МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мировой мотоспорт
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjdV8nQY
29 июля 2018 в 15:27 | 76980
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

EWC: Yamaha выигрывает Suzuka 8 Hours, Honda становится чемпионом мира!

8-часовая гонка под дождем, сопровождавшаяся массой драматических аварий, - Suzuka 8 Hours принесла 4-ю подряд победу Yamaha Factory Racing: Алекс Лоус выиграл гонку, более чем на 30 секунд опередив Такааки Накагами из Red Bull Honda, а Джонатан Рэй сумел сохранить призовую позицию, несмотря на падение.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 29 июля 2018 - Suzuka 8 Hours в этом году на деле стала двумя гонками в одной: заводские команды, вступившие в игру только на этот уикенд - Honda, Yamaha и Kawasaki оспаривали право на победу в "своей" гонке, а F.C.C. TSR Honda France впервые за долгие годы боролась за то, чтобы взять титул чемпиона в FIM Endurance World Championship и принести Honda Кубок производителей в мировом чемпионате.

Поэтому по итогам гонки состоялось два награждения, и каждое по сути уникально.

Suzuka 8 Hours: Джонатан Рэй стартует с поул-позиции
Suzuka 8 Hours: Джонатан Рэй стартует с поул-позиции


Kawasaki Team Green стартовала с поул-позиции, но воспользоваться своим положением не сумела из-за сразу нескольких ошибок, допущенных Джонатаном Рэем.

Первую сделал на первом же часе гонки. Когда стартовавшие заспешили на пит-стопы, Рэй решил остаться еще на один круг и вдруг оказался без топлива. Ему удалось вернуться на пит-лейн, но при этом растерять все свое преимущество: между Team Green и следовавшим за ней экипажем Yamaha Factory Racing разрыв сократился до 0.1 секунды.

Рэй подскальзывается и падает
Рэй подскальзывается и падает


Хезлам и Ватанабе приложили массу сил, чтобы сохранить лидерство в следующие пару часов. Но затем ситуация в Suzuka 8 Hours радикально изменилась. После трех часов гонки Джонатан, возглавлявший заезд, упал и был вынужден добираться до пит-лейна, вместо того, чтобы увеличивать преимущество.

Внезапная авария под Safety Car
Внезапная авария под Safety Car


Весь день в Судзуке поливал дождь, заканчивался, пилоты спешили в гараж, чтобы переобуться в слики, возвращались, и опять начинался дождь, из-за чего произошла масса аварий: автомобиль безопасности выезжал на трек несколько раз. Даже при наличии Safety Car продолжались инциденты.

В итоге, после смены лидера в середине гонки, между Honda и Yamaha завязалась серьезная позиционная борьба, которую выиграли пилоты Yamaha Factory Racing. После 6 часов разрыв между двумя командами был минимальный - около половины секунды, но в последний момент пилоты Honda замешкались.

Yamaha Factory Racing выигрывает Suzuka 8 Hours 2018
Yamaha Factory Racing выигрывает Suzuka 8 Hours 2018


Лоус вышел на трек в последний раз, чтобы показать серию быстрых кругов уже в сумерках и по темноте. Такааки Накагами из Red Bull Honda также был делегирован командой для решающего рывка: ему предстояло за 40-45 минут сократить отставание от соперников с 1 минуты до какого-нибудь реального времени, а затем...

Пит-стоп Red Bull Honda
Пит-стоп Red Bull Honda


И все же, пилоту заводской команды Yamaha в World Superbike удалось пройти свой отрезок безошибочно, благодаря чему на финише он оказался с преимуществом в 30.9 секунды над Таки Накагами, которому не хватило времени и сил, чтобы нагнать Лоуса в этой жаркой, изнуряющей гонке, которая время от времени превращалась в финскую сауну.

Kawasaki Team Green возвращается в строй после падения
Kawasaki Team Green возвращается в строй после падения


Kawasaki Team Green сумела сохранить позицию после возвращения в строй и, хотя схватка за победу уже была проиграна, Джонатан Рэй финишировал 3-м с отставанием в круг от лидера.

4-я победа Yamaha на Suzuka 8 Hours подряд!
4-я победа Yamaha на Suzuka 8 Hours подряд!


Большую работу проделал Тони Брайдвелл из команды S-PULSE DREAM RACING Suzuki: он должен был вести свой GSX-R1000 в последнюю очередь, проигрывая почти 3 круга; но решил ехать дольше обычного, с полным баком; в середине его очереди вновь припустил дождь, Тони вернулся на пит-лейн и сменил покрышки на дождевые, благодаря чему смог отыграть почти минуту, опередить Джоша Хука из F.C.C. TSR Honda. В итоге, S-Pulse и F.C.C. замкнули TOP-5 гонки.

Армия Honda на EWC: F.C.C. TSR Honda становится чемпионом мира!
Армия Honda на EWC: F.C.C. TSR Honda становится чемпионом мира!


Но для F.C.C. TSR Honda это означало - победу в чемпионате мира! Ближайшим преследователям по EWC, команде GMT94 Yamaha нужно было оказался впереди F.C.C. на финише в Suzuka Circuit, чтобы повлиять на результаты сезона, но не удалось - Yamaha замкнули TOP-6 гонки, проиграв Honda 18 секунд.

