МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjcVSuEx
1 ноября 2016 в 14:33 | 8463
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WSBK: Чаз Девис - произошел разворот: начинается эра Ducati!

Главный герой уикенда в Катаре, которым завершился сезон World Superbike 2016 года, вне всяких сомнений - это Чаз Девис, один в поле воин, которому пришлось нести на своих плечах весь груз ответственности за успехи Ducati Corse.

МОТОГОНКИ.РУ, 1 ноября 2016 - Сезон для Ducati традиционно складывается неровно. В этом году была масса взлетов и падений, технических проблем, из-за которых завод задолго до окончания чемпионата потерял всякие шансы на титул. Отсутствие Давиде Джулиано из-за травм в гараже Aruba.it Racing в доброй половине уикендов - вторая причина провала миссии-2016. Только Девис оставался в строю весь год и творил чудеса на своем Ducati 1199 Panigale R.

Первый победный дубль он взял в Motorland Aragon, выиграв дуэль с Рэем и Сайксом еще в пятницу. Второй был взят в Имоле, месяц спустя. Май и июнь - два традиционно сложных месяца для Ducati, когда начинают происходить какие-то необъяснимые провалы: так было уже три года подряд! Первая половина года завершилась в Laguna Seca 10 июля, и к этому моменту чемпион был, де-факто, определен - Джонатан Рэй отправился на каникулы с 46 очками чистого преимущества над своим партнером по команде Томом Сайксом.

Но Девис - он в тот момент был просто невероятно далек от Джонатана: он проигрывал ирландцу 108 очков, отставая от Тома Сайкса (внимание!) на 62 очка. Шансы Джулиано к тому моменту были примерно одинаковыми - 183 очка отставания от лидера и 13 очков от напарника по Ducati. И вот вторая половина года - осень произвела эффект взрыва гранаты.

Девис стал выигрывать гонку за гонкой, начиная с первого заезда в Lausitzring (вторую гонку тогда выиграл Рэй, а Девис финишировал только 6-м). Но затем - 6 побед к ряду! Во Франции, в переходных погодных условиях Ducati проехал превосходно. В Испании - две убедительные победы на "медленном" Circuito de Jerez. Наконец, Losail International Circuit: под лучами прожекторов Девис правил Катарской пустыней безраздельно. Эту победу валлиец считает самой ценной.

"Сделать дубль здесь, в Катаре, где мы традиционно испытывали много трудностей в прошлом - это знак полного разворота для Ducati! Если в первой половине гонки я лишь контролировал свой отрыв от остальных, то после рестарта все изменилось: в такой короткой гонке нужно всегда выкладываться на 100%, - сказал Девис. - Я видел, как Рэй вернулся и стал наседать на меня, так что пришлось приложить массу усилий, чтобы привезти парням эту победу".

"Это, возможно, самая важная победа в году. Мы доказали, что Panigale может выигрывать и бороться за титул. И хотя остался горький привкус от того, что не удалось завершить сезона 2-м, мы вступаем в новый сезон со всей уверенностью и определенностью - мы будем биться за титул в 2017! После каникул мы были быстры на всех треках и продолжали улучшать мотоцикл и результаты. Чтобы взять главный трофей, нужно начать год с победы и сохранить эту линию, сохранить стабильность".

В 2017 году напарником Девиса в заводской команде Ducati будет знаменитый "Macio" Марко Меландри - ветеран MotoGP и World Superbike, ранее работавший в заводских командах BMW и Aprilia. Новый сезон станет для Меландри юбилейным: Марко отметит 20-летие своей гоночной карьеры в мировых сериях. Правда, последние два года были для него "черными": Меландри пропустил добрую половину сезона 2015 года из-за преждевременного ухода из проекта Aprilia в MotoGP, а затем не смог найти работу ни в одном из мировых чемпионатов в 2016. Он неоднократно писал, что готов выступать "за еду" - лишь бы вернуться в строй. Всем хочется верить, что Марко не растерял боевой дух и хорошо мотивирован для возвращения в Супербайк, тем более, с официальной командой Ducati. Опыта работы с Panigale в WSBK у Меландри не было, но он выступал за команду Alice Ducati в MotoGP в 2008.

