МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjcVSuEx
12 декабря 2014 в 12:00 | 11459
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

WSBK: Интервью с Карлосом Чекой - "Я наслаждаюсь отдыхом"

Повесив свой комбинезон на вешалку по завершении 2012 года, Карлос Чека переключился на другие радости жизни. Чемпион World Superbike 2011 года, впрочем, внимательно следил за происходящим в чемпионате в этом году, а теперь ожидает увидеть, как сложится новая редакция, учитывая вступление нового технического регламента.

МОТОГОНКИ.РУ, 12 декабря 2014 - Вам понравился сезон 2014 года в WorldSBK? Было ли для вас ожидаемым событием, что Гуинтоли поднимется на первую позицию? Карлос Чека: "Конец сезона выдался очень мощным. Думаю, Сильвейн заработал победу, показав весь свой талант по ходу сезона. Правдой является и то, что до прихода в Aprilia у него просто не было серьезной возможности, чтобы доказать это. В Катаре он пилотировал превосходно, был преисполнен мотивации, вел себя именно так, как должен вести опытный чемпион".

А вы чем занимались с тех пор, как ушли в отставку?
Карлос Чека: "Когда это произошло, я не был четко уверен, чем буду заниматься. Последний год в чемпионате прошел под знаком большого стресса, много времени потребовалось на восстановление от травмы, которую я получил. Восстановиться – вот был мой приоритет, но когда я вернул форму, первым делом получил права на управление легкомоторным самолетом и стал путешествовать. Еще, очень много ездил на велосипеде, потому что это был главный вид спорта, к занятиям которым я вернулся. Надеюсь, что зимой удастся вновь встать на лыжи. По началу, я опасался, что жизнь вне гонок будет для меня скучной, однако же, получилось наоборот! Я с радостью смотрю гонки с позиции зрителя и ничуть не сожалею о своем решении».

В освоении Panigale в 2012 году у вас возникли определенные сложности. А как далеко, по вашему мнению, продвинулась программа его разработки?
Карлос Чека: "В Ducati проделали большую работу в этом году. Я помню, что в 2012 главной проблемой была нехватка мощности, если сравнивать с другими мотоциклами: на некоторых прямых мы теряли по полсекунды с круга. Но в этом году они нашли решение, но осталось еще поработать над сохранением покрышек для полной дистанции гонок. Думаю, что если они решат эту проблему, у них появится шанс биться за титул».

Вы стали первым – и пока единственным – испанцем, выигравшим титул в WorldSBK. Два ваших соотечественника, Тероль и Торрес только что присоединились к чемпионату. Что вы думаете о их шансах хорошо стартовать в серии?
Карлос Чека: "Тероль и Торрес – оба молодые и очень талантливые пилоты, у них есть потенциал для победы. Им предстоит освоиться в чемпионате, с новыми байками, шинами и форматом в два заезда. Прямо сейчас явными фаворитами являются парни из Kawasaki, но надо посмотреть, что противопоставят ребята из Honda, Ducati и Aprilia. Конечно, я бы хотел увидеть на высшей ступени подиума еще одного испанца».

Вы не допускали идеи о возвращении в гонки? Может, выступление по wildcard?
Карлос Чека: "Я на 100% уверен, что не вернусь в гонки. Я обожаю ездить на мотоцикле, но соревнования совсем другая тема, это требует определенной ответственности. Когда ты выступаешь среди лидеров, всегда думаешь, что сможешь вернуться и вновь добиться такого же успеха. Но, даже выложившись полностью, насколько это возможно, не факт, что получится».

Общался с Карлосом Валерио Пиччини.

Фотографии из архива MOTOFOTO.RU
Яркие кадры, способные украсить ваш дом, офис и гараж

Важные новости
 
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов

Мотосезон 2024 года, можно сказать, уже открыт, а значит на МОТОГОНКИ.РУ настало время тест-драйвов и детальных обзоров мотоциклов и экипировки, которые формируют образ современной мотоиндустрии! И сразу повысим ставки - начнем с обзора ARAI RX-7V: почему именно эта модель считается одним из лучших интегралов всех времен.
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?

Самый возрастной пилот MotoGP Алеш Эспрагаро проанализировал нелепое столкновение между Пекко Баньяей и Марком Маркесом в 5 повороте Circuito de Algarve за несколько кругов до финиша Гран-При Португалии: кто по мнению ветерана Больших Призов должен был отступить?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?

Издание Financial Times сообщило, что сделка по продаже контрольного пакета акций Dorna Sports уже завершена, а официальное заявление сделают уже на Гран-При Америк, третьем этапе чемпионата мира по MotoGP 2024 года. Потому покупатель - американская компания. Кто же это - Liberty Media, владеющая правами на Формулу-1, или Warner Bros? Подробности ниже.
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP

Педро Акоста совершил первое «ритуальное убийство» конкурента, и это не был Марк Маркес. Первым, кого показательно съел "Акула" Педро стал 2-кратный чемпион MotoGP, действующий чемпион и лидер заводской команды Ducati Пекко Баньяя. Акоста действовал настойчиво и агрессивно, как положено пилоту MotoGP, и как наставляла его команда. Баньяя просто выкинул белый флаг под его натиском, чтобы наломать дров позже.
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK

Уже в субботу Альваро Баутиста дал понять, что в Барселоне он будет хорош. Возможно, не настолько, как в былые годы, но прорыв на подиум в первой гонке стал сигналом для соперников. Дела закрутились еще интересней на Superpole Race в воскресенье...
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya

Чемпионат мира по Супербайку - World Superbike продолжается в Европе, на трассе Circuit de Barcelona-Catalunya. Смотрите воскресные заезды - Superpole Race и 2 гонку CatalanWorldSBK сезона 2024 года на МОТОГОНКИ.РУ от старта до финиша.
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит

Большинство современных технологий управления мотоциклами - все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024

Невероятная по уровню борьбы и непредсказуемости гонка MotoGP состоялась в Портимао. В ней было абсолютно всё: смелость, умение, ошибки и стечение обстоятельств. Самое интересное начало происходить в конце... Отчет и результаты Гран-При Португалии МотоГП 2024 года.
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов

Когда Дирекция MotoGP вызывала на ковер Давиде Тардоцци из Ducati Lenovo Team, менеджеру заводской команды задавали традиционный набор вопросов: как догонял, как подрезал... и так далее. Инцидент на Гран-При Португалии, возникший в результате очень острой и плотной борьбы Марка Маркеса и Пекко Баньяи - кто в нем виноват?
Гран-При Португалии MotoGP 2024: главная гонка - прямой эфир
Гран-При Португалии MotoGP 2024: главная гонка - прямой эфир

Смотрите гонку 2 этапа MotoGP 2024 года из Портимао - Гран-При Португалии в прямом эфире и незамедлительно - в записи от старта до финиша.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 12 декабря 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1851534
годовая
аудитория
173669
читателей
за месяц
7317
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message