МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
World SUPERBIKE
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjcVSuEx
4 августа 2008 в 23:48 | 19772
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Черный день Мирового Супербайка. Крейг Джонс (1985-2008)

В ночь с 3 на 4 августа в от полученных накануне травм скончался пилот команды Parkalgar Honda Крейг Джонс. Заезд класса World Supersport был остановлен незамедлительно после ужасного падения Крейга в повороте Clark Curve: увиденное настолько шокировало зрителей и самих гонщиков, что продолжать заезд не было смысла. При падении Джонс получил серьезные травмы, был немедленно госпитализирован, но в 1:30 ночи сердце его остановилось.

МОТОГОНКИ.РУ, 4 августа 2008 - 23-летний британец был одним из лидеров чемпионата, и в Brands Hatch он боролся с Джонатаном Риа за первое место в гонке. Из-за сложных условий на трассе (спустя несколько кругов начался дождь), заезд был остановлен и гонщики вернулись в паддоки, чтобы переобуть свои мотоциклы в дождевые покрышки. Рестарт гонки прошел без одного из лидеров первой половины Роббина Хармса. За несколько мгновений до красных флагов, он улетает с трассы. Так что после замены мотоцикла, ему предстояло стартовать не с решетки, а с пит-лейна. Роббин предпочел не искушать судьбу повторно и отказался от борьбы.

№18 - его номер не менялся за все 6 лет в гонках

Крейг Джонс был одним из лидеров с первых же кругов. Он вел бескомпромиссную борьбу с гонщиками Ten Kate Honda Эндрю Питтом и Джонатаном Риа, но на девятом круге в скоростном повороте Clark Curve слишком перегазовывает, заднее колесо его мотоцикла теряет контакт с асфальтом, и Honda Джонса падает на бок. На беду, Крейг получает сильнейший удар передним колесом мотоцикла Эндрю Питта, который шел всего в паре метров позади него ... именно это столкновение и становится роковым: Джонс теряет мгновенно сознание.

Находящегося в бессознательном состоянии пилота доставляют в Мобильную Клинику при трассе, где он приходит в себя. Но, в таком состоянии его не могут транспортировать дальше даже на специальном медицинском вертолете. Британца вводят в состояние искусственной комы и незамедлительно перевозят в Royal London Hospital, ведущий медицинский центр Великобритании.

К сожалению, все попытки сохранить жизнь 23-летнему пилоту не удалось.

Гибель такого человека, как Крейг Джонс - серьезный удар по Чемпионату Мира по Супербайку, в котором за последнее десятилетие не было ни единого случая серьезных увечий или летального исхода.

Джонс был восходящей звездой британского гоночного сообщества, свои планы о возвращении в класс Superbike он обсуждал не скрывая деталей, к тому же опыт выступления в WSBK за команду Foggy Petronas Racing у него накоплен был солидный.

"Вот выиграю этот чемпионат (WSS) и обязательно вернусь в Супербайк," - сказал Крейг в одном из интервью весной этого года, - "У меня масса предложений в BSB, WSBK и даже GP250. Но Супербайк для меня - это как незаконченное дело, я чувствую, что должен вернуться."

За последние шесть лет Джонс прошел суровую школу в Британском и Мировом Супербайке. В 2002 году он выигрывает свой первый юниорский чемпионат British Junior Superstock на борту Roundstone Suzuki GSX-R600. Тут же получает приглашение от Triumph Valmoto в национальный чемпионат Великобритании в классе Supersport. В дебютном сезоне он выигрывает поул-позишн на трассе Knockhill, а затем подиум в Donington Park. В следующем году Крейг продолжает борьбу за титул вместе с Triumph, а в 2005 году пересаживается на Honda CBR600RR. Вместе с командой Northpoint Honda он зарабатывает семь подиумов и по итогам сезона становится вторым.

В том же году, Крейгу Джонсу выпала честь представить всех молодых пилотов Великобритании в Чемпионате Мира в классе Supersport по системе wild-card. В обеих британских этапах WSS Джонс едет на мотоцикле Northpoint Honda, а в Брно, владелец команды Ten Kate Honda Рональд Тен Кейт предлагает ему попробовать самый заряженный байк в пелетоне.

Джонс квалифицируется на первой стартовой решетке в Silverstone, затем финиширует восьмым в Brands Hatch, в гонку в Брно завершает на шестой позиции.

Джонс в команде Foggy Petronas Racing - первый опыт в World Superbike

После столь наглядной демонстрации свои возможностей, Джонс получает предложение войти в состав команды легендарного Карла Фоггарти, Foggy Petronas Racing. Любой англичанин мог о таком только мечтать! Сезон 2006 года Джонс проводит в седле 900-кубового трехцилиндрового гоночного мотоцикла FPR-1, к сожалению, техника оказывается не достаточно конкурентоспособной - лишь 27-я позиция в конце сезона.

Джонс ведет пелетон на мотоцикле FPR-1

Но, его замечают в командах мирового чемпионата, и уже следующий сезон он блестяще завершает пятым в абсолюте WSS. В ходе 2007 года он зарабатывает три подиума и выигрывает один поул вместе с командой Reve Ekerold Honda.

