МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН 772909155190. Erid: 2SDnjcDarUy
16 октября 2010 в 16:34 | 36372
 
Анастасия Нифонтова, эксперт © MOTOGONKI.RU

Финал CIV: Путевые заметки АртМото

Едва закончились соревнования и чемпионаты по супермото и шоссе, где Макс Аверкин выиграл все возможные и невозможные титулы, погода в Москве начала портиться, и команда АРТМОТО в полном составе сразу же выдвинулась за МКАД в сторону Бреста. Впервые, чемпион России попробует свои свои силы в чемпионате Италии, на финале в Муджелло.
[970250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН 772909155190. Erid: 2SDnjcDarUy

МОТОГОНКИ.РУ, 16 октября 2010 - АртМото планирует в следующем сезоне принять полноценное участие в открытом чемпионате Италии, который считается одним из сильнейших шоссейно-кольцевых соревнований Европы. Кстати говоря, многие постоянные мировые пилоты нередко принимают участие в итальянских этапах, что подтверждает высокий уровень подготовки гонщиков, с которыми на этот раз решил сразиться неудержимый Макс.

Паддок Mugello Circuit - затишье перед бурей

Поездка с самого начала обещала массу острых ощущений. Так, очередь на "Варшавском мосте" по предварительным оценкам грозила нам 6-8 часами томительного ожидания, а на новом пропускном пункте, расположенном в 40 км от Бреста, нас просто отказались пускать, сославшись, что он "чисто легковой". К счастью, таможня "дала добро" достаточно быстро, так что спустя полчаса мы уже колесили по Польше. Лишь к десяти вечера следующего дня наш караван достиг Муджелло. Официальные тренировки должны были начаться только через день, а большая часть парковки у паддока уже была занята огромными расписными фурами гоночных команд. Размах происходящего поражал. С первого взгляда было понятно, что чемпионат Италии собирает самых быстрых пилотов Европы, многие из которых являются участниками и даже лидерами мировых чемпионатов.

Настя Нифонтова в Муджелло

Четвертый день путешествия начался для нас в 8 утра. Нужно было зарегистрироваться, получить пропуски и разместиться в закрытом парке. Максу предстояло пройти техкомиссию и, наконец, уже выйти на тренировку. Все осложнялось тотальным незнанием итальянцами английского, на котором мы пытались с ними общаться. Гремучая смесь из нескольких иностранных языков и активных жестов (итальянцы очень любят жестикулировать) помогла одержать первую победу - нас допустили на тренировки! Первый "тренировочный" день (6 сессий) обошелся в 550 Евро, участие в гоночном уикенде - еще "каких-то" 1020. Техкомы заставили установить на мотоцикл карбоновые крышки генератора и сцепления, которые являются обязательными элементами защиты по итальянскому регламенту: без них выпуск на трек запрещен.

Максим Аверкин, Муджелло

После первой тренировочной сессии Макс был полон впечатлений. Очень интересная и технически сложная трасса из календаря MotoGP с перепадами высот, профилированными поворотами и уходящей вдаль прямой старт-финиш, разгон на которой доходит до 300 км/ч. Все это требовало от пилота не только максимальной концентрации, но и большого наката на трассах подобного уровня. Если с концентрацией у Макса все в порядке, то с накатом сложнее. Макс первый раз в Италии, тем более на такой трассе. Вскоре пришло понимание трека, и команда наконец-то приступила к поискам настроек: изменили передаточное число под характеристики Mugello Circuit, опробовали разные компаунды покрышек... Огромную помощь оказали технари OHLINS и Dunlop, работающие в чемпионате на постоянной основе: их работа - помогать всем пилотам, вне зависимости, итальянцы они или русские. К завершению тренировок Макс уверенно чувствовал себя на трассе и сумел обогнать некоторых итальянских спортсменов, не первый год выступающих в Муджелло.

Максим Аверкин, Муджелло

В субботу команду ожидало первое испытание - официальные, хронометрируемые сессии и квалификация, осложнившиеся внезапно испортившейся погодой...

