Заводская команда MV Agusta Reparto Corse лишилась всех заработанных с начала этого сезона очков после того, как Техническая Дирекция World Superbike подтвердила нарушение регламента в области оборота двигателей.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
МОТОГОНКИ.РУ, 31 июля 2020 - Скандал в итальянском семействе стал достоянием общественности 10 июля, когда пилот заводской команды в World Supersport, действующий чемпион этого класса - Ренди Крумменахер объявил об одностороннем разрыве контракта с командой из-за того, что узнал, как инженеры MV Agusta незаконно вскрыли двигатели своих мотоциклов после этапа в Австралии.
Дело в том, что теперь команды не могут вносить никаких изменений в ЦПГ и ГРМ двигателей после их омологации на первом этапе чемпионата, который состоялся 1 марта на Phillip Island. На каждого пилота зафиксирована жесткая квота по моторам, и если те выходят из строя, их удаляют из списка доступных. Таким образом, FIM поощряет производителей соблюдать баланс мощности, скорости и надежности, что делает условия для участия более-менее равным для богатых и бедных команд WSBK/WSS. Но инженеры MV Agusta сняли печати и произвели некие неназванные действия с двигателями.
Тесты в Мизано 5 июля: именно там Ренди Крумменахер узнал об уловке инженеров команды
Об этом узнал Крумменахер. Швейцарец понял, что как только об инициативе завода узнает Техническая Дирекция WSBK, его и других пилотов MV Agusta Reparto Corse дисквалифицируют, то есть, лишат очков. Ренди, пытаясь спасти свою репутацию, объявил об этом публично, заодно, попрощавшись с командой под руководством Андреа Квадранти.
Квадранти долго хранил молчание, но затем объявил, что «обвинения Крумменахера в адрес команды беспочвенны», а сам пилот «поступает просто непрофессионально».
Последнее семейное фото MV Agusta Reparto Corse на тестах в Мизано: еще с Крумменахером в центре
Однако, вот сегодня все и стало явью: FIM дисквалифицировала трех пилотов MV Agusta Reparto Corse - Ренди Крумменахера, Раффаэля Де Росу и Федериком Фулиньи, лишив их всех заработанных очков на этапе в Австралии. Кроме этого, FIM лишит очков Де Росу и Фулиньи во всех гонках, где команда захочет применить вскрытые двигатели. Таким образом, MV Agusta ничего не остается, как самостоятельно вычеркнуть эти моторы из списка доступных.
Замену Крумменахеру завод выставлять не планирует, цвета MV Agusta в 2020 году будут представлять Де Роса и Фулиньи.
Dorna Sports и FIM решила не проводить Гран-При Казахстана по MotoGP 2024 года в указанные раннее даты, с 14 по 16 июня из-за объявленного правительством страны режима ЧП в следствие обширного паводка в регионах. Событие перенесут на более поздние даты.
Хотя за неделю до Нового года Президент Dorna Sports Кармело Эспелета на встрече с элитой спортивной журналистики в Мадриде и объявил, что намерен предпринять всё для проведения MotoGP 2024 года в 22 этапа, сегодня стало ясно, что миссия невыполнима. Какие еще этапы может потерять Dorna Sports? Новая версия календаря - обновление от 3 мая.
Хотя сезон мирового мотокроссу уже во всю идет, календарь чемпионата мира по Гран-При MXGP до сих пор не был определен до конца. Но промоутер, Infront Moto Racing и FIM, наконец, определились с тем, где будет финал серии, а также где и когда состоится Европейский Мотокросс Наций (MXoEN-2024). Полный календарь MXGP 2024
Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.
Технологии из MotoGP проникли во все области повседневной жизни мотоциклистов, включая "космический" дизайн и защитные материалы, ранее доступные только пилотам Королевского класса. Каким должен быть мотошлем для гонок и в чем его отличия от шлема для езды по улицам города - о всех нюансах расскажет вице-чемпион России в классе «Суперспорт» Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika на примере шлема X-LITE X-803 RS Ultra Carbon MotoGP.
Ducati вступает в мир мотокросса и суперкросса в 2024 году и хочет ворваться в эту индустрию всерьез, сделав свой прототип Ducati Desmo450 MX серийным продуктом, чтобы получить допуск в чемпионат мира Гран-При MXGP и AMA Supercross. Однако, итальянского производителя с первых дней преследует Большое Проклятие: быть лучшим в одной нише мешает продвигаться в других... Босс нового внедорожного департамента Ducati Off-Road Паоло Чьабатти рассказал, как Борго-Панигале планирует с этим справляться.
Кольцевой гоночный сезон 2024 года в России стартует в конце мая, и для большинства регулярных участников чемпионатов он начался на минувшей неделе с больших сборов в Грозном. Команда СКАРТИМ BMW Motorrad представила там своего нового флагмана Артёма Мараева, который в этом году готовится к серьезной схватке с соперниками.
Марк Маркес провел лучший этап MotoGP с начала новой карьеры с Ducati: взяв первую поул-позицию, он затем провел схватку за победу в спринте (к сожалению, не завершенную), но затем навязал битву Пекко Баньяе за Большой Приз Испании. И эта гонка кое-что прояснила для всех, у кого были сомнения. Разбор ГП Испании от нашего колумниста Мэта Оксли.
FIM и Dorna Sports решили расширить свое присутствие в медийном мировом поле, объявив о запуске нового международного соревнования, призванного стать своеобразным кольцевым «Трофеем Наций» - мотоциклетной Олимпиадой по аналогии с Мотокроссом и Спидвеем Наций, но между континентальными федерациями, а не отдельными странами.
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
8309
1912628
158102
8965