МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
Уведомления

MotoGP: Марк Маркес - "Защита станет серьезным испытанием"

MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
10 марта 2014 | 9084
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU
По завершении тестов в Катаре, всего за две недели до старта нового гоночного сезона MotoGP действующий чемпион мира Марк Маркес уверен, что защита титула в 2014 году станет настоящим испытанием для него.

МОТОГОНКИ.РУ, 10 марта 2014 - 21-летний пилот Repsol Honda пропустил заводские тесты в Австралии и официальные тесты в Малайзии из-за травмы ноги, которую получил всего за неделю до поездки в Sepang-II. Однако, серию Sepang-I он завершил лучшим из всех.

Как идет восстановление? Кого Марк видит своими конкурентами? И каким же они видит наступающий сезон?

Вопрос, который задают все - команды, соперники и фанаты: как чувствует себя чемпион после травмы и как он восстанавливается?
Марк Маркес: "Теперь гораздо лучше. Кость срастается по плану, и каждый раз, когда я посещаю Доктора Мира, он говорит, что состояние все лучше и лучше. Я постепенно наращиваю нагрузки, так что посмотрим, как буду выглядеть в Катаре. Очевидно, что не на 100%, но я постараюсь подготовится как можно лучше".

Каким ты видишь начало чемпионата, учитывая, что пришлось пропустить два месяца тренировок?
Марк Маркес: "Очевидно, что я бы хотел приехать в Катара в лучшей форме и полностью готовым физически, как обычно бывает после межсезонья, но ситуация такая, как есть. Мне нужно будет очень спокойно подойти к первой тренировке, потому что больше полутора месяцев до этого мне не сидеть на мотоцикле, это факт. Также факт, что первые тесты в Сепанге сложились очень хорошо. В то же время, мы отметили для себя много чего, что "надо доделать". Так что в первых гонках, вероятно, придется нелегко. Главный приоритет на Катар - перенести все [возможные неудачи] спокойно".

Сильно ли изменился мотоцикл с прошлого года?
Марк Маркес: "Нет, модель 2014 года очень похода на предшественника. Конечно, мы работали над адаптацией байка к новому регламенту, в частности, над потреблением топлива. Шасси и маятник изменились, но байк, в целом, ощущается также. Важно, что мы стали чуть быстрее. Со всеми этими изменениями и базовыми настройками с прошлого года я чувствовал себя лучше в седле. Теперь нам надо поработать над этими данными и оценить их на совершенно иной трассе [чем Сепанг]".

Каким ты видишь новый сезон? Будет новая битва с испанскими гонщиками? Росси воспрянул духом? Как насчет Open?
Марк Маркес: "О да, чемпионат 2014 года будет тяжелым. Особенно, когда приходится следить за происходящим из дома. Появилось много пилотов, готовых штамповать очень хорошие времена круга. Также интересно, какую производительность в гонках покажут байки из Open, например, в квалификациях: ведь, благодаря мягким шинам, они могут оказываться даже впереди нас! Соревновательный уровень будет высоким, это точно. В теории, главными соперниками будут Лоренцо и Педроса, но Росси отлично провел предсезонные тесты. Теперь у него хороший темп, чего ему очень не хватало в том году. Также хочется понять, какую роль будут играть парни из Ducati, как дебютирует Пол Эспаргаро в MotoGP и как покажет себя Алеш на Open-прототипе. О, я уверен, фанаты гонок не разочаруются!"

Выиграв титул, в этом году, очевидно, главной задачей будет его защита. Ты ощущает давление на своих плечах?
Марк Маркес: "Давление есть: быть чемпионом - само по себе, потому что надо защищаться. Я постараюсь быть осторожней, потому что с самого старта, с первой же сессии весь мир будет пристально за нами следить. Прежде всего из-за того, что мы пропустили тесты. Ну, и мне самому интересно, как все будет развиваться. Важно будет решить все тонкие моменты и, если это удастся, в Остине состоится совершенно обычный - нормальный - уикенд".

Тебе прежде никогда не приходилось защищать свои титулы. После побед в GP125 и в Moto2 ты переходил в следующий класс. Сохранить титул - большое дело?
Марк Маркес: "Мне будет интересен этот опыт по защите титула, потому что прежде я, действительно, сразу переходил дальше. Этот год, несмотря на то, что я остаюсь в том же классе, будет большим испытанием. Потому что я никогда не защищался, у меня нет такого опыта. Но, думаю, будет прикольно. Я не поеду с номером "1" на байке, потому что мой №93 приносит мне удачу, и я не хочу менять его. Но я понимаю свои обязательства, поэтому я должен постараться защитить титул".

Какие воспоминания из Катара ты хранишь в памяти?
Марк Маркес: "Хорошие, в основном. Весь уикенд я немного нервничал, просто места себе не находил - ни на тренировках, ни перед гонкой. Даже больше, чем в Валенсии, когда решалась судьба титула. Несмотря на это, поездка в Катар навевает приятные мысли: там я взял свой первый подиум, провел хорошую гонку, ехал прямо за Дани и боролся с Валентино на последних кругах. Этот уикенд я никогда не забуду".

От чемпиона Moto2 - к чемпиону MotoGP. Сильно ли изменилась твоя жизнь после Валенсии?
Марк Маркес: "Это правда, что после победы в MotoGP я отметил существенно возросшее внимание ко мне, и не только на треке. Логично отметить, что переходя из Moto2 в MotoGP, мне приходилось многое менять в своей жизни весь сезон. Но главное поменялось, конечно же, когда судьба титула решилась. Люди узнают тебя чаще, ты чувствуешь больше тепла со стороны толпы, фанатов, и это важно. Чувство сопереживания дает мне уверенность в своих силах: тебя принимают с распростертыми объятиями в любом случае, это мечта любого гонщика. Когда тебя не замечают на улицах, проходят мимо, это нормально для многих. Но когда многие останавливаются и просят сфотографироваться или дать автограф, как на треке, так и в обычной жизни, это делает тебя счастливым".

Последний вопрос: как сложится 20-й год сотрудничества Repsol и Honda?
Марк Маркес: "О, мои предсказания (в MotoGP), возможно, несколько некорректно прозвучат, но - я на первой позиции, а Дани на второй, чтобы юбилей был полноценным, ну, а Хорхе стал бы третьим".

Courtesy by Repsol

ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 10 марта 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2020 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2020 Dorna Sports S.L. All rights reserved
Фото история
RSBK 2020 - NRing, 1-2 этапы, 4-5 июля
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP (2020) - Детали - Bikeporn
Yamaha YZF-R3 для Motorrika R3 Cup 2020
МОТОГОНКИ.РУ


1103815
годовая
аудитория
79954
читателей
за месяц
7566
прочитано статей
за сегодня

Для рекламодателей
Закажите обратный звонок - перезвоним сразу!
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891).

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2020

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message