Результаты 2 этапа Кубка России по Супермото, Курск

[970250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН 772909155190. Erid: 2SDnjcDarUy

МОТОГОНКИ.РУ, 7 июня 2009 - Результаты 2 этап Кубка России по Супермото, Курск

Результаты 1-й гонки Супермото

1. №7 – Аверкин Максим (Москва) 18:32.779
2. №12 – Латышев Александр (Москва) +11.036
3. №17 – Шмелев Алексей (Тула) +5.707
4. №25 – Денисов Сергей (Королев) +1 круг
5. №9 – Тесленко Артем (Москва) +24.154
6. №13 – Логинова Анастасия (Москва) +7.721
7. №10 - Колокольчиков Олег (Курск) +25.773
8. №90 – Пичугин Иван (Подольск) +1 круг
9. №16 – Кощук Евгений (Наро-Фоминск) +10.523
10. №5 – Войтов Федор (МО, д.Белоутово) +35.479
11. №99 – Авдеев Игорь (Видное) +10.206
DNF: №77 – Лазарев Николай (Щелково)

Результаты 2-й гонки Супермото

1. №7 – Аверкин Максим (Москва) 17:38.925
2. №12 – Латышев Александр (Москва) +7.034
3. №17 – Шмелев Алексей (Тула) +9.008
4. №25 – Денисов Сергей (Королев) +52.179
5. №16 – Кощук Евгений (Наро-Фоминск) +1 круг
6. №13 – Логинова Анастасия (Москва) +7.204
7. №10 - Колокольчиков Олег (Курск) +12.340
8. №9 – Тесленко Артем (Москва) +2.405
9. №99 – Авдеев Игорь (Видное) +18.553
10. №5 – Войтов Федор (МО, д.Белоутово) +4.866
11. №90 – Пичугин Иван (Подольск) +43.489

Предварительные результаты 2 этапа Супермото

1. №7 – Аверкин Максим (Москва) – 50 очков
2. №12 – Латышев Александр (Москва) - 44
3. №17 – Шмелев Алексей (Тула) - 40
4. №25 – Денисов Сергей (Королев) - 36
5. №13 – Логинова Анастасия (Москва) - 30
6. №9 – Тесленко Артем (Москва) - 29
7. №10 - Колокольчиков Олег (Курск) - 28
8. №16 – Кощук Евгений (Наро-Фоминск) - 28
9. №90 – Пичугин Иван (Подольск) - 23
10. №5 – Войтов Федор (МО, д.Белоутово) - 22
11. №99 – Авдеев Игорь (Видное) - 22
12. №77 – Лазарев Николай (Щелково) – 9

Положение после 2-х этапов Супермото:

1. №7 – Аверкин Максим (Москва) – 97 очков
2. №12 – Латышев Александр (Москва) – 91
3. №17 – Шмелев Алексей (Тула) - 80
4. №9 – Тесленко Артем (Москва) - 65
5. №16 – Кощук Евгений (Наро-Фоминск) – 60
6. №99 – Авдеев Игорь (Видное) - 51
7. №25 – Денисов Сергей (Королев) - 36
8. №77 – Лазарев Николай (Щелково) – 31
9. №13 – Логинова Анастасия (Москва) - 30
10. №22 – Кондратов Павел (…)– 29
11. №10 - Колокольчиков Олег (Курск) - 28
12. №14 – Джалагония Давид (Сочи) – 26
13. №90 – Пичугин Иван (Подольск) - 23
14. №5 – Войтов Федор (МО, д.Белоутово) - 22
15. №1 – Титов Юрий (Москва) – 22
16. №43 – Притуляк Вячеслав (Сочи) – 21
17. №19 – Мамедов Вагиф (Сочи) – 19

Важные новости

🡰🡲

 

Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта

МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.

Kawasaki уйдет из World Superbike в конце 2024

Это не афишировалось отдельно, но боссы Kawasaki Racing Team Гуим Рода и исполнительный директор Kawasaki Motors Хироси Ито подтвердили, что заводской гоночный проект в Японии будет закрыт в конце 2024 года, затем, завод будет работать через европейское представительство с клиентскими командами. Возвращение Bimota в Мировой Супербайк - не будет дополнительным проектом, но основным для KRT с 2025 года.

Расписание трансляций Гран-При Испании MotoGP 2024

Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.

Bimota вернется в World Superbike в 2025 году в партнерстве с Kawasaki Racing Team

Итальянский бренд Bimota намерен вернуться в чемпионат мира по Супербайку в 2025 году, на этот раз в кооперации с Kawasaki Racing. Первая попытка вступления в World Superbike провалилась в 2014 году из-за разногласий с техническим партнером (BMW Motorrad) и слишком высокими ожиданиями от проекта. У Kawasaki к этому сотрудничеству совершенно иной подход.

Официально: сезон AMA Supercross 2024 завершен для Кена Рокцена

Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.

Тень Маркеса на рынке MotoGP 2024: следующий контракт с топ-пилотом должна заключить Aprilia?

Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?

FIM EWC 24 Heures Motos: Фото, результаты и статистика Мотоциклетного Ле-Мана 24

Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.

AMA Supercross: Напряжение растет на пути в Филадельфию - Джетта и Уэбба разделяют 5 очков

Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?

MotoGP: Марк Маркес назвал единственную причину ухода из Honda

После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.

Расследование команды Suzuki и раскадровка объясняют аварию Кена Рокцена в Нэшвилле

Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.