Важные новости
 
Yamaha Motor вступит в FIA Formula E World Championship в партнерстве с Lola Cars
Yamaha Motor вступит в FIA Formula E World Championship в партнерстве с Lola Cars

Yamaha Motor объявила о намерении войти в чемпионат мира по автогонкам на электрокарах - Formula E с 2025 года в качестве производителя силовых установок в партнерстве с британской Lola Cars.
История MotoGP: Ducati жонглирует красивыми цифрами - они это подгадали или так совпало?
История MotoGP: Ducati жонглирует красивыми цифрами - они это подгадали или так совпало?

Хорхе Мартин из Pramac Racing выиграл главную гонку Гран-При Португалии в минувшее воскресенье, и победа пилота под №89 стала 89-й победой Ducati в MotoGP! Однако, это далеко не первый случай, когда стартовый номер победителя совпадает со статистическим показателем у Ducati Corse... они это подгадывают или как?!
После Гран-При Португалии: свежие слухи о Yamaha в MotoGP и зачем Лука Марини нужен Honda
После Гран-При Португалии: свежие слухи о Yamaha в MotoGP и зачем Лука Марини нужен Honda

Близится день «икс» - день продления контракта Фабио Куартараро с Monster Energy Yamaha MotoGP. И на волне ожидания в сети появились разные интересные слухи: на что готовы пойти в Yamaha, чтобы сохранить француза в своих рядах. И допустят ли они эту ошибку еще раз. Что еще интересно на информационном фоне произошло после Гран-При Португалии?
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов

Мотосезон 2024 года, можно сказать, уже открыт, а значит на МОТОГОНКИ.РУ настало время тест-драйвов и детальных обзоров мотоциклов и экипировки, которые формируют образ современной мотоиндустрии! И сразу повысим ставки - начнем с обзора ARAI RX-7V: почему именно эта модель считается одним из лучших интегралов всех времен.
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?

Самый возрастной пилот MotoGP Алеш Эспрагаро проанализировал нелепое столкновение между Пекко Баньяей и Марком Маркесом в 5 повороте Circuito de Algarve за несколько кругов до финиша Гран-При Португалии: кто по мнению ветерана Больших Призов должен был отступить?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?

Издание Financial Times сообщило, что сделка по продаже контрольного пакета акций Dorna Sports уже завершена, а официальное заявление сделают уже на Гран-При Америк, третьем этапе чемпионата мира по MotoGP 2024 года. Потому покупатель - американская компания. Кто же это - Liberty Media, владеющая правами на Формулу-1, или Warner Bros? Подробности ниже.
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP

Педро Акоста совершил первое «ритуальное убийство» конкурента, и это не был Марк Маркес. Первым, кого показательно съел "Акула" Педро стал 2-кратный чемпион MotoGP, действующий чемпион и лидер заводской команды Ducati Пекко Баньяя. Акоста действовал настойчиво и агрессивно, как положено пилоту MotoGP, и как наставляла его команда. Баньяя просто выкинул белый флаг под его натиском, чтобы наломать дров позже.
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK

Уже в субботу Альваро Баутиста дал понять, что в Барселоне он будет хорош. Возможно, не настолько, как в былые годы, но прорыв на подиум в первой гонке стал сигналом для соперников. Дела закрутились еще интересней на Superpole Race в воскресенье...
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya

Чемпионат мира по Супербайку - World Superbike продолжается в Европе, на трассе Circuit de Barcelona-Catalunya. Смотрите воскресные заезды - Superpole Race и 2 гонку CatalanWorldSBK сезона 2024 года на МОТОГОНКИ.РУ от старта до финиша.
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит

Большинство современных технологий управления мотоциклами - все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 1 ноября 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1851534
годовая
аудитория
173669
читателей
за месяц
7317
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message