Скончался чемпион MotoGP и Формулы-1 единственный и неповторимый сэр Джон Сёртис

[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 10 марта 2017 - Джон Сёртис родился 11 февраля 1934 года в Татсфилде (Великобритания), карьеру гонщика начал в чемпионате Мото Гран-При, причем, практически сразу, как Международная Мотоциклетная Федерация заявила об организации серии Больших Призов. Сёртис начал сразу же с категории GP500 вместе с Norton в 1952. В следующем году он участвовал во всех титульных классах - 125, 350 и 500 куб.см. на Norton и EMC, но успеха не добился.

7-кратный чемпион Мото Гран-При Джон Сёртис

Слава пришла к англичанину в 1955 после победы в Гран-При Ольстера на NSU, в тот же уикенд, но на 350-кубовом Norton Сёртис взошел на подиум. В 1956 году он подписал контракт с MV Agusta, и с первой же попытки принес итальянскому заводу титул в классе GP500. А с 1958 по 1960 годы Сёртис буквально доминировал в гонках Королевского класса: он установил уникальный рекорд всех времен, выиграв все титулы и все гонки в GP350 и GP500, став 7-кратным чемпионом мира всего за 3 года.

Победа в чемпионате Формулы-1 в 1964 году с Ferrari

Однако, именно этот головокружительный успех привел к уходу Джона из мотогонок: он потерял интерес к двум колесам, задумав добиться аналогичного успеха в автогонках, причем, сразу в Формуле-1. Карьеру в F1 Джон Сёртис начал в 1960 году с Lotus, и к 1962 году поднялся на 4-ю позицию в мировой классификации. Свой первый и единственный титул в Формуле-1 Сёртис выиграл в 1964 на заводском Ferrari 158, взяв две победы и два подиума.

Джон Сёртис и Валентино Росси на открытии реконструированного Silverstone Circuit

В 1996 Сёртис представлен в Зале Славы (International Motorsports Hall of Fame), а в 2003 был назван FIM легендой мирового мотоспорта. Сёртис стал кавалером Ордена Британской Империи, то есть произведен в рыцари за выдающиеся заслуги перед Великобританией. А в 2015 получил почетную степень Доктора Инженерии Оксфордского Университета.

Джон Сёртис был одним из регулярных участников Гудвудского Фестиваля Скорости, причем, не в качестве экспоната, а в качестве непосредственного участника Фестиваля и гонок, которые устраивали в рамках уикенда вокруг поместья.

Сёртис скончался в больнице, после ухудшения самочувствия месяц назад он был госпитализирован и находился в палате интенсивной терапии. Но сегодня, во второй половине дня он ушел.

Важные новости

🡰🡲

 

Мотоциклетный Ле-Ман 24 - 24 Heures Motos 2024 стартовал: все подробности

Во французском Ле-Мане стартовал мировой сезон мотогонок на выносливость - FIM Endurance World Championship (FIM EWC): мотоциклетный Ле-Ман 24 он же «24 Heures Motos» традиционно является ключевым и одновременно самостоятельным событием, которое привлекает десятки команд. К чему готовиться в 47-й редакции 24-часовой мотогонки, которая пройдет в ближайшие выходные, 20-21 апреля 2024 года?

MotoGP 2024: Акула снова покусала чемпионов - Акоста пообещал "сделать красиво" в Хересе

Педро Акоста установил еще один рекорд всех времен, став самым молодым пилотом Королевского класса, взявшим подиум в двух гонках подряд с начала карьеры в MotoGP: подиум в главной гонке Гран-При Португалии, а теперь - борьба за победу и 2 место на AmericasGP. Акоста перевыполняет «план новичка» на 200% в каждом заезде!

MotoGP AmericasGP 2024 - Новая классика Остина

Маверик Виньялес оформил идеальный хет-трик на Circuit of the Americas, став первым пилотом MotoGP, сумевшим выиграть Гран-При на мотоциклах трех разных производителей - Suzuki в 2016, Yamaha с 2017 по 2021, и вот, теперь, в 2024 году с Aprilia Racing. Главная гонка AmericasGP 2024 года вышла слишком яркой и разнообразной. У нас есть неделя, чтобы проанализировать все события этого заезда. Но основные - здесь! Результаты AmericasGP MotoGP 2024.

Победный хет-трик в Америке сделал Маверика Виньялеса уникальным рекордсменом MotoGP

Победа в Гран-При Америк на Circuit of the Americas принесла Маверику Виньялесу уникальный рекорд MotoGP всех времен: он первым из всех смог выиграть Большой Приз на борту трех принципиально разных прототипах.

Робертс боролся за победу на AmericasGP, но Остин назвал нового лидера Moto2 - Серхио Гарсиа!

В чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 новый лидер после Гран-При Америк! Серхио Гарсия одержал убедительную победу в Остине, но американец Джо Робертс сделал всё, чтобы порадовать домашнюю публику. Отчет и #результаты #AmericasGP #Moto2.

Moto3: Давид Алонсо взял доминирующую победу в AmericasGP, второе место определил фотофиниш

Острая, нервная и напряженная гонка открыла главный день Гран-При Америк в Остине, на Circuit of the Americas в классе Moto3. Но победитель определился сразу, уже на старте. А вот за второе место схватка шла буквально до финишной линии... Результаты и отчет #AmericasGP #Moto3

MotoGP: Aprilia Racing - окно возможностей для Маверика Виньялеса открылось на полную в 2024

Босс Aprilia Racing Массимо Ривола и его коллега, менеджер заводской команды в MotoGP Паоло Бонора видят в прорыве Маверика Виньялеса на спринте в Португалии и Америке доказательство, что перед Aprilia, и в частности самим Виньялесом, наконец, открылось окно возможностей - для множества побед и, вероятно, даже схватки за титул.

MotoGP 2024: Бэтмен Виньялес взял вторую подряд победу в спринте на AmericasGP

Гонка на 10 кругов в Остине вышла короткой, но интенсивной. Маверик Виньялес провел ее безупречно, от старта до финиша возглавляя заезд и контролируя дистанцию от преследователей - прежде всего, Марка Маркеса... Как прошла MotoGP Sprint Race на Circuit of the Americas.

Квалификация AmericasGP MotoGP 2024 - 15 минут драмы: Виньялес, Акоста и Маркес делают шоу

Эта квалификация - пик напряжения всего уикенда в Остине. 15 минут квалификации Гран-При Америк на Circuit of the Americas сами по себе стали большим драматическим шоу, а результаты превзошли все ожидания: Хорхе Мартин провалил миссию, тогда как Маверик Виньялес на секунду побил рекорд Пекко Баньяи 2023 года, а новичок MotoGP Педро Акоста и Марк Маркес стартуют вместе с первой линии.

Технологии MotoGP в повседневной жизни: завести мотоцикл с пол-оборота - Супер Батарейки

Мотоциклов много. Одни сверхсовременные, другие не очень. Но каждому нужно электричество, чтобы при нажатии на кнопку стартера, двигатель завелся с пол-оборота даже после длинного зимнего хранения. И сегодня, благодаря технологии из MotoGP и World Superbike, ставшей доступной каждому, это перестало быть головной болью.