МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
18 мая 2016 в 10:43 | 48454
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Антон Еремин и Алексей Иванов - единственные конкуренты в классе Supersport?

Если внимательно следить за событиями на открытых мотоциклетных трек-днях и тренировочных уикендах TrackRaceDays, можно проследить несколько интересных тенденций: кто из пилотов российских серий действительно готовится к битве за титул?

МОТОГОНКИ.РУ, 18 мая 2016 - Особенностью трек-дней TrackRaceDays на Moscow Raceway является очевидная возможность потренироваться вдоволь и подтянуть уровень. Для пилотов, которые считают себя pro или полу-pro, и хотят стать таковыми в будущем, это просто находка.

TRD Supersport Open 600 Cup
TRD Supersport Open 600 Cup


Новый регламент чемпионата TRD, который объединил три серии - TRD Supersport Open 600, TRD Superbike Open 1000 и TRD Superbike BMW S1000RR Cup, - открывает перед действительно быстрыми новые возможности. Квалификация Superpole, введенная в этом сезоне, позволяет насладиться скоростью и "чистым треком" практически в экслюзиве: участвуют в Superpole только 10 самых быстрых гонщиков, а для 3.9-километрового Moscow Raceway это настоящее чистое поле, отсутствие какого-либо трафика на протяжении целой сессии.

Первые гонки Кубка Open 600 состоялись в минувшие выходные в рамках TrackRaceDays I, победу в них одержали Антон Еремин из команды «МОТОДОМ» и действующий чемпион Supersport Алексей Иванов из DMC Racing. Оба приехали на трек-дни, чтобы потренироваться дома после длительной подготовки в Испании. И оба готовятся к участию в Кубке Губернатора Московской области, который будет разыгран 5 июня.

Антону Еремину приятно думать о преспективах битвы за российский национальный титул в Supersport, но пока это лишь тренировки!
Антону Еремину приятно думать о преспективах битвы за российский национальный титул в Supersport, но пока это лишь тренировки!


Еремин всерьез строит планы составить конкуренцию Иванову. Благодаря тому, что на MRW можно было тренироваться два уикенда подряд, Антон здорово ускорился. И глядя на результаты обоих, можно сказать, что из приехавших на трек-дни реальных соперников в 600-кубовом классе не наблюдается.

Антон Еремин на TRD Supersport Open 600 Cup
Антон Еремин на TRD Supersport Open 600 Cup


Антон Еремин отметил по завершении дня: «Гонки, в которых мы участвуем на TrackRaceDays, очень полезны: в принципе, здесь тренируются те же ребята, кто поедет с нами в гонках других серий, в том числе, в Кубке Губернатора. Мы между собой конкурируем и здесь, и там. Я стараюсь в этом году тренироваться, как можно больше. Зимой и весной провел много времени в Испании, где мы вместе с Алексеем занимались. У меня есть предчувствие, что наше противостояние продлится весь сезон в классе Supersport!»

Алексей Иванов относится к возможному противостоянию с Ереминым пока еще с достаточной долей скепсиса. Хотя дипломатично и не говорит об этом, но линию пилот DMC держит: на трек-днях он «больше соперничал сам с собой, со своим временем».

Прямой схватки не получилось.

В субботу Иванову, стартовавшему последним, не удалось догнать Еремина
В субботу Иванову, стартовавшему последним, не удалось догнать Еремина. Однако, уже на следующий день Алексей наглядно продемонстрировал, что без форы угнаться за ним просто невозможно.


В субботу, на первом этапе TRD Supersport Open 600 команда не успела вовремя привезти и подготовить мотоцикл Алексея Иванова, так что Леха смотрел за квалификацией Superpole с пит-лейна. Еремин там установил лучший круг - 1:42.219, стартовал с поул-позиции. Иванов выкатился на решетку последним, согласно регламенту - фора составила секунд 8, точь-в-точь, как на последнем этапе MotoGP в Валенсии, где Валентино Росси был вынужден стартовать с последней позиции, а Лоренцо оказался на поуле. Как и тогда, в Валенсии, Иванов совершил небольшое, но красивое гоночное чудо, прорвавшись сквозь пелетон на 2-ю позицию.

Шансы догнать Еремина у Иванова были, но в первой половине гонки Антон полностью использовал преимущество поул-ситтера. Иванов ускорился - и заметно (пошел стабильно 1:40) только после 5-го круга. Затем на пути у лидеров появились круговые, которые слегка затормозили Еремина... В общем, на последнем круге Иванов оказался в 2 секундах от победителя. Третьим на подиуме, самым быстрым среди любителей стал Николай Радченко.

