Уже в эти выходные летние каникулы для пилотов World Superbike завершатся в одном из самых известных гоночных мест на планете, в Калифорнии, на трассе Mazda Raceway Laguna Seca.
МОТОГОНКИ.РУ, 16 июля 2015 - Трасса Laguna Seca впервые появилась в календаре WorldSBK в 1995, в год доминирования "Короля" Карла Фогарти. В том году чемпионат складывался для агрессивного британца почти так же идеально, как теперь для Джонатана Рэя. Между двумя чемпионатами - 20 лет, вся история чемпионата. Но интерес к гонкам в Лагуне по-прежнему высок.
В 2014 году фаворитом уикенда был другой пилот Kawasaki Racing, а именно Том Сайкс. Британцу потребовалось стартовать аж 4 раза, чтобы добиться победы и отправиться на отдых лидером чемпионата. Первая гонка прошла без проблем, но в ней Тому так и не удалось догнать Марко Меландри, ставшего победителем заезда за заводском Aprilia RSV4. А вот вторую гонку остановливали дважды из-за серьезных аварий. Только в последнем рестарте - спринте в 7 кругов, после падения Меландри Сайксу удалось финишировал первым. Та победа стала 8-й с начала 2014 года для британца и, на самом деле, сулила ему большие перспективы в защите титула. По завершении дня Том опережал Сильвейна Гуинтоли из заводской Aprilia на 44 очка, и мало кто ожидал, что французу в самый последний уикенд сезона удастся сократить отставание и вырвать у Тома титул.
Что является важным в Laguna Seca? Это хороший старт: "Ключевым моментом в Лауге является старт с первой линии, - сказал Том Сайкс после прошлогоднего Superpole, который он выигра. - Я надеюсь увидеть завтра на трибунах много зрителей, мы покажем настоящее шоу!"
Мотоциклы World Superbike в тот день догнали прототипы MotoGP по времени круга. Возможно, именно по этой причине Laguna Seca больше не входит в календарь Больших Призов: на извилистых холмах Лагуны настройки мотоцикла имеют гораздо большее значение, что мощные моторы, а разница между 250-сильными прототипами и 220-сильными супербайками нивелируется.
В Лагуне бесполезно гадать и строить планы, кто каким финиширует.
Во французском Ле-Мане стартовал мировой сезон мотогонок на выносливость - FIM Endurance World Championship (FIM EWC): мотоциклетный Ле-Ман 24 он же «24 Heures Motos» традиционно является ключевым и одновременно самостоятельным событием, которое привлекает десятки команд. К чему готовиться в 47-й редакции 24-часовой мотогонки, которая пройдет в ближайшие выходные, 20-21 апреля 2024 года?
Педро Акоста установил еще один рекорд всех времен, став самым молодым пилотом Королевского класса, взявшим подиум в двух гонках подряд с начала карьеры в MotoGP: подиум в главной гонке Гран-При Португалии, а теперь - борьба за победу и 2 место на AmericasGP. Акоста перевыполняет «план новичка» на 200% в каждом заезде!
Маверик Виньялес оформил идеальный хет-трик на Circuit of the Americas, став первым пилотом MotoGP, сумевшим выиграть Гран-При на мотоциклах трех разных производителей - Suzuki в 2016, Yamaha с 2017 по 2021, и вот, теперь, в 2024 году с Aprilia Racing. Главная гонка AmericasGP 2024 года вышла слишком яркой и разнообразной. У нас есть неделя, чтобы проанализировать все события этого заезда. Но основные - здесь! Результаты AmericasGP MotoGP 2024.
Победа в Гран-При Америк на Circuit of the Americas принесла Маверику Виньялесу уникальный рекорд MotoGP всех времен: он первым из всех смог выиграть Большой Приз на борту трех принципиально разных прототипах.
В чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 новый лидер после Гран-При Америк! Серхио Гарсия одержал убедительную победу в Остине, но американец Джо Робертс сделал всё, чтобы порадовать домашнюю публику. Отчет и #результаты #AmericasGP #Moto2.
Острая, нервная и напряженная гонка открыла главный день Гран-При Америк в Остине, на Circuit of the Americas в классе Moto3. Но победитель определился сразу, уже на старте. А вот за второе место схватка шла буквально до финишной линии... Результаты и отчет #AmericasGP #Moto3
Босс Aprilia Racing Массимо Ривола и его коллега, менеджер заводской команды в MotoGP Паоло Бонора видят в прорыве Маверика Виньялеса на спринте в Португалии и Америке доказательство, что перед Aprilia, и в частности самим Виньялесом, наконец, открылось окно возможностей - для множества побед и, вероятно, даже схватки за титул.
Гонка на 10 кругов в Остине вышла короткой, но интенсивной. Маверик Виньялес провел ее безупречно, от старта до финиша возглавляя заезд и контролируя дистанцию от преследователей - прежде всего, Марка Маркеса... Как прошла MotoGP Sprint Race на Circuit of the Americas.
Эта квалификация - пик напряжения всего уикенда в Остине. 15 минут квалификации Гран-При Америк на Circuit of the Americas сами по себе стали большим драматическим шоу, а результаты превзошли все ожидания: Хорхе Мартин провалил миссию, тогда как Маверик Виньялес на секунду побил рекорд Пекко Баньяи 2023 года, а новичок MotoGP Педро Акоста и Марк Маркес стартуют вместе с первой линии.
Мотоциклов много. Одни сверхсовременные, другие не очень. Но каждому нужно электричество, чтобы при нажатии на кнопку стартера, двигатель завелся с пол-оборота даже после длинного зимнего хранения. И сегодня, благодаря технологии из MotoGP и World Superbike, ставшей доступной каждому, это перестало быть головной болью.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
7876
1885520
173317
6311