4-я победа Yamaha в Suzuka 8 Hours подряд!
4-я победа Yamaha в Suzuka 8 Hours подряд!


Официальные результаты Suzuka 8 Hours - по факту публикации.

Важные новости
 
MotoGP 2024: Гран-При Казахстана переносится
MotoGP 2024: Гран-При Казахстана переносится

Dorna Sports и FIM решила не проводить Гран-При Казахстана по MotoGP 2024 года в указанные раннее даты, с 14 по 16 июня из-за объявленного правительством страны режима ЧП в следствие обширного паводка в регионах. Событие перенесут на более поздние даты.
Календарь MotoGP 2024 года: актуальная версия
Календарь MotoGP 2024 года: актуальная версия

Хотя за неделю до Нового года Президент Dorna Sports Кармело Эспелета на встрече с элитой спортивной журналистики в Мадриде и объявил, что намерен предпринять всё для проведения MotoGP 2024 года в 22 этапа, сегодня стало ясно, что миссия невыполнима. Какие еще этапы может потерять Dorna Sports? Новая версия календаря - обновление от 3 мая.
Мотокросс: Календарь чемпионата мира Гран-При MXGP/MX2, MXoN и MXoEn 2024 - финальная версия
Мотокросс: Календарь чемпионата мира Гран-При MXGP/MX2, MXoN и MXoEn 2024 - финальная версия

Хотя сезон мирового мотокроссу уже во всю идет, календарь чемпионата мира по Гран-При MXGP до сих пор не был определен до конца. Но промоутер, Infront Moto Racing и FIM, наконец, определились с тем, где будет финал серии, а также где и когда состоится Европейский Мотокросс Наций (MXoEN-2024). Полный календарь MXGP 2024
Интервью с директором Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам Екатериной Руцковой
Интервью с директором Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам Екатериной Руцковой

Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.
Технологии MotoGP в обычной жизни: мотошлем для гонок на примере X-LITE X-803 RS Ultra Carbon - все нюансы
Технологии MotoGP в обычной жизни: мотошлем для гонок на примере X-LITE X-803 RS Ultra Carbon - все нюансы

Технологии из MotoGP проникли во все области повседневной жизни мотоциклистов, включая "космический" дизайн и защитные материалы, ранее доступные только пилотам Королевского класса. Каким должен быть мотошлем для гонок и в чем его отличия от шлема для езды по улицам города - о всех нюансах расскажет вице-чемпион России в классе «Суперспорт» Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika на примере шлема X-LITE X-803 RS Ultra Carbon MotoGP.
Мотокросс: интервью с директором Ducati Off-road Паоло Чьабатти - Преодолеть проклятие чемпионов
Мотокросс: интервью с директором Ducati Off-road Паоло Чьабатти - Преодолеть проклятие чемпионов

Ducati вступает в мир мотокросса и суперкросса в 2024 году и хочет ворваться в эту индустрию всерьез, сделав свой прототип Ducati Desmo450 MX серийным продуктом, чтобы получить допуск в чемпионат мира Гран-При MXGP и AMA Supercross. Однако, итальянского производителя с первых дней преследует Большое Проклятие: быть лучшим в одной нише мешает продвигаться в других... Босс нового внедорожного департамента Ducati Off-Road Паоло Чьабатти рассказал, как Борго-Панигале планирует с этим справляться.
Новый флагман СКАРТИМ BMW Motorrad Артем Мараев: подготовка к сезону идет быстрыми темпами
Новый флагман СКАРТИМ BMW Motorrad Артем Мараев: подготовка к сезону идет быстрыми темпами

Кольцевой гоночный сезон 2024 года в России стартует в конце мая, и для большинства регулярных участников чемпионатов он начался на минувшей неделе с больших сборов в Грозном. Команда СКАРТИМ BMW Motorrad представила там своего нового флагмана Артёма Мараева, который в этом году готовится к серьезной схватке с соперниками.
MotoGP 2024: Большой анализ Гран-При Испании
MotoGP 2024: Большой анализ Гран-При Испании

Марк Маркес провел лучший этап MotoGP с начала новой карьеры с Ducati: взяв первую поул-позицию, он затем провел схватку за победу в спринте (к сожалению, не завершенную), но затем навязал битву Пекко Баньяе за Большой Приз Испании. И эта гонка кое-что прояснила для всех, у кого были сомнения. Разбор ГП Испании от нашего колумниста Мэта Оксли.
Кольцевой Трофей Наций - FIM Intercontinental Continental Games представлен на MotoGP в Хересе
Кольцевой Трофей Наций - FIM Intercontinental Continental Games представлен на MotoGP в Хересе

FIM и Dorna Sports решили расширить свое присутствие в медийном мировом поле, объявив о запуске нового международного соревнования, призванного стать своеобразным кольцевым «Трофеем Наций» - мотоциклетной Олимпиадой по аналогии с Мотокроссом и Спидвеем Наций, но между континентальными федерациями, а не отдельными странами.
Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта
Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта

МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 29 июля 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


1911035
годовая
аудитория
159115
читателей
за месяц
9005
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message