Фото: АртМото

Продолжение следует...

Важные новости
 
MotoGP 2024: Гран-При Испании - Самая сильная гонка Пекко Баньяи?
MotoGP 2024: Гран-При Испании - Самая сильная гонка Пекко Баньяи?

После битвы за Гран-При Испании, Марк Маркес признал, что Пекко Баньяя оказался не так прост... даже для него. Была ли длинная гонка SpanishGP MotoGP 2024 года лучшей в карьере Баньяи с Ducati Lenovo Team? Как минимум, лучшей из трех выигранных им подряд.
Величайшая дуэль Маркеса и Баньяи состоялась: эпичная битва за Гран-При Испании MotoGP 2024
Величайшая дуэль Маркеса и Баньяи состоялась: эпичная битва за Гран-При Испании MotoGP 2024

Величайшая дуэль Марка Маркеса и Пекко Баньяи состоялась! Настал момент истины, когда оба пилота Ducati - нынешний флагман заводской команды и потенциальный претендент на место его напарника сошлись один на один на исторической сцене Circuito de Jerez.
Гран-При Испании MotoGP 2024: главная гонка
Гран-При Испании MotoGP 2024: главная гонка

Смотрите гонки 4 этапа МотоГП 2024 года из Хереса - Гран-При Испании #SpanishGP #ГПИспании в классе MotoGP от старта до финиша.
Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта
Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта

МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Гран-При Испании 2024 года установил новый абсолютный рекорд посещаемости MotoGP
Гран-При Испании 2024 года установил новый абсолютный рекорд посещаемости MotoGP

Если теория культа личностей, которые делают шоу в MotoGP по-прежнему вызывает у вас улыбку, доказательство ее верности - этот уикенд Гран-При Испании в Хересе: Dorna Sports отчиталась, что посещаемость Circuito de Jerez установила новый абсолютный рекорд за всю историю подсчетов (с 1998 года).
Фермин Альдегер взял Гран-При Испании, а Джо Робертс и Boscoscuro - новые лидеры Moto2
Фермин Альдегер взял Гран-При Испании, а Джо Робертс и Boscoscuro - новые лидеры Moto2

Фермин Альдегер стал четвертым победителем гонок Гран-При в классе Moto2 с начала сезона 2024 года, но также он вывел производителя шасси Boscoscuro в лидеры Кубка производителей впервые в истории. А Джо Робертс стал первым американцем после Никки Хейдена, возглавившим чемпионат мира Мото Гран-При в личном зачете.
Гран-При Испании MotoGP 2024: гонка Moto2
Гран-При Испании MotoGP 2024: гонка Moto2

Смотрите гонки 4 этапа МотоГП 2024 года из Хереса - Гран-При Испании #SpanishGP #ГПИспании в классе Moto3 от старта до финиша.
Интервью с директором Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам Екатериной Руцковой
Интервью с директором Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам Екатериной Руцковой

Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.
Алонсо упустил шанс выйти в лидеры чемпионата мира по Moto3 - Вайер выиграл Гран-При Испании
Алонсо упустил шанс выйти в лидеры чемпионата мира по Moto3 - Вайер выиграл Гран-При Испании

Давид Алонсо, доминировавший весь уикенд в Хересе при фактическом отсутствии ключевых конкурентов в классе Moto3 2024 года - Хосе Антонио Руэды и лидера чемпионата Дани Ольгадо, упустил шанс - возглавить генеральную классификацию на Гран-При Испании.
AMA Supercross 2024 - 15 этап в Филадельфии: трансляции всех гонок 450SX
AMA Supercross 2024 - 15 этап в Филадельфии: трансляции всех гонок 450SX

Американский Суперкросс вернулся в Филадельфию впервые за 40 лет. Здесь состоялась, вероятно, решающая схватка за титул чемпиона AMA Supercross 2024 года в классе 450SX. Смотрите все гонки 15 этапа на Lincoln Finance Field
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 16 октября 2010
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1905879
годовая
аудитория
163277
читателей
за месяц
17116
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message