Mazda Raceway Laguna Seca возвращается в календарь World Superbike после восьми лет отсутствия. Калифорнийский автодром принимал серию с 1995 по 2004 года, то есть 20 лет подряд.
МОТОГОНКИ.РУ, 21 сентября 2013 - Объявление о возвращении Laguna Seca в календарь серии было сделано еще в сентябре 2012 года, то есть когда World Superbike еще управлялся Паоло и Маурицио Фламмини. Однако, сделка по слиянию (поглощению) чемпионата к тому моменту уже состоялась, поэтому участие в переговорах Dorna ("рука старшего брата") очевидно. Также как и в появлении в календаре Jerez de la Frontera.
Наиболее успешными гонщиками в Лагуне были парни, говорящие по-английски: американцы – Джон Косински и Бен Бостром, а также австралийцы Энтони Губерт и Трой Корсер, все они взяли по три победы. В то же время, британцев, французов и ирландцев в списках тех, кто выигрывал гонки или квалификации нет. Том Сайкс, Сильвейн Гуинтоли и Юджин Лаверти – три потенциальных первооткрывателя, способных исправить ситуацию.
Из всех, кто участвовал в гонках 2004 года, сегодня в паддоке присутствует только Леон Хезлам, финишировавший девятым в первой, а затем выбывший из второго заезда 2004-го. Зато теперь в командах достаточно звезд MotoGP.
Автодром Laguna Seca вошел в календарь MotoGP в 2005. Ветеранов Больших Призов, принимавших участие в гонках с 2005 по 2012 год, а затем перешедших в WSBK - четверо:
Карлос Чека – с 2005 по 2007, лучший результат – 7 место (2006); к сожалению, Карлос выбыл из чемпионата и не сможет выйти на старт в следующий уикенд
Марко Меландри – с 2005 по 2010 – шесть гонок: он был третьим в 2006 за Ники Хейденом и Даниэлем Педросой и повторил свой результат на следующий год, встав в ряд с Кейси Стоунером и Крисом Вермюленом; Марко остается одним из наиболее вероятных претендентов на победу
Тони Элиас – с 2005 по 2012 – шесть гонок: лучшим стал финиш 6-м в 2009, а за год до того Тони финишировал 7-м; у Элиаса самые свежие воспоминания о Лагуне
Сильвейн Гуинтоли – с 2007 по 2008 – 13-й и 12-й; француз опробовал в Штопоре два разных байка: сначала Yamaha YZR-M1 команды Tech 3, а затем заводской Ducati.
Пятым в списке будет Чаз Девис, вышедший на хорошо знакомый ему по выступлениям в AMA Superbike трек в 2007 по wildcard за Pramac d‘Antin на Ducati GP7. В той гонке "Чаззи" замкнул список финишировавших, став 16-м.
С точки зрения производителей, Ducati выиграли половину всех гонок, состоявшихся здесь (10), на втором месте Honda (5), затем Kawasaki, Yamaha (2) и Aprilia, пилот которой – Трой Корсер – выиграл второй заезд 2000 года.
Доминирование Ducati становится еще более явным, если смотреть статистику финишей на подиуме: 33 в сравнении с 27, в сумме заработанными всеми остальными (13 Honda, 6 Kawasaki, 4 Aprilia, 3 Yamaha, 1 Suzuki). Та же ситуация и с поул-позициями: 8 на счету Ducati, и только по одному у Honda и Suzuki.
World Superbike будет проходить в рамках одного гоночного уикенда с грандиозным финалом сезона AMA Superbike, как, как считают организаторы (и Dorna) должно существенно поднять уровень обоих событий и привлечь на трибуны максимально возможное количество зрителей.
Помимо уже заявленного в качестве замены для Леона Хезлама в FIXI Crescent Suzuki Блейка Йонга, ожидается, что на стартовой решетке могут оказаться еще 2-3 знаменитых пилота из Америки. Всем и всегда хочется сравнить реальный уровень пилотов AMA и WSBK. Прежде, в Миллере они, однако, не слишком блистали в сравнении с европейцами...
Списки участников будут обнародованы во вторник, 24 сентября.
Мотосезон 2024 года, можно сказать, уже открыт, а значит на МОТОГОНКИ.РУ настало время тест-драйвов и детальных обзоров мотоциклов и экипировки, которые формируют образ современной мотоиндустрии! И сразу повысим ставки - начнем с обзора ARAI RX-7V: почему именно эта модель считается одним из лучших интегралов всех времен.
Самый возрастной пилот MotoGP Алеш Эспрагаро проанализировал нелепое столкновение между Пекко Баньяей и Марком Маркесом в 5 повороте Circuito de Algarve за несколько кругов до финиша Гран-При Португалии: кто по мнению ветерана Больших Призов должен был отступить?
Издание Financial Times сообщило, что сделка по продаже контрольного пакета акций Dorna Sports уже завершена, а официальное заявление сделают уже на Гран-При Америк, третьем этапе чемпионата мира по MotoGP 2024 года. Потому покупатель - американская компания. Кто же это - Liberty Media, владеющая правами на Формулу-1, или Warner Bros? Подробности ниже.
Педро Акоста совершил первое «ритуальное убийство» конкурента, и это не был Марк Маркес. Первым, кого показательно съел "Акула" Педро стал 2-кратный чемпион MotoGP, действующий чемпион и лидер заводской команды Ducati Пекко Баньяя. Акоста действовал настойчиво и агрессивно, как положено пилоту MotoGP, и как наставляла его команда. Баньяя просто выкинул белый флаг под его натиском, чтобы наломать дров позже.
Уже в субботу Альваро Баутиста дал понять, что в Барселоне он будет хорош. Возможно, не настолько, как в былые годы, но прорыв на подиум в первой гонке стал сигналом для соперников. Дела закрутились еще интересней на Superpole Race в воскресенье...
Чемпионат мира по Супербайку - World Superbike продолжается в Европе, на трассе Circuit de Barcelona-Catalunya. Смотрите воскресные заезды - Superpole Race и 2 гонку CatalanWorldSBK сезона 2024 года на МОТОГОНКИ.РУ от старта до финиша.
Большинство современных технологий управления мотоциклами - все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Невероятная по уровню борьбы и непредсказуемости гонка MotoGP состоялась в Портимао. В ней было абсолютно всё: смелость, умение, ошибки и стечение обстоятельств. Самое интересное начало происходить в конце... Отчет и результаты Гран-При Португалии МотоГП 2024 года.
Когда Дирекция MotoGP вызывала на ковер Давиде Тардоцци из Ducati Lenovo Team, менеджеру заводской команды задавали традиционный набор вопросов: как догонял, как подрезал... и так далее. Инцидент на Гран-При Португалии, возникший в результате очень острой и плотной борьбы Марка Маркеса и Пекко Баньяи - кто в нем виноват?
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.