МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
World SUPERBIKE
Лента новостей
»
Реклама
7042
7 октября 2007 в 15:20
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

WSBK: Нориюки Хага делает один шаг к короне

Зеленый флаг! Старт!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 7 октября 2007 - Жуткий хай-сайд на первых метрах - это Лоренцо Ланци. На разгоне его байк просто подбрасывает в воздух, а самого итальянца швыряет об асфальт. Полет завершается в гравии, Ланци без движения, к нему спешат врачи и маршалы. Но никаких флагов на трассе, гонка продолжается. Тозланд, которому пришлось выкатиться в гравий, чтобы не переехать Ланци, возвращется на трек. Вот такой вот неожиданный "подарок"!..

Корсер, Хага и Нойрихнер возглавляют пелетон. Трой Бейлисс следует за ними. Гонка с первого же круга становится стремительной и бескомпромиссной. Фонси Нието и Режис Лакони на своих Kawasaki ZX10R замыкают шестерку лидеров. Тозланд на далекой 17-й позиции.

Макс Бьяджи застрял в траффике на 13-й позиции. Неудачный старт, плюс к этому он также чуть не "врубился" в Ланци на старте, пришлось откатиться назад, потерять много позиций.

Нориюки Хага ведет гонку, напарник по Yamaha, Трой Корсер прикрывает его.

Фонси Нието атакует Бейлисса на 5 круге, но чемпион возвращает себе позицию. Нието садиться австралийцу на колесо в надежде повторить попытку позднее.

Второе падение - это Якуб Смрц из Чехии. Неудачный сезон для чеха выдался.

Джеймс Тозланд карабкается вверх, с каждым кругом отыгрывая по 1-2 позиции. И к шестому он добирается до Макса Бьяджи и начинает борьбу за место в десятке.

Макс Нойрихнер не отпускает Троя Корсера дальше чем на корпус, он ждет момента, чтобы рвануться вперед. Но Корсер грамотно сдерживает немца. Вероятно, он выполняет командную работу в этой гонке.

Макс Бьджи под ударом двух Ten Kate Honda: Тозланд и Муггеридж "пасут" итальянского пилота уже второй круг подряд. Джеймс оттормаживается очень жестко, до полного сноса колес, лишь бы сократить отставание от Бьяджи... рискует. По всей видимости, влажность воздуха сегодня в Маньи-Курс составляет все 100%, а значит, пока нет солнца, асфальт не идеален.

Трою Бейлиссу удается стряхнуть с хвоста навязчивого попутчика Фонси Нието к десятому кругу. Что-то интересное начинается в лидирующей группе, а именно: Хага снижает темп, Корсер идет от него менее чем в одном корпусе, но обгонять не спешит. Нойрихнер держит дистанцию в один корпус от Корсера, который его сдерживает изо всех сил. А Бейлисс приближается сзади! Он сократил отставание на целую секунду.

Пара Бьяджи-Тозланд возвращаются к борьбе за места в лидирующей группе на 12 круге. Обогнав Лакони, Бьяджи теперь атакует Чауса. Тозланд следует "паравозиком" как приклеенный.

Нойрихнер очень опасно атакует Корсера, происходит контакт, замешка, но на удивление Корсер удерживается на внешней траектории и теряет вторую позицию! Этот маневр стоил обоим пилотам нескольких долей секунды, так что Бейлисс приблизился к ним на расстояние атаки. Она еще впереди!

И еще одна опасная атака: Бьяджи и Тозланд пытаются пройти Чауса, очень близко! Чаус позади, он явно встревожен этой атакой, из-за которой его чуть не вынесли в гравий.

Хага вырывается вперед, ему удается по-немногу увеличивать расстояние. Больше секунды японец уже ведет, а тем временем Трой Корсер возвращается на свою позицию "прикрытия". Нойрихнер не может обойти его также, как тремя кругами ранее. Зато Бейлисс пристраивается для атаки.

Солнце! Над Magny-Cours снова безоблачное небо и яркое солнце, асфальт прогревается на глазах. Растут скорости, снижается время круга, а пилоты начинают совершать ошибки.

Нойрихнер теряет третье место, уступив его Бейлиссу на 16-м круге. Бейлисс просто подныривает под мотоцикл немца в глубоком правом повороте и выталкивает его с траектории. Не очень спортивно, но ради подиума они готовы на все! Бейлисс пытается повторить свой маневр в атаке на Корсера, но ... промахивается и попадает задним колесом на траву! Ему приходится приложить усилия, чтобы не вылететь с трассы. Потеряно сразу 0.3 секунды...

И за три круга до финиша начинается дуэль двух австралийских Троев: Бейлисс и Корсер идут по треку параллельными курсами, меняясь позициями в каждом следующем повороте. Бейлисс прорывается вперед! Но, успеет ли он догнать Нориюки Хага, который имеет запас в 2.4 секунды?

Бьяджи и Тозланд зависают на 6-7 позиции до самого конца гонки. Преодолеть 2-секундный барьер, отделяющий их от Фонси Нието, не удается. Также как Бейлиссу не удается наверстать 2 секунды, отделяющих его от "Нитро" Нори.

Финиш! Хага, Бейлисс, Корсер, Нойрихнер, Нието, Бьяджи, Тозланд, Чаус, Лакони и Рольфо - вот состав первой десятки 13 этапа WSBK в Magny-Cours.

