Шейн Бирн защитил титул в суперфинале British Superbike, Хезлам в ауте
Крайне неудачное выступление в суперфинальном трипл-хидере чемпионата Великобритании по Супербайку - British Superbike Леона Хезлама привело к провалу миссии Kawasaki по захвату Короны. Ее на своей голове смог удержать действующий чемпион Шейн Бирн (Ducati).
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
МОТОГОНКИ.РУ, 15 октября 2017 - До возвращения в Brands Hatch Хезлам лидировал в чемпионате, а Бирн проигрывал ему 33 очка. Но в финале Шейн взял две победы в первых двух гонках, сделал все, что было в его силах. И первый позитивный знак, что чудо возможно, ныне 6-кратный чемпион Британии по Супербайку получил, когда Леон Хезлам не смог попасть на подиум в субботу и потерял огромное преимущество в счете.
Все решалось в самом последнем заезде, сегодня.
Хезламу чертовский не везло весь уикенд в Кенте. Точкой невезения стала авария, которая произошла с мотоциклом околозаводской JG Speedfit Kawasaki из-за проблем в тормозах. После схода главного соперника - и претендента на титул, по-прежнему сохранявшего преимущество в 4 очка, - Бирну было достаточно оказаться на любой позиции выше 13-й, чтобы защититься. Он комфортно финишировал 8-м.
Упав, Хезлам потерял не только победу и титул, но и 2-е место в BSB: австралиец Джош Брукс на Yamaha R1 выиграл последний заезд сезона и сдвинул англичанина в решающий день на 3-е место.
40-летний Шейн Бирн - настоящая живая легенда британского мотоспорта. До сего момента на его счету было пять национальных титулов, добытых в 2003, 2008, 2012, 2014 и 2016 годах. Впервые в своей карьере он сумел защититься, причем, сделать это дважды на Ducati Panigale R.
«Если бы я не защитил Корону, это бы меня сломало, наверное, я бы ушел в отставку, - почти со слезами на глазах заявил Бирн. - Я впервые смог сделать это - стать чемпионом British Superbike два года подряд, поэтому на седьмом небе от счастья. Ducati не могли выиграть титул лет восемь или около того, и это удалось мне, да еще и дважды!»
Положение в British Superbike по итогам сезона 2017 года (TOP-10):
1. Shane Byrne (GBR) Be Wiser Ducati Panigale R - 637 очков 2. Josh Brookes (AUS) Anvil Hire TAG Yamaha YZF-R1 - 634 3. Leon Haslam (GBR) JG Speedfit Kawasaki ZX-10RR - 631 4. Peter Hickman (GBR) Smiths Racing BMW S1000RR - 578 5. Jason O’Halloran (AUS) Honda Racing CBR1000RR - 567 6. Jake Dixon (GBR) RAF Reserves Kawasaki ZX-10RR - 562 7. Christian Iddon (GBR) Tyco BMW S1000RR - 238 8. James Ellison (GBR) McAMS Yamaha YZF-R1 - 228 9. Luke Mossey (GBR) JG Speedfit Kawasaki ZX-10RR - 186 10. Dan Linfoot (GBR) Honda Racing CBR1000RR - 163
Три пилота MotoGP оказались внутри абсолютного рекорда круга Circuito de Jerez образца 2023 года, и Пекко Баньяя доказал, что он - главный претендент на защиту своей позиции на Гран-При Испании. Но Виньялес и Марк Маркес с ним не согласны. Итоги тренировочного дня и ТОП-10 прошедших в квалификацию Q2. Плюс видео - решающие 5 минут PR.
Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.
Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Это не афишировалось отдельно, но боссы Kawasaki Racing Team Гуим Рода и исполнительный директор Kawasaki Motors Хироси Ито подтвердили, что заводской гоночный проект в Японии будет закрыт в конце 2024 года, затем, завод будет работать через европейское представительство с клиентскими командами. Возвращение Bimota в Мировой Супербайк - не будет дополнительным проектом, но основным для KRT с 2025 года.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Итальянский бренд Bimota намерен вернуться в чемпионат мира по Супербайку в 2025 году, на этот раз в кооперации с Kawasaki Racing. Первая попытка вступления в World Superbike провалилась в 2014 году из-за разногласий с техническим партнером (BMW Motorrad) и слишком высокими ожиданиями от проекта. У Kawasaki к этому сотрудничеству совершенно иной подход.
Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.
Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
8448
1894583
157547
7686