная апрельская погода в Голландии вновь влияет на результаты World Superbike на TT Circuit Assen: свежи в памяти игры в снежки на пит-лейне, но сегодня обошлось без льда и снега. Альваро Баутиста воспользовался коротким моментом, когда асфальт оказался полностью сухим, чтобы выйти в лидеры первого дня DutchWorldSBK.

Мотоциклетный Ле-Ман 24 - 24 Heures Motos 2024 стартовал: все подробности

Во французском Ле-Мане стартовал мировой сезон мотогонок на выносливость - FIM Endurance World Championship (FIM EWC): мотоциклетный Ле-Ман 24 он же «24 Heures Motos» традиционно является ключевым и одновременно самостоятельным событием, которое привлекает десятки команд. К чему готовиться в 47-й редакции 24-часовой мотогонки, которая пройдет в ближайшие выходные, 20-21 апреля 2024 года?

MotoGP 2024: Акула снова покусала чемпионов - Акоста пообещал "сделать красиво" в Хересе

Педро Акоста установил еще один рекорд всех времен, став самым молодым пилотом Королевского класса, взявшим подиум в двух гонках подряд с начала карьеры в MotoGP: подиум в главной гонке Гран-При Португалии, а теперь - борьба за победу и 2 место на AmericasGP. Акоста перевыполняет «план новичка» на 200% в каждом заезде!

MotoGP AmericasGP 2024 - Новая классика Остина

Маверик Виньялес оформил идеальный хет-трик на Circuit of the Americas, став первым пилотом MotoGP, сумевшим выиграть Гран-При на мотоциклах трех разных производителей - Suzuki в 2016, Yamaha с 2017 по 2021, и вот, теперь, в 2024 году с Aprilia Racing. Главная гонка AmericasGP 2024 года вышла слишком яркой и разнообразной. У нас есть неделя, чтобы проанализировать все события этого заезда. Но основные - здесь! Результаты AmericasGP MotoGP 2024.

Победный хет-трик в Америке сделал Маверика Виньялеса уникальным рекордсменом MotoGP

Победа в Гран-При Америк на Circuit of the Americas принесла Маверику Виньялесу уникальный рекорд MotoGP всех времен: он первым из всех смог выиграть Большой Приз на борту трех принципиально разных прототипах.

Робертс боролся за победу на AmericasGP, но Остин назвал нового лидера Moto2 - Серхио Гарсиа!

В чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 новый лидер после Гран-При Америк! Серхио Гарсия одержал убедительную победу в Остине, но американец Джо Робертс сделал всё, чтобы порадовать домашнюю публику. Отчет и #результаты #AmericasGP #Moto2.

Moto3: Давид Алонсо взял доминирующую победу в AmericasGP, второе место определил фотофиниш

Острая, нервная и напряженная гонка открыла главный день Гран-При Америк в Остине, на Circuit of the Americas в классе Moto3. Но победитель определился сразу, уже на старте. А вот за второе место схватка шла буквально до финишной линии... Результаты и отчет #AmericasGP #Moto3

MotoGP: Aprilia Racing - окно возможностей для Маверика Виньялеса открылось на полную в 2024

Босс Aprilia Racing Массимо Ривола и его коллега, менеджер заводской команды в MotoGP Паоло Бонора видят в прорыве Маверика Виньялеса на спринте в Португалии и Америке доказательство, что перед Aprilia, и в частности самим Виньялесом, наконец, открылось окно возможностей - для множества побед и, вероятно, даже схватки за титул.