Важные новости
 
Новые прототипы MotoGP 2027 года оказались всего на секунду медленней 1000-кубовых
Новые прототипы MotoGP 2027 года оказались всего на секунду медленней 1000-кубовых

Инсайдеры опубликовали известную информацию о завершившемся в Брно шинном тесте IRTA/Pirelli с участием призовых пилотов пяти заводов MotoGP — Honda, Yamaha, KTM, Ducati и Aprilia. Кто смог раскусить новую итальянскую резину и поведение 850-кубовых прототипов лучше всех?
Pirelli Motorsport опубликовала пресс-релиз по итогам первых тестов MotoGP 2027 в Брно
Pirelli Motorsport опубликовала пресс-релиз по итогам первых тестов MotoGP 2027 в Брно

Только работники пресс-служб MotoGP и Pirelli Motorsport получили прямой доступ к первым официальным тестам IRTA MotoGP 2027 года, которые прошли в Брно на следующий день после Гран-При Чехии. На них двенадцать избранных гонщиков получили возможность обкатать пять новых прототипов с 850-кубовыми двигателями и опробовать ряд предоставленных на испытания «предсерийных» моделей шин итальянского производителя.
В MotoGP запретили хоулшот-девайс (holeshot device)
В MotoGP запретили хоулшот-девайс (holeshot device)

Несмотря на крайне осторожные отзывы пилотов MotoGP после тестирования стартов без передних хоулшот-девайсов (holeshot device) в Брно, Комиссия FIM по Большим Призам, похоже, заранее приняла решение — запретить их, начиная с Гран-При Нидерландов в Ассене.
Вторая половина сезона MotoGP 2026 началась: Ducati быстро восстанавливает статус-кво
Вторая половина сезона MotoGP 2026 началась: Ducati быстро восстанавливает статус-кво

Хотя математический экватор чемпионата мира по Мото Гран-При 2026 года еще не достигнут, фактически, сезон уже поделен на две половины — до Гран-При Венгрии и Чехии, и всё, что будет после. Всего за две гонки Марк Маркес сумел отыграть у лидеров чемпионата из Aprilia более 60 очков. Также, Педро Акоста и KTM снова потеряли уверенность. Как прошла главная гонка в Брно без Марко Беццекки?
Гонки Гран-При Чехии MotoGP 2026: судьбоносный уикенд CzechGP от старта до финиша
Гонки Гран-При Чехии MotoGP 2026: судьбоносный уикенд CzechGP от старта до финиша

Этап Гран-При Чехии последовал последовал за Венгрией, где действующий чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся и наделал шума, а напарники по Aprilia Racing выбыли из схватки, потеряв массу очков. Но CzechGP пошло совсем не по плану Дома Ноале. Новые герои сезона: весь экшн из Брно — субботний спринт и Гран-При Чехии от старта до финиша
MotoGP 2026: Отстраненный от CzechGP Беццекки извинился перед маршалом: что произошло в Брно? Все точки зрения и видео
MotoGP 2026: Отстраненный от CzechGP Беццекки извинился перед маршалом: что произошло в Брно? Все точки зрения и видео

Лидер чемпионата MotoGP 2026 года Марко Беццекки из заводской команды Aprilia Racing смотрел воскресную гонку Гран-При Чехии... из бокса команды, поскольку Дирекция MotoGP и Стюарды FIM отстранили его от гонки за неспортивное поведение после падения в субботнем спринте. Смотрим, что было и как всё разрешилось!
Срочно: Марко Беццекки дисквалифицирован и отстранен от участия в Гран-При Чехии MotoGP 2026
Срочно: Марко Беццекки дисквалифицирован и отстранен от участия в Гран-При Чехии MotoGP 2026

Падение за 2 круга до финиша субботнего спринта в Брно обернулось настоящей катастрофой для лидера чемпионата MotoGP 2026 года Марко Беццекки: его поведение после падения привело к... дисквалификации и отстранению от воскресной гонки. Что там вообще случилось такого? Подробности и объяснение решения Дирекции МотоГП.
Прямая трансляция 2 этапа чемпионата Супермото и Минимотард, Рязань, АСК Атрон
Прямая трансляция 2 этапа чемпионата Супермото и Минимотард, Рязань, АСК Атрон

В воскресенье, 21 июня можно будет посмотреть гонки 2 этапа традиционного чемпионата Супермото и Минимотард из Рязани, с великолепного картодрома международного уровня АСК «Атрон» в прямом эфире! Расписание и трансляция на МОТОГОНКИ.РУ
Спринт CzechGP: Баньяя и Огура - герои дня, но Маркес стремительно приближается к Беццекки
Спринт CzechGP: Баньяя и Огура - герои дня, но Маркес стремительно приближается к Беццекки

Жаркая и очень напряженная гонка вышла сегодня в Брно: хотя это еще только спринт, и на кону были 12 очков, а не 25 за Гран-При, Марко Беццекки не выдержал давления. Тогда как напарники по Ducati Lenovo Team встретились на подиуме с одним улыбчивым японцем.
Результаты и фотографии с квалификации 2 этапа чемпионата Супермото и Минимотарда, Рязань
Результаты и фотографии с квалификации 2 этапа чемпионата Супермото и Минимотарда, Рязань

В Рязани, на АСК «Атрон» завершились квалификации 2-го этапа традиционного чемпионата Супермото и Минимотарда 2026 года. Результаты по классам и некоторые фотографии
 
Все публикации за 7 октября 2007
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp