МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
4 марта 2015 в 13:48 | 8201
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WSBK: Бейлисс снова в коротком списке на замену Джулиано

Все же, No finish line for Legend! Трой Бейлисс снова в списке наиболее вероятных кандидатов на замену травмированному Давиде Джулиано в заводской команде Ducati во втором раунде World Superbike, который состоится 22 марта в Таиланде.

МОТОГОНКИ.РУ, 4 марта 2015 - Джулиано сломал два позвонка при падении на тестах WSBK в Phillip Island, у команды был лишь один день, чтобы найти ему замену на первый раунд, и они пригласили Троя Бейлисса, который с величайшей радостью исполнил возложенную на него миссию. Впрочем, затем 4-кратный мировой чемпион заявил, что вряд ли появится на старте в Таиланде (в Ducati был план пригласить на замену Джулиано другого пилота).

Сегодня и завтра состоится очередная встреча рабочей группы в Ducati, которая примет окончательное решение, кто именно поедет в Тай.

И шансов у Бейлисса больше, чем кажется: есть пара важных причин, которые могут повлиять - чисто технических.

Причина первая. В Phillip Island Трой Бейлисс работал по разовой лицензии wildcard, полученной в срочном режиме в FIM. Но если он выйдет на старт второй раз (или более), получит перманентную лицензию пилота WSBK. Что это означает? По регламенту чемпионата World Superbike, он сможет рассчитывать на полный набор двигателей (семь моторов), а не пользоваться сокращенным набором, полагающимся для wildcard. Ducati было бы интересно расширить набор моторов в чемпионате, чтобы вести разработку.

Причина вторая. В Австралии у Бейлисса не было достаточно времени, чтобы раскататься. В первых двух тренировках у него были проблемы с мотоциклом, в частности, с двигателем. Трой жаловался на сильную вибрацию в основании мотора. Быстрый осмотр двигателя (без вскрытия) с применением оптического прибора бораскопа (аналог медицинского эндоскопа, который опускают в двигатель через свечные отверстия). Вскрытие мотора означает нарушение регламента и ведет к его замене. Беглый осмотр не выявил серьезных проблем или утечки масла, но Бейлисса этот факт все же замедлил. Вскрытие двигателя после гонок выявило проблемы в роликовой обойме КПП.

По сути, Трой проехал всего несколько кругов в "своем" темпе, показав хорошие времена. Он мог бы войти в Superpole с первой попытки, считает сам Бейлисс.

Эмоциональный момент. В понедельник Бейлисс написал в своем Twitter‘е одну короткую фразу: "I want to ride!" (Хочу кататься), адресованную больше парням из Борго-Панигале, нежели фанатам. Но фанаты хотят видеть Троя на старте, это повышает популярность соревнований.

Альтернативой на замену Джулиано рассматривается молодой тест-пилот Ducati Миккеле Пирро. Итальянец по роду своей работы уже несколько раз подменял пилотов MotoGP и WSBK во время их отсутствия, так что ему не привыкать.

Этап в Таиланде будет дебютным для World Superbike, на трассе Chang International Circuit никто прежде не был, там не проводились тесты или тренировки, так что все пилоты и команды будут в равных условиях, никаких преимуществ. И кто знает, может Бейлиссу удастся "выстрелить" на этот раз? Как он выстрелил во втором заезде на Phillip Island, когда вошел в группу лидеров, отыграв на старте сразу 5 позиций...

Важные новости
 
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов

Мотосезон 2024 года, можно сказать, уже открыт, а значит на МОТОГОНКИ.РУ настало время тест-драйвов и детальных обзоров мотоциклов и экипировки, которые формируют образ современной мотоиндустрии! И сразу повысим ставки - начнем с обзора ARAI RX-7V: почему именно эта модель считается одним из лучших интегралов всех времен.
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?

Самый возрастной пилот MotoGP Алеш Эспрагаро проанализировал нелепое столкновение между Пекко Баньяей и Марком Маркесом в 5 повороте Circuito de Algarve за несколько кругов до финиша Гран-При Португалии: кто по мнению ветерана Больших Призов должен был отступить?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?

Издание Financial Times сообщило, что сделка по продаже контрольного пакета акций Dorna Sports уже завершена, а официальное заявление сделают уже на Гран-При Америк, третьем этапе чемпионата мира по MotoGP 2024 года. Потому покупатель - американская компания. Кто же это - Liberty Media, владеющая правами на Формулу-1, или Warner Bros? Подробности ниже.
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP

Педро Акоста совершил первое «ритуальное убийство» конкурента, и это не был Марк Маркес. Первым, кого показательно съел "Акула" Педро стал 2-кратный чемпион MotoGP, действующий чемпион и лидер заводской команды Ducati Пекко Баньяя. Акоста действовал настойчиво и агрессивно, как положено пилоту MotoGP, и как наставляла его команда. Баньяя просто выкинул белый флаг под его натиском, чтобы наломать дров позже.
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK

Уже в субботу Альваро Баутиста дал понять, что в Барселоне он будет хорош. Возможно, не настолько, как в былые годы, но прорыв на подиум в первой гонке стал сигналом для соперников. Дела закрутились еще интересней на Superpole Race в воскресенье...
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya

Чемпионат мира по Супербайку - World Superbike продолжается в Европе, на трассе Circuit de Barcelona-Catalunya. Смотрите воскресные заезды - Superpole Race и 2 гонку CatalanWorldSBK сезона 2024 года на МОТОГОНКИ.РУ от старта до финиша.
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит

Большинство современных технологий управления мотоциклами - все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024

Невероятная по уровню борьбы и непредсказуемости гонка MotoGP состоялась в Портимао. В ней было абсолютно всё: смелость, умение, ошибки и стечение обстоятельств. Самое интересное начало происходить в конце... Отчет и результаты Гран-При Португалии МотоГП 2024 года.
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов

Когда Дирекция MotoGP вызывала на ковер Давиде Тардоцци из Ducati Lenovo Team, менеджеру заводской команды задавали традиционный набор вопросов: как догонял, как подрезал... и так далее. Инцидент на Гран-При Португалии, возникший в результате очень острой и плотной борьбы Марка Маркеса и Пекко Баньяи - кто в нем виноват?
Гран-При Португалии MotoGP 2024: главная гонка - прямой эфир
Гран-При Португалии MotoGP 2024: главная гонка - прямой эфир

Смотрите гонку 2 этапа MotoGP 2024 года из Портимао - Гран-При Португалии в прямом эфире и незамедлительно - в записи от старта до финиша.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 4 марта 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1851534
годовая
аудитория
173669
читателей
за месяц
7317
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message