Алексей Иванов (DMC Racing) приехал потренироваться перед стартом сезона в других сериях
Алексей Иванов (DMC Racing) приехал потренироваться перед стартом сезона в других сериях


На следующий день Иванов и Ко. сделали все вовремя, благодаря чему Алексей получил возможность пройти несколько быстрых кругов на квалификации. Но в гонке он еще больше ускорился: стабильно 1:40 стал показывать уже со второго круга, и только на 8-м и на самом последнем из-за трафика чуть потерял темп. Антон Еремин квалифицировался 2-м и пытался держаться за лидером, пока позволяли уже потрепанные покрышки. Гонка преследования для него завершилась после 6-го круга, когда темп двух Yamaha R6 стал различаться не на 0.4-0.6, на 1.5 секунды с круга.

Среди любителей серьезную борьбу продемонстрировали воспитанники школы BikeExpert: Сергей Отмахов и Вячеслав Невмержицкий финишировали 3-4 с минимальным разрывом.

Спокойствие Кота до и после гонок на Moscow Raceway не показное - он действительно уверен в неприкосновенности своего титула
Спокойствие Кота до и после гонок на Moscow Raceway не показное - он действительно уверен в неприкосновенности своего титула


Еще одна возможность сравнить, кто как подготовился за эту зиму, и чей Instagram сильнее, у Еремина и Иванова появится 1-2 июня, на следующих трек-днях TrackRaceDays - последнем шансе по-настоящему потренироваться на чистом треке для участников Кубка Губернатора Московской области, который разыграют в воскресенье, 5 июня. Интересно, есть ли кто-то третий, способный вклиниться между Ереминым и Ивановым на 600-кубовой машине? Есть есть, отзовись - приезжай и покажи себя на следующей гонке TRD Supersport Open 600 на Moscow Raceway!

Результаты гонок Кубка TRD Supersport Open 600: 1-й этап, 2-й этап

Результаты квалификаций и раскруговки можно найти здесь

Фотографии: Слава Ларкин и Кирилл Чернышев

Важные новости
 
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов

Мотосезон 2024 года, можно сказать, уже открыт, а значит на МОТОГОНКИ.РУ настало время тест-драйвов и детальных обзоров мотоциклов и экипировки, которые формируют образ современной мотоиндустрии! И сразу повысим ставки - начнем с обзора ARAI RX-7V: почему именно эта модель считается одним из лучших интегралов всех времен.
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?

Самый возрастной пилот MotoGP Алеш Эспрагаро проанализировал нелепое столкновение между Пекко Баньяей и Марком Маркесом в 5 повороте Circuito de Algarve за несколько кругов до финиша Гран-При Португалии: кто по мнению ветерана Больших Призов должен был отступить?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?

Издание Financial Times сообщило, что сделка по продаже контрольного пакета акций Dorna Sports уже завершена, а официальное заявление сделают уже на Гран-При Америк, третьем этапе чемпионата мира по MotoGP 2024 года. Потому покупатель - американская компания. Кто же это - Liberty Media, владеющая правами на Формулу-1, или Warner Bros? Подробности ниже.
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP

Педро Акоста совершил первое «ритуальное убийство» конкурента, и это не был Марк Маркес. Первым, кого показательно съел "Акула" Педро стал 2-кратный чемпион MotoGP, действующий чемпион и лидер заводской команды Ducati Пекко Баньяя. Акоста действовал настойчиво и агрессивно, как положено пилоту MotoGP, и как наставляла его команда. Баньяя просто выкинул белый флаг под его натиском, чтобы наломать дров позже.
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK

Уже в субботу Альваро Баутиста дал понять, что в Барселоне он будет хорош. Возможно, не настолько, как в былые годы, но прорыв на подиум в первой гонке стал сигналом для соперников. Дела закрутились еще интересней на Superpole Race в воскресенье...
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya

Чемпионат мира по Супербайку - World Superbike продолжается в Европе, на трассе Circuit de Barcelona-Catalunya. Смотрите воскресные заезды - Superpole Race и 2 гонку CatalanWorldSBK сезона 2024 года на МОТОГОНКИ.РУ от старта до финиша.
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит

Большинство современных технологий управления мотоциклами - все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024

Невероятная по уровню борьбы и непредсказуемости гонка MotoGP состоялась в Портимао. В ней было абсолютно всё: смелость, умение, ошибки и стечение обстоятельств. Самое интересное начало происходить в конце... Отчет и результаты Гран-При Португалии МотоГП 2024 года.
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов

Когда Дирекция MotoGP вызывала на ковер Давиде Тардоцци из Ducati Lenovo Team, менеджеру заводской команды задавали традиционный набор вопросов: как догонял, как подрезал... и так далее. Инцидент на Гран-При Португалии, возникший в результате очень острой и плотной борьбы Марка Маркеса и Пекко Баньяи - кто в нем виноват?
Гран-При Португалии MotoGP 2024: главная гонка - прямой эфир
Гран-При Португалии MotoGP 2024: главная гонка - прямой эфир

Смотрите гонку 2 этапа MotoGP 2024 года из Портимао - Гран-При Португалии в прямом эфире и незамедлительно - в записи от старта до финиша.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 18 мая 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


1852026
годовая
аудитория
175521
читателей
за месяц
6817
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message