МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
Уведомления

MotoGP: В Каталонии Элиаса пересадят на RC212V 2011 года

MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
1 июня 2011 | 6418
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU
Чемпион мира Moto2 прошлого года Тони Элиас, вернувшись в Королевский Класс (MotoGP), не добился результатов. Лучшим стал финиш на девятом месте в дождевом Хересе, в остальных случаях он финишировал на последних позициях, пилотируя LCR Honda RC212. В Каталонии его ждет большой апгрейд.
   -       5  On-Line!

МОТОГОНКИ.РУ, 1 июня 2011 - Команда получит совершенно новое шасси RC212V модели 2011 года, до этого клиентский байк представлял из себя прошлогодний прототип с рядом обновлений, которые саттелиты получили перед стартом сезона. Всего два гонщика Honda из шести, представленных на стартовой решетке, используют "клиентские" мотоциклы. Кроме Элиаса, это еще и Хироси Аояма из Gresini Racing. Остальные - Стоунер, Педроса, Довициозо и Симончелли выступают на заводских прототипах, одинаковых во всех отношениях. Тем не менее, Хироси сумел добраться до седьмой позиции в абсолютном зачете, тогда как Элиас карабкался с 15-й на 14-ю, и с начала года испытывал проблемы с держаком - его бригада никак не могла настроить заднюю подвеску.

"Честно говоря, я в ситуации, не совсем подходящей для визита на домашнее Гран-При, но я не беспокоюсь об этом, - сказал Тони, - Я не чувствую какого-то особенного давления, просто хотел бы продолжать прогрессировать в работе с мотоциклом, улучшать его шаг за шагом. Три последних этапа мы постоянно что-то понемногу улучшали, но в целом, байк по-прежнему далек от совершенства. Хочу поблагодарить Honda за то, что они выделили нам шасси 2011 года на этот уикенд. Я постараюсь извлечь из этого максимум выгоды для себя, команды и фанатов, и показать лучший результат, на который способен."

ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 1 июня 2011
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2020 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2020 Dorna Sports S.L. All rights reserved
Фото история
Тест-драйв Honda CRF1100D4L ES DCT (2020)
RSBK 2020 - NRing, 1-2 этапы, 4-5 июля
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP (2020) - Детали - Bikeporn
МОТОГОНКИ.РУ


1173288
годовая
аудитория
144840
читателей
за месяц
34917
прочитано статей
за сегодня

Для рекламодателей
Закажите обратный звонок - перезвоним сразу!
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79035773407

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2020

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message