WSBK: Бирн блистательно начинает сезон вместе с Ducati
Шейн Бирн начал сезон 2009 года также блистательно, как завершил предыдущий - в статусе чемпиона Великобритании, ко многому обязывающему: в первый же гоночный уик-енд нового года, пилот Sterilgarda Ducati бьет официальный рекорд Algarve Circuit в Портимао - замахнулся на самого Троя Бейлиса, не иначе!
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
МОТОГОНКИ.РУ, 24 января 2009 - Важность момента подтверждается тем, что сегодня Бирн ехал не на квалификационной резине, да и температура трека не превышала +17. В ноябре Трой Бейлисс на заводском Ducati 1098R08 привез 1:43.340, для него это было не сложно. Но до этого он откатал на этом байке целый (весьма успешный) сезон и знал о нем все. Шейн, хотя и перешел в World Superbike "по протекции" из Италии, сел на мотоцикл, подготовленный по спецификации WSBK лишь в третий раз. Во многом, его боевой "дукас", утяжеленный на несколько кило в начале сезона British Superbike, все-таки отличался, и прежде всего по настройкам подвески.
Так что 1:43.294 Бирна можно оценить, без сомнений - как великолепный результат.
Позади остались новобранец заводской Yamaha Italia Бен Спиес (1:43.484) и новый напарник "Шейки" Бирна заслуженный японский мотогонщик Нориюки Хага (1:43.487). Феноменально: все трое - в чем-то новички! Бирн и Спиес вовсе впервые в WSBK, а Нориюки сменил байк.
Нельзя не заметить еще одного британца, засветившегося на португальском асфальте в эту субботу: Том Сайкс, нынешний напарник Списа по заводской команде Yamaha - четвертый по итогам дня! Сайкс, который вовсе никогда ранее не ездил на Yamaha, а все больше на Honda и Suzuki, "поехал" с первой же тренировки. Его карьера развивается стремительно с 2007 года, когда он впервые пересел на мотоцикл класса Superbike и вышел на стартовую решетку British Superbike (кстати, напарником его был все тот же Шейн Бирн!) Уже в следующем году, его позвали в Rizla Suzuki (заводскую команду в BSB), а по итогам сезона и нескольких пробных гонок в WSBK по wild-card - сразу в заводскую Yamaha World Superbike!
Американо-британское вторжение в Мировой Супербайк кажется начинается. Вот результаты второго дня в Портимао, они наводят на подобные мысли.
Заслуженный гранприец Карлос Чека (Ten Kate Honda) улучшил свои круги в ходе дня и добрался до пятой позиции, Макс Нойкирхнер, один из претендентов на титул 2008 года - до шестой. Темная лошадка WSBK, чех Якуб Шмерц на частном Guandalini Ducati показал седьмой результат субботы, но буквально через пару кругов после своего лучшего, разложился. Мишель Фабрицио, Джонни Риа и Леон Хезлам замкнули десятку.
Трой Корсер на своем новом BMW, хотя и засветился утром на первой позиции "чартов", к вечеру, на прогретом асфальте откатился на 12 позицию. Шинья Накано и его Aprilia RSV-4, подобравшиеся к австралицу максимально близко на холодном асфальте, субботу закончили с 17 результатом.
Завтра - последний, третий день первых официальных тестов Pirelli/World Superbike сезона 2009 года.
KTM хочет создать настоящую «команду мечты» в MotoGP, вернув блудного сына - Хорхе Мартина. Здесь и сейчас у Маттигхофена есть шанс - собрать под своими знаменами весь свет Академии Гран-При, три пилота из которых готовы биться за титул и Кубок конструкторов против Ducati. Подопечные менеджера Альберта Валеры - Педро Акоста и Хорхе Мартин могут оказаться в одной команде?
Мотоциклетные перчатки могут иметь серьезные различия и разные свойства, даже если внешне очень похожи. В модельном ряду итальянской компании SPIDI есть серия перчаток Carbo, близких по дизайну, но рассчитанных на принципиально разную сферу применения. Как правильно сделать выбор и не ошибиться? О всех нюансах МОТОГОНКИ.РУ рассказал прорайдер чемпионата России по кольцевым мотогонкам, вице-чемпион Supersport Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika.
Марк Маркес после выхода на 2-е место на Гран-При Франции MotoGP 2024 года заявил, что не планировал ввязываться в схватку двух «бойцовых петухов Ducati», как он назвал Пекко Баньяю и Хорхе Мартина: это было бы слишком рискованно, понимая, в какой напряженный момент происходит эта схватка... Но Баньяя сам спровоцировал Марка на решительную атаку на последнем круге.
Новый флагман заводской команды Team Honda HRC в AMA Supercross - Джетт Лоуренс стал чемпионом Премьер-класса 450SX в свой дебютный сезон, завершив сезон уверенным финишем на Rice-Eccles Stadium в Солт-Лейк-Сити. 20-летний Лоуренс стал только 3-м в истории Американского Суперкросса гонщиком, которому это удалось.
Главная гонка MotoGP Гран-При Франции стартовала с 50% риском начала сильного дождя где-то посреди заезда на 27 кругов. Температуры в Ле-Мане к началу заезда уже достаточно опустились, чтобы внести долю хаоса в планы команд МотоГП. Как сложилась, вероятно, решающая гонка сезона MotoGP 2024 года?
Ничего не решено, пока не решено! Американский Суперкросс, финальный, 17-й этап в Солт-Лейк-Сити на Rice-Eccles Stadium - 2024 AMA Supercross 450SX Main Event
Драматично завершился спор в Солт-Лейк-Сити сразу за три титула AMA Supercross 2024 года в одно категории - 250 куб.см. (250SX) в Восточном и Западном дивизионах, а также Всеамериканский титул чемпиона по Американскому Суперкроссу. Три гонки, пять претендентов, и главная победа, которая досталась гонщику с меньшими шансами.
Гонка Moto2 на Гран-При Франции, определенно, самая жестокая и грубая за все годы, что существует этот класс: схватка за подиум шла с использованием всех доступных средств ведения войны, включая выпихивание соперников с трека. Но пилоты MT Helmets MSi team и SpeedUp сделали всё, чтобы обеспечить себе места на подиуме FrenchGP Moto2 2024 года. Обзор, результаты и положение в чемпионате Мото-Гран-При.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
9417
1896399
155274
7369