Чемпион мира по Мото Гран-При 1993 года, Кевин Шванц вновь взялся за старое: он гоняется, причем успешно! В 2013 году он вернулся в седло супербайка и приехал на подиум в классической 8-часовой гонке World Endurance в Suzuka. И он хочет большего.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
МОТОГОНКИ.РУ, 16 марта 2014 - Вот 5 причин, по которым 50-летний техасец намерен вернуться в Suzuka 8 Hours с Yoshimura Suzuki и биться за победу этим летом.
1. Команда мечты в ударе: Кагаяма и Шванц
В 2013 старый приятель (еще по MotoGP) Юки Кагаяма пригласил Кевина Шванца в свою команду, частный проект, заявленный достаточно рано и ставший популярным еще до старта гонки. Причина проста: Юки позвал не только Кевина, но и легендарного японца Нориюки Хагу. Стоит напомнить, что Шванцу - 50, Хаге - 39, а самому Кагаяме уже 40 лет. Это была большая авантюра, но пилоты Kagayama Suzuki взошли на подиум! Команда мечты и все вовлеченные в нее решили вернуться в дело.
2. Третье место на подиуме - не приговор, а руководство к действию
Шванц, Кагаяма и Хага, разменявшие на троих 126 лет, побили в Судзуке другие "команды звезд", состоявшие из молодых да ранних. Они обошли команду Honda (Такахаси/Хезлам/Ван дер Марк) и официальную Suzuki (Тсуда/Аоки/Брукс). Не плохо для мотодедушек?
3. Шванц навсегда предан Suzuki
Гонка Suzuka 8 Hours - жемчужина в календаре японских мотогоночных серий, лучший способ вернуться на мировую сцену для любого пилота. Ведь гонку освещают все без исключения! Ну, а поскольку Шванц провел всю свою карьеру в статусе "человека Suzuki", он не мог не рассчитывать на хорошее предложение и поддержку и на этот раз.
4. Suzuka - первая победа Шванца в MotoGP
Одна из наиболее эмоциональных причин для Кевина - это сама трасса, ставшая за долгие годы культовой, но затем навсегда покинутая Большими Призами. Ведь именно здесь, на Гран-При Японии 1988 года Кевин Шванц взял свою первую победу (конечно же, вместе с Suzuki): "О Suzuka я храню самые теплые воспоминания, потому что то место, где я выиграл мое первое Гран-При в Королевском классе, в GP500. Последний раз, когда я выступал в Suzuka (ну, кроме прошлого года), была гонка 8 Hours с Дагом Чандлером в команде. Наконец, мы взяли третье место в 2013, потому что у Юки была очень сильная команда".
5. Все за победу в 2014
Все, что касается Suzuki 8 Hours 2014 года - гигантская спираль истории, которая сделала множество витков. Шванц объединится с Сатоси Тсудзимото, своим первым напарником в Suzuka 8 Hours (1986 год). И несмотря на то, что Шванц разменял полтинник, он ставит на это лето только одну цель, а именно выиграть гонку. Не важно, удастся ему это или же нет, но ясно одно: мотоциклетному спорту надо побольше таких парней, как Кевин!
Dorna Sports и FIM решила не проводить Гран-При Казахстана по MotoGP 2024 года в указанные раннее даты, с 14 по 16 июня из-за объявленного правительством страны режима ЧП в следствие обширного паводка в регионах. Событие перенесут на более поздние даты.
Хотя за неделю до Нового года Президент Dorna Sports Кармело Эспелета на встрече с элитой спортивной журналистики в Мадриде и объявил, что намерен предпринять всё для проведения MotoGP 2024 года в 22 этапа, сегодня стало ясно, что миссия невыполнима. Какие еще этапы может потерять Dorna Sports? Новая версия календаря - обновление от 3 мая.
Хотя сезон мирового мотокроссу уже во всю идет, календарь чемпионата мира по Гран-При MXGP до сих пор не был определен до конца. Но промоутер, Infront Moto Racing и FIM, наконец, определились с тем, где будет финал серии, а также где и когда состоится Европейский Мотокросс Наций (MXoEN-2024). Полный календарь MXGP 2024
Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.
Технологии из MotoGP проникли во все области повседневной жизни мотоциклистов, включая "космический" дизайн и защитные материалы, ранее доступные только пилотам Королевского класса. Каким должен быть мотошлем для гонок и в чем его отличия от шлема для езды по улицам города - о всех нюансах расскажет вице-чемпион России в классе «Суперспорт» Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika на примере шлема X-LITE X-803 RS Ultra Carbon MotoGP.
Ducati вступает в мир мотокросса и суперкросса в 2024 году и хочет ворваться в эту индустрию всерьез, сделав свой прототип Ducati Desmo450 MX серийным продуктом, чтобы получить допуск в чемпионат мира Гран-При MXGP и AMA Supercross. Однако, итальянского производителя с первых дней преследует Большое Проклятие: быть лучшим в одной нише мешает продвигаться в других... Босс нового внедорожного департамента Ducati Off-Road Паоло Чьабатти рассказал, как Борго-Панигале планирует с этим справляться.
Кольцевой гоночный сезон 2024 года в России стартует в конце мая, и для большинства регулярных участников чемпионатов он начался на минувшей неделе с больших сборов в Грозном. Команда СКАРТИМ BMW Motorrad представила там своего нового флагмана Артёма Мараева, который в этом году готовится к серьезной схватке с соперниками.
Марк Маркес провел лучший этап MotoGP с начала новой карьеры с Ducati: взяв первую поул-позицию, он затем провел схватку за победу в спринте (к сожалению, не завершенную), но затем навязал битву Пекко Баньяе за Большой Приз Испании. И эта гонка кое-что прояснила для всех, у кого были сомнения. Разбор ГП Испании от нашего колумниста Мэта Оксли.
FIM и Dorna Sports решили расширить свое присутствие в медийном мировом поле, объявив о запуске нового международного соревнования, призванного стать своеобразным кольцевым «Трофеем Наций» - мотоциклетной Олимпиадой по аналогии с Мотокроссом и Спидвеем Наций, но между континентальными федерациями, а не отдельными странами.
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
10065
1911035
159115
9005