SBK Ducati Alstare предстоит "карабкаться в гору" весь уикенд: с начала пятницы Карлос Чека и Аиртон Бадовини работали с нулевого уровня на новых мотоциклах Panigale в MotorLand Aragon.
Чека и Бадовини завершили первый день в Испании на 12 и 14 местах. Первый боевой выезд в Арагоне на Ducati 1199 Panigale, отсутствие данных и настроек, полуторамесячный перерыв между этапами, последствия травм - все сыграло свою роль. Поэтому Alstare, несмотря на то, что чуть более недели назад их испытательная команда отработала три дня в Motorland, настраивая мотоциклы, чтобы приехать на этап WSBK не с пустыми руками, начала, практически, с нуля.
Чека и Бадовини получили новые двигатели, отличные от тех, что они использовали в Phillip Island - более мощные. По ходу первой практики Карлос работал в TOP-10, в квалификации ему удалось откусить от своего времени еще 0.6 секунды. Но ускорились и соперники, поэтому итоги QP1 столь скромные, учитывая заводской статус Alstare. Но, учитывая прежний опыт Ducati, ничего особенного, считает Чека.
МОТОГОНКИ.РУ, 13 апреля 2013 - "Мы все еще ограничены в своих возможностях на этом треке, это новый байк, нам нужно еще многое изучить, - сказал Чека в конце дня, - Мы знаем, что можем теперь соперничать с Aprilia и BMW по топовой скорости и динамике. Много времени потребует поиск настроек. Нам бы еще найти хороший сетап, чтобы повысить скорость в поворотах. Говоря по правде, я ожидал чего-то подобного в Арагоне. Это одна из самых тяжелых трасс в календаре, и отставание 2-цилиндровых от 4-цилиндровых мотоциклов здесь для нас не сюрприз".
Бадовини гораздо спокойнее после тренировок и квалификации: никаких проблем с травмированной ногой при езде на байке!
Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.
Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Это не афишировалось отдельно, но боссы Kawasaki Racing Team Гуим Рода и исполнительный директор Kawasaki Motors Хироси Ито подтвердили, что заводской гоночный проект в Японии будет закрыт в конце 2024 года, затем, завод будет работать через европейское представительство с клиентскими командами. Возвращение Bimota в Мировой Супербайк - не будет дополнительным проектом, но основным для KRT с 2025 года.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Итальянский бренд Bimota намерен вернуться в чемпионат мира по Супербайку в 2025 году, на этот раз в кооперации с Kawasaki Racing. Первая попытка вступления в World Superbike провалилась в 2014 году из-за разногласий с техническим партнером (BMW Motorrad) и слишком высокими ожиданиями от проекта. У Kawasaki к этому сотрудничеству совершенно иной подход.
Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.
Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.