MotoGP: Кармело Эспелета удостоен высшей награды Испании
Босс Dorna Sports, Кармело Эспелета удостоен высшей королевской награды у себя на родине, в Испании за заслуги в развитии национального спорта - Gold Medal of Sporting Merit.
МОТОГОНКИ.РУ, 1 июня 2010 - Королевская Канцелярия регулярно присуждает награды за достижения в спорте и продвижение испанского спорта на мировой арене. Эспелете присуждена высшая, золотая медаль за многолетний опыт в организации и промоушне MotoGP - чемпионата, который некоторые, особенно американские обозреватели, по-прежнему называют "европейскими гонками". В Испании Большие Призы заслуженно занимают первое место по популярности, но это для Королевской Канцелярии не главное. Гораздо больше Эспелета и Dorna сделали для Испании, привлекая в страну миллионы туристов. Ведь на территории этого европейского государства проходят сразу два этапа Чемпионата мира - в Валенсии и Хересе, а теперь, после добавления в календарь Motorland Aragon Circuit, их будет даже три!
При посредничестве Эспелеты, испанский национальный чемпионат по ШКМГ (CEV) стал международным и обрел статус "обкаточного", благодаря внедрению нового класса Moto2. Ведь каждый из участников этой серии может попасть в мировой Moto2, показав серьезные результаты дома. В Испании регулярно тренируются сотни сильных спортсменов, в том числе и из России. Нельзя не отметить, что кроме выгодного геополитического и климатического расположения, на желание тренироваться в Испании влияет престиж тех или иных гоночных треков. И заслуга Dorna в продвижении тренда неоценима.
Профессиональная карьера Кармело Эспелеты началась в 1974 году, когда он пришел на пост директора гоночного трека Calafat Circuit, где проработал четыре года. После чего, его пригласили занять пост директора гораздо более известной, гранприйной трассы Jarama в Мардриде. Эспелета вошел в состав Королевского Испанского Автомобильного Клуба (RACE) на постоянной основе.
Под руководством и при непосредственном участии Эспелеты в Jarama были проведены в общей сложности 11 мировых этапов Гран-При: 10 в Королевском классе MotoGP и один этап Формулы-1.
В 1988 года Эспелета вернулся в Барселону, где занял пост исполнительного директора Консорциума по строительству Circuit de Catalunya, а затем занял пост спортивного директора Королевского Автоклуба и стал генеральным организатором Catalunya-Costa Brava Rally, Baja Aragón и первых этапов Paris-Barcelona-Dakar.
В 1991 году, холдинг Dorna Sports получил коммерческие права на MotoGP World Championship, Эспелета присоединился к компании в марте того же года и занял пост директора мотодивизиона. В 1994, после отделения мотоциклетного отделения Dorna Sports S.L. в отдельную структуру, стал его руководителем, кем работает и по сей день.
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Это не афишировалось отдельно, но боссы Kawasaki Racing Team Гуим Рода и исполнительный директор Kawasaki Motors Хироси Ито подтвердили, что заводской гоночный проект в Японии будет закрыт в конце 2024 года, затем, завод будет работать через европейское представительство с клиентскими командами. Возвращение Bimota в Мировой Супербайк - не будет дополнительным проектом, но основным для KRT с 2025 года.
Итальянский бренд Bimota намерен вернуться в чемпионат мира по Супербайку в 2025 году, на этот раз в кооперации с Kawasaki Racing. Первая попытка вступления в World Superbike провалилась в 2014 году из-за разногласий с техническим партнером (BMW Motorrad) и слишком высокими ожиданиями от проекта. У Kawasaki к этому сотрудничеству совершенно иной подход.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.
Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.
Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.