Гай Мартин возвращается на Isle of Man TT вместе с Honda Racing
Британский мотогонщик, механик, фанат повозиться со всяким олдовым железом, звезда собственного телешоу - Гай Мартин присоединился к заводской команде Honda Racing и выйдет на старт Isle of Man TT 2017 года вместе с Джоном МакГиннессом.
МОТОГОНКИ.РУ, 18 января 2017 - Подписание контракта с Honda стало неожиданностью даже для британских журналистов. Мартин покинул roadracing после серьезной аварии на гонке Dundrod 150 Superbike 2015 года, которая проводится в рамках Ulster Grand Prix. В том инциденте Гай езда не потерял все: он сломал пару позвонков и проломил грудину. Восстанавливался долго и мучительно, на время полностью позабыв о мотогонках. Прошлогодний IOMTT он пропустил, ушел с головой в собственный телепроект, но мечтал о возвращении на о.Мэн именно в качестве участника гонки.
Этим летом Мартин с головой ушел в проект установки мирового рекорда скорости в Бонневиле на Triumph Infor Rocket Streamliner
35-летний Мартин принял участие во многих гонках и по статистике является одним из самых быстрых на IOMTT, кто еще ни разу не выигрывал эту гонку. Гай Мартин выходил на старт на разных мотоциклах, в том числе, за команду Tyco BMW. В 2017 году Honda Racing предоставит ему такую возможность, причем, сразу в двух классах - Superbike и Senior. По контракту он должен будет вместе с МакГиннессом так же выйти на старт Southern 100, Ulster Grand Prix и Irish National.
Возвращение в седло Fireblade не будет дебютом, поскольку в прошлом он выступал за команды Hydrex Racing и Wilson Craig в British Superbike и в других уличных гонках, включая Isle of Man TT.
Гай Мартин на Isle of Man TT на Honda CBR1000RR
У 44-летнего Джона МакГиннесса на счету 23 победы на острове Мэн, ему не хватает трех, чтобы побить рекорд всех времен, принадлежащий легенде британского мотоспорта Джою Данлопу.
Британские гоночные команды буквально на днях получили новенькие Honda CBR1000RR Fireblade SP2 и начали готовить их к сезону 2017 года. Некогда непобедимая Honda Racing намерена вернуть себе славу в гонках типа турист-трофи, которую за последние 3 года все чаще присваивают себе пилоты BMW.
Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.
Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Это не афишировалось отдельно, но боссы Kawasaki Racing Team Гуим Рода и исполнительный директор Kawasaki Motors Хироси Ито подтвердили, что заводской гоночный проект в Японии будет закрыт в конце 2024 года, затем, завод будет работать через европейское представительство с клиентскими командами. Возвращение Bimota в Мировой Супербайк - не будет дополнительным проектом, но основным для KRT с 2025 года.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Итальянский бренд Bimota намерен вернуться в чемпионат мира по Супербайку в 2025 году, на этот раз в кооперации с Kawasaki Racing. Первая попытка вступления в World Superbike провалилась в 2014 году из-за разногласий с техническим партнером (BMW Motorrad) и слишком высокими ожиданиями от проекта. У Kawasaki к этому сотрудничеству совершенно иной подход.
Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.
Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
16369
1894583
157547
7686