WSBK: Джон Хопкинс снова вырвался вперед!

[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 30 июля 2011 - Один из лидеров Британского супербайка, Хопкинс демонстрирует отличную технику на мотоцикле, не совсем подходящем под требования WSBK - он явно слабее заводских соперников, но за счет огромного опыта Джону удалось вернуться наверх с пятой позиции, где он оказался в пятницу вечером.

"В пятницу я просто пытался понять, насколько наш байк будет конкурентоспособен в Сильверстоуне, - сказал Хоппер, - И, знаете, Samsung Crescent Racing Suzuki GSX-R1000 невероятно хорош тут даже в той конфигурации, что мы имеем!"

У Хопкинса есть одна традиция: перед квалификациями и гонками он предпочитает спать прямо гараже, нежели в гостинице - так ему проще "прийти в гармонию и поймать дух" трека. Есть и другой плюс. Утром не надо стоять в пробках, чтобы добраться до трассы. Поэтому работа в гараже Crescent началась сразу, как только открылись ворота паддока.

"Мы постараемся повторить успех первых двух дней на квалификации Superpole, - продолжил Хопкинс, - Надо выложиться в каждом заезде, и на гонках, конечно же. Но мы знаем, что соперники очень сильны. Но здесь нас поддерживают наши фанаты - их тысячи! Перед началом борьбы за корону в BSB, перед началом Showdown я с удовольствием выхожу на трек каждый раз. Во-первых, это помогает мне еще лучше его понять, а команде - получить нужные данные. Но было бы здорово побороться за результат в WSBK, правда!"

На этот раз в 1 секунде за лидером оказались уже 15 пилотов! В десятке лидеров после двух квалификаций оказались Меландри, Камье, Фабрицио, Хезлам, Хага и Лаверти. Макс Бьяджи едва прошел в Superpole, он стал последним, кто уместился в секундный барьер. Пилот BMW Italia Аиртон Бадовини, кстати, выиграл здесь гонку, начав ее с поул-позиции годом ранее. Тем не менее, все знания не помогли ему существенно улучшить свое время.

Результаты QP2, WSBK, Silverstone:

1. John Hopkins (Samsung Crescent Racing) Suzuki GSX-R1000 2:05.058
2. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 2:05.103
3. Sylvain Guintoli (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 2:05.408
4. Maxime Berger (Supersonic Racing Team) Ducati 1098R 2:05.520
5. Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 2:05.587
6. Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 2:05.594
7. Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare) Suzuki GSX-R1000 2:05.597
8. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 2:05.640
9. Noriyuki Haga (PATA Racing Team Aprilia) Aprilia RSV4 Factory 2:05.727
10. Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 2:05.876
11. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Superbike) Kawasaki ZX-10R 2:05.899
12. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 2:05.925
13. Jakub Smrz (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 2:05.948
14. James Toseland (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 2:05.980
15. Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 2:06.044
16. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 2:06.076
17. Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 2:06.304
18. Alexander Lowes (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 2:06.524
19. Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 2:06.787
20. Roberto Rolfo (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 2:06.895
21. Fabrizio Lai (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 2:07.482
22. Jon Kirkham (Samsung Crescent Racing) Suzuki GSX-R1000 2:07.889

Важные новости

🡰🡲

 

Технологии MotoGP в обычной жизни: мотошлем для гонок на примере X-LITE X-803 RS Ultra Carbon - все нюансы

Технологии из MotoGP проникли во все области повседневной жизни мотоциклистов, включая "космический" дизайн и защитные материалы, ранее доступные только пилотам Королевского класса. Каким должен быть мотошлем для гонок и в чем его отличия от шлема для езды по улицам города - о всех нюансах расскажет вице-чемпион России в классе «Суперспорт» Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika на примере шлема X-LITE X-803 RS Ultra Carbon MotoGP.

MotoGP 2024: Большой анализ Гран-При Испании

Марк Маркес провел лучший этап MotoGP с начала новой карьеры с Ducati: взяв первую поул-позицию, он затем провел схватку за победу в спринте (к сожалению, не завершенную), но затем навязал битву Пекко Баньяе за Большой Приз Испании. И эта гонка кое-что прояснила для всех, у кого были сомнения. Разбор ГП Испании от нашего колумниста Мэта Оксли.

Кольцевой Трофей Наций - FIM Intercontinental Continental Games представлен на MotoGP в Хересе

FIM и Dorna Sports решили расширить свое присутствие в медийном мировом поле, объявив о запуске нового международного соревнования, призванного стать своеобразным кольцевым «Трофеем Наций» - мотоциклетной Олимпиадой по аналогии с Мотокроссом и Спидвеем Наций, но между континентальными федерациями, а не отдельными странами.

Новый флагман СКАРТИМ BMW Motorrad Артем Мараев: подготовка к сезону идет быстрыми темпами

Кольцевой гоночный сезон 2024 года в России стартует в конце мая, и для большинства регулярных участников чемпионатов он начался на минувшей неделе с больших сборов в Грозном. Команда СКАРТИМ BMW Motorrad представила там своего нового флагмана Артёма Мараева, который в этом году готовится к серьезной схватке с соперниками.

Интервью с директором Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам Екатериной Руцковой

Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.

Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта

МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.

Величайшая дуэль Маркеса и Баньяи состоялась: эпичная битва за Гран-При Испании MotoGP 2024

Величайшая дуэль Марка Маркеса и Пекко Баньяи состоялась! Настал момент истины, когда оба пилота Ducati - нынешний флагман заводской команды и потенциальный претендент на место его напарника сошлись один на один на исторической сцене Circuito de Jerez.

MotoGP 2024: Валентино Росси - о битве Маркеса с Баньяей в Хересе: Маркес - акула, но Пекко сильнее!

Легенда MotoGP Валентино Росси весь уикенд Гран-При Испании 2024 года пробыл в паддоке Circuito de Jerez и поддерживал своих парней - прежде всего, команду VR46 Racing Team, конечно, но не только. Все его ученики из Академии тусовались вместе. И похоже, это возымело эффект: вдохновленный на подвиги Пекко Баньяя одержал большую спортивную и психологическую победу над Марком Маркесом, а Марко Беццекки вернулся в схватку за подиум после трудного начала сезона.

MotoGP 2024: Гран-При Испании - Самая сильная гонка Пекко Баньяи?

После битвы за Гран-При Испании, Марк Маркес признал, что Пекко Баньяя оказался не так прост... даже для него. Была ли длинная гонка SpanishGP MotoGP 2024 года лучшей в карьере Баньяи с Ducati Lenovo Team? Как минимум, лучшей из трех выигранных им подряд.

Гран-При Испании MotoGP 2024: главная гонка

Смотрите гонки 4 этапа МотоГП 2024 года из Хереса - Гран-При Испании #SpanishGP #ГПИспании в классе MotoGP от старта до финиша.