МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjbxKAKi
10 ноября 2014 в 12:28 | 9211
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WSBK-2015: 15 раундов, Таиланд в марте, Чили и... где Россия?

Dorna WSBK официально подтвердила этап в Таиланде. Директор чемпионата Хавье Алонсо рассказал, почему произошла задержка с публикацией календаря World Superbike 2015 года и чего ждать от нового сезона.

МОТОГОНКИ.РУ, 10 ноября 2014 - Мне удалось перекинуться несколькими словами с директором сразу двух чемпионатов - World Superbike и MotoGP Хавье Алонсо, он рассказал, что календарь появится 18 ноября 2014 года. Задержка произошла потому, что Dorna хочет довести количество событий до 15 в следующем году и активно ищет новые площадки, 12 из которых уже подтверждены, включая Laguna Seca.

Сегодня должен выйти официальный релиз по поводу нового раунда в Таиланде, на автодроме Chang International Circuit, в Бурираме. Гонка пройдет 22 марта 2015 года: "Автодром пройдет омологацию в ближайшее время, мы были там совсем недавно, после визита в Катар - отличное сооружение", - сказал Хавье Алонсо и попросил до выхода релиза эту информацию не афишировать, но только что в почту свалился официальный документ: контракт с Chang International Circuit заключен на 3 года.

Поездка в Чили остается самым ожидаемым дополнением к календарю, но пока чилийский автодром не омологирован. Тем не менее, календарь должен появиться в черновом варианте 18 ноября: сначала публикацию его готовили к Катарскому раунду, отложив на неделю, чтобы представить его в EICMA-2014, но затем перенесли еще на две недели.

Причина - одна: совершенная неопределенность с российским раундом WSBK. Несмотря на то, что Yakhnich Motorsport располагает на руках контрактом на 10 лет, проводить гонки в Moscow Raceway или на каком-то другом треке не торопится. Причин для этого несколько, и первая из них - нехватка финансирования и явное нежелание вкладывать "свои карманные деньги" в проект. Yakhnich Motorsport не удалось найти "поддержку" в правительстве, также как и заручиться поддержкой крупных спонсоров, хотя контракты были готовы еще весной, но отказ от проведения гонок в 2014 перечеркнул все достижения, о чем сказал Александр Яхнич в интервью МОТОГОНКИ.РУ летом этого года.

Отказались Dorna с YMS и от предложения, которое исходило от другого заинтересованного лица в российском мотоспорте, готового взять на себя все расходы по проведению этапа World Superbike в 2014 году: несмотря на наличие этого предложения, его проигнорировали, предпочтя, фактически, похоронить все наработки 2012-2013 годов. Подробнее об этом мы постараемся рассказать позже, если все стороны пойдут на это.

Так или иначе, новая рекламная кампания (если таковая будет) начнется де-факто с нуля, то есть затраты на этап в Moscow Raceway, с учетом финансовой ситуации, будут превышать затраты 2012 года вдвое, а это просто невыгодно. Хотя варианты остаются, а дверь по-прежнему открыта - контракт пока еще действует.

При этом, Алонсо подтверждает интерес Dorna к российскому раунду, следуя той же стратегии, которую избрал Блаттер и FIFA - никакой политики в футболе, никакой в мотоспорте: "Да, мы бы очень хотели вернуться в Россию, ждем окончательного отчета от российского промоутера. Больше пока сказать нечего".

Президент FIM Вито Ипполито на вчерашней церемонии награждения FIM MOTOGP AWARDS 2014 подчеркнул, что Федерация заинтересована в расширении чемпионатов World Superbike и MotoGP по всему миру: "Проведение гонок на всех континентах - это цель Федерации, включение Таиланда в календарь WSBK - большое достижение, но мы бы хотели видеть мотогонки во всех крупных странах мира и на всех рынках, важных для производителей".

Фото: motofoto.ru

Важные новости
 
История MotoGP: Ducati жонглирует красивыми цифрами - они это подгадали или так совпало?
История MotoGP: Ducati жонглирует красивыми цифрами - они это подгадали или так совпало?

Хорхе Мартин из Pramac Racing выиграл главную гонку Гран-При Португалии в минувшее воскресенье, и победа пилота под №89 стала 89-й победой Ducati в MotoGP! Однако, это далеко не первый случай, когда стартовый номер победителя совпадает со статистическим показателем у Ducati Corse... они это подгадывают или как?!
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов

Мотосезон 2024 года, можно сказать, уже открыт, а значит на МОТОГОНКИ.РУ настало время тест-драйвов и детальных обзоров мотоциклов и экипировки, которые формируют образ современной мотоиндустрии! И сразу повысим ставки - начнем с обзора ARAI RX-7V: почему именно эта модель считается одним из лучших интегралов всех времен.
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?

Самый возрастной пилот MotoGP Алеш Эспрагаро проанализировал нелепое столкновение между Пекко Баньяей и Марком Маркесом в 5 повороте Circuito de Algarve за несколько кругов до финиша Гран-При Португалии: кто по мнению ветерана Больших Призов должен был отступить?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?

Издание Financial Times сообщило, что сделка по продаже контрольного пакета акций Dorna Sports уже завершена, а официальное заявление сделают уже на Гран-При Америк, третьем этапе чемпионата мира по MotoGP 2024 года. Потому покупатель - американская компания. Кто же это - Liberty Media, владеющая правами на Формулу-1, или Warner Bros? Подробности ниже.
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP

Педро Акоста совершил первое «ритуальное убийство» конкурента, и это не был Марк Маркес. Первым, кого показательно съел "Акула" Педро стал 2-кратный чемпион MotoGP, действующий чемпион и лидер заводской команды Ducati Пекко Баньяя. Акоста действовал настойчиво и агрессивно, как положено пилоту MotoGP, и как наставляла его команда. Баньяя просто выкинул белый флаг под его натиском, чтобы наломать дров позже.
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK

Уже в субботу Альваро Баутиста дал понять, что в Барселоне он будет хорош. Возможно, не настолько, как в былые годы, но прорыв на подиум в первой гонке стал сигналом для соперников. Дела закрутились еще интересней на Superpole Race в воскресенье...
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya

Чемпионат мира по Супербайку - World Superbike продолжается в Европе, на трассе Circuit de Barcelona-Catalunya. Смотрите воскресные заезды - Superpole Race и 2 гонку CatalanWorldSBK сезона 2024 года на МОТОГОНКИ.РУ от старта до финиша.
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит

Большинство современных технологий управления мотоциклами - все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024

Невероятная по уровню борьбы и непредсказуемости гонка MotoGP состоялась в Портимао. В ней было абсолютно всё: смелость, умение, ошибки и стечение обстоятельств. Самое интересное начало происходить в конце... Отчет и результаты Гран-При Португалии МотоГП 2024 года.
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов

Когда Дирекция MotoGP вызывала на ковер Давиде Тардоцци из Ducati Lenovo Team, менеджеру заводской команды задавали традиционный набор вопросов: как догонял, как подрезал... и так далее. Инцидент на Гран-При Португалии, возникший в результате очень острой и плотной борьбы Марка Маркеса и Пекко Баньяи - кто в нем виноват?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 10 ноября 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1851534
годовая
аудитория
173669
читателей
за месяц
7317
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message