WSBK: МакКой и Мартин приступили к работе в Foggy Petronas
Новобранцы Foggy Petronas Гарри МакКой и Стив Мартин приступили сегодня вплотную к работе в команде, начав тесты нового мотоцикла FP1, обутого в покрышки Pirelli в Валенсии, Испания.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
МОТОГОНКИ.РУ, 17 ноября 2004 - "Мы хорошо начали день, если не принимать во внимание нескольких незначительных ухудшений в эргономике, управляемость FP1 отличная. Во всяком случае, гораздо лучше, чем когда я пробовал год назад. Мы уже определили направления для дальнейшей разработки и улучшений мотоцикла, но я уверен, что до конца осени все расставим по местам. Мы сразу нашли отличные настройки для обоих мотоциклов, теперь подстраиваем их под себя," - сообщил Гарри МакКой в середине первого тестого дня не смотря на падение в конце первой сессии, - "Обидно было разложиться в самом конце, незадолго до перерыва. Меня предупреждали, что что-то не так в районе шестого поворота, и надо быть повнимательнее пока настройка не идеальна, но я все равно поехал там также как обычно. Со мной все в порядке, но теперь придется ждать до завтра, когда тесты продолжатся."
Стив Мартин откатал первый день без проблем. Вместе со своим механиком, Мартин быстро нашел хорошую базовую настройку и обе сессии прошел без проблем.
"Сегодня я главным образом сживался с байком и искал хорошую настройку под себя. Все мотоциклы, на которых я до этого ездил были совершенно другими, по первым ощущениям, FP1 - хороший мотоцикл, который нуждается лишь в тонкой подстройке под гонщика и его стиль езды. Я люблю резко оттормаживаться, поэтому мы сделали вилку достаточно жесткой, но отзывчивой. Практически целый круг мой механик "ехал" со мной - мы были постоянно на связи и обменивались впечатлениями. Завтра и послезавтра я постараюсь полностью сжиться с этим мотоциклом."
Главный инженер команды Стив Томпсон заметил, что гонщики очень быстро добивись прогресса, даже не смотря не механические проблемы у МаКоя, которые привели к падению.
Марк Маркес показал всему миру еще раз, насколько он крут и дерзок. Упустив возможность прорваться в Q2, Марк стартовал в Tissot Sprint Race Гран-При Франции с 13-й позиции, но совершил грандиозный прорыв на самом старте, чтобы завершить заезд на 2 месте после абсолютного фаворита Гран-при Франции Хорхе Мартина. Обзор, комментарии и результаты спринтовой гонки MotoGP в Ле-Мане.
Падение Пекко Баньяи на квалификации Гран-При Франции сказалось и на результатах субботней спринтовой гонки MotoGP: лидер заводской команды Ducati Lenovo Team вернулся на пит-лейн из-за риска попасть в большую аварию.
Парад новых рекордов Ле-Мана продолжился на квалификации Гран-При Франции MotoGP 2024: Хорхе Мартин стал первым в истории пилотом, проехавшим круг по Bugatti Circuit Le Mans менее чем за 90 секунд. Сессия завершилась вылетом обоих претендентов на поул-позицию, а Марк Маркес показал новый уровень владения Ducati, который он спас в своем стиле - с колена, хотя это не помогло ему побороться за старт с первой линии. Обзор, результаты, стартовая решетка и небольшое видео с квалификаций Q1 и Q2 FrenchGP.
День новых рекордов Le Mans Bugatti Circuit завершился великолепным хет-триком: на зачетной практике Moto3 это сделал Давид Алонсо, в Moto2 - Серхио Гарсиа, а в MotoGP - лидер чемпионата Хорхе Мартин. Последние 5 минут преквалифиации и погоня за местом в квалификации Гран-При Франции Q2 не всем дались легко, поэтому итоги дня неожиданные.
Гран-При Франции - новый ключевой этап MotoGP всего сезона. Точка магнитизма в Больших Мотоциклетных Призах сместилась из Германии с Sachsenring гораздо западнее, в Ле-Ман, где уже третий год подряд аншлаг. Здесь в 2024 году будут происходить главные события, которые окажут влияние на вектор развития MotoGP ближайших двух лет. О чем говорили фавориты чемпионата в минуты затишья перед бурей?
Последнее обновление прогноза погоды на выходные в Ле-Мане, к сожалению, принес плохие новости: воскресенье на Гран-При Франции будет дождливым с самого утра! Нас ожидает принципиально иное событие с новыми фаворитами в MotoGP... Марк Маркес?!
Американский Суперкросс подошел к финальной точке сезона 2024 года в штате Юта, на стадионе Rice-Eccles Stadium города Солт-Лейк-Сити: дизайн и анимация трека - что такого особенного в самой трудной трассе AMA Supercross 2024?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
19905
1919025
154714
9455