Очередной подиум Джонса

Готовый претендент на титул чемпиона мира, Джонс переходит в Parkalgar Honda и начинает завоевывать подиумы. Четырежды с начала сезона Джонс обливается шампанским, но примерить лавровый венок победителя ему все никак не удается. Именно этот недочет в своей гоночной карьере хочет исправить Крейг в Brands Hatch ...

Все мотоциклетное сообщество выражает свои соболезнования семье Крейга Джонса.

2008 : класс World Supersport, команда Parkalgar Honda

2007 : 5 место в World Supersport с Reve Ekerold Honda

2006 : Чемпионат мира по Супербайку с Foggy Petronas Racing

2005 : 2 место в British Supersport, 3 старта по wild-card в WSS (Брно, Сильверстоун и Брендс Хатч).

2004 : 8 место в British Supersport, 2 подиума, 2 старта с первой линии, 1 победа.

2003 : 7 место в в British Supersport, 1 поул, 1 подиум.

2002 : Чемпион British Junior Superstock. 6 побед, 4 подиума, 4 поула.

2001 : British Junior Superstock, травма и ранний выход из борьбы за титул.

2000 : Rookie of the Year в "Гонке Года". Половину сезона проводит в Чемпионате Великобритании в классе GP125.

1999 : 4 место в чемпионате British Superteen, первая победа в шоссейно-кольцевых мотогонках - Oulton Park, 4 подиума и 4 рекорда круга в классе.

1998 : Чемпион Великобритании по минимото в классе Senior, победитель британского этапа Чемпионата мира по Минимото.

1997 : 2 место в Чемпионате British Senior Mini Moto.

1996 : Чемпион Великобритании в классе Junior Mini Moto: 8 этапов - 8 поулов, 8 побед.

Важные новости
 
История MotoGP: Ducati жонглирует красивыми цифрами - они это подгадали или так совпало?
История MotoGP: Ducati жонглирует красивыми цифрами - они это подгадали или так совпало?

Хорхе Мартин из Pramac Racing выиграл главную гонку Гран-При Португалии в минувшее воскресенье, и победа пилота под №89 стала 89-й победой Ducati в MotoGP! Однако, это далеко не первый случай, когда стартовый номер победителя совпадает со статистическим показателем у Ducati Corse... они это подгадывают или как?!
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов

Мотосезон 2024 года, можно сказать, уже открыт, а значит на МОТОГОНКИ.РУ настало время тест-драйвов и детальных обзоров мотоциклов и экипировки, которые формируют образ современной мотоиндустрии! И сразу повысим ставки - начнем с обзора ARAI RX-7V: почему именно эта модель считается одним из лучших интегралов всех времен.
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?

Самый возрастной пилот MotoGP Алеш Эспрагаро проанализировал нелепое столкновение между Пекко Баньяей и Марком Маркесом в 5 повороте Circuito de Algarve за несколько кругов до финиша Гран-При Португалии: кто по мнению ветерана Больших Призов должен был отступить?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?

Издание Financial Times сообщило, что сделка по продаже контрольного пакета акций Dorna Sports уже завершена, а официальное заявление сделают уже на Гран-При Америк, третьем этапе чемпионата мира по MotoGP 2024 года. Потому покупатель - американская компания. Кто же это - Liberty Media, владеющая правами на Формулу-1, или Warner Bros? Подробности ниже.
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP

Педро Акоста совершил первое «ритуальное убийство» конкурента, и это не был Марк Маркес. Первым, кого показательно съел "Акула" Педро стал 2-кратный чемпион MotoGP, действующий чемпион и лидер заводской команды Ducati Пекко Баньяя. Акоста действовал настойчиво и агрессивно, как положено пилоту MotoGP, и как наставляла его команда. Баньяя просто выкинул белый флаг под его натиском, чтобы наломать дров позже.
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK

Уже в субботу Альваро Баутиста дал понять, что в Барселоне он будет хорош. Возможно, не настолько, как в былые годы, но прорыв на подиум в первой гонке стал сигналом для соперников. Дела закрутились еще интересней на Superpole Race в воскресенье...
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya

Чемпионат мира по Супербайку - World Superbike продолжается в Европе, на трассе Circuit de Barcelona-Catalunya. Смотрите воскресные заезды - Superpole Race и 2 гонку CatalanWorldSBK сезона 2024 года на МОТОГОНКИ.РУ от старта до финиша.
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит

Большинство современных технологий управления мотоциклами - все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024

Невероятная по уровню борьбы и непредсказуемости гонка MotoGP состоялась в Портимао. В ней было абсолютно всё: смелость, умение, ошибки и стечение обстоятельств. Самое интересное начало происходить в конце... Отчет и результаты Гран-При Португалии МотоГП 2024 года.
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов

Когда Дирекция MotoGP вызывала на ковер Давиде Тардоцци из Ducati Lenovo Team, менеджеру заводской команды задавали традиционный набор вопросов: как догонял, как подрезал... и так далее. Инцидент на Гран-При Португалии, возникший в результате очень острой и плотной борьбы Марка Маркеса и Пекко Баньяи - кто в нем виноват?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 4 августа 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


1851534
годовая
аудитория
173669
читателей
за месяц
7317
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message