Мотокросс MXGP: KTM оккупирует подиум в Ломмеле (видео)
Резкое изменение погоды во втором заезде Гран-При Бельгии по мотокроссу не смогло изменить настроя Антонио Кайроли: многократный чемпион MXGP выиграл финальный европейский раунд чемпионата, а Де Дайкер и Симпсон доукомплектовали полностью "оранжевый" подиум.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
МОТОГОНКИ.РУ, 4 августа 2014 - Сильнейшая гроза обрушилась на трассу в Ломмеле в середине решающей битвы дня, полностью изменив расклад сил в пелетоне и превратив отменную песчаную трассу в кашу. Видимость молниеносно ухудшилась, Тони Кайроли даже пришлось снять и отбросить в сторону свою маску - она быстро забивалась грязью, даже перемотка не помогала.
К счастью, итальянский чемпион успел наработать достаточно большой задел, вырвавшись в лидеры через 2 круга после начала заезда, на этот раз, стартовав более удачно, чем в первом заезде.
Кайроли взял 72-ю победу в своей карьере, шестой победный дубль с начала сезона MXGP 2014 года. На пресс-конференции после гонки он сказал: "Я бы хотел сказать, что это прикольное стечение обстоятельств: моя 72-я победа в Гран-При пришла на родной земле лучшего пилота всех времен, [нынешнего менеджера Red Bull KTM Racing] Стефана Эверста, который выступал под №72".
Кайроли также отметил, что начавшийся дождь не оказал сильного влияния на его темп, в целом, несмотря на проблемы с видимостью. Он старался ехать, как можно безопаснее на ставших скользкими склонах: под конец дня трасса была полностью разбита, катиться по ней стало тяжело и без дождя, так что он был готов к подобным трудностям.
Пилоты KTM Кен Де Дайкер и Шон Симпсон финишировали 2-3 во втором заезде, став 2-3 и в Гран-При Бельгии. Готье Полен из Yamaha, стал 4-м в зачете этап, хотя и заработал в сумме те же 40 очков, что и Де Дайкер с Симпсоном: под дождем он не смог финишировать в тройке лидеров, так что по правилам переместился на позицию ниже в итоговом табеле.
Видео-обзор 15-го этапа чемпионата мира по мотокроссу:
По итогам европейской серии гонок MXGP, Антонио Кайроли и KTM безраздельно правят чемпионатом мира, вместе заработав по 669 очков. На второй позиции в личном зачете пилот Yamaha Джереми Ван Хоребек с 588 очками, а Suzuki занимает 2-ю позицию в Кубке производителей с 616-ю.
Вот как выглядит положение в чемпионате мира перед заокеанским турне, которое будет состоять из двух гонок - в Гайе (Гран-При Бразилии) и Леоне (Гран-При Мексики):
1. Antonio Cairoli (ITA, KTM), 669 очков 2. Jeremy Van Horebeek (BEL, YAM), 588 3. Kevin Strijbos (BEL, SUZ), 498 4. Clement Desalle (BEL, SUZ), 484 5. Shaun Simpson (GBR, KTM), 365 6. Steven Frossard (FRA, KAW), 356 7. Maximilian Nagl (GER, HON), 307 8. Gautier Paulin (FRA, KAW), 275 9. Davide Guarneri (ITA, TM), 245 10. David Philippaerts (ITA, YAM), 234
Это не афишировалось отдельно, но боссы Kawasaki Racing Team Гуим Рода и исполнительный директор Kawasaki Motors Хироси Ито подтвердили, что заводской гоночный проект в Японии будет закрыт в конце 2024 года, затем, завод будет работать через европейское представительство с клиентскими командами. Возвращение Bimota в Мировой Супербайк - не будет дополнительным проектом, но основным для KRT с 2025 года.
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Итальянский бренд Bimota намерен вернуться в чемпионат мира по Супербайку в 2025 году, на этот раз в кооперации с Kawasaki Racing. Первая попытка вступления в World Superbike провалилась в 2014 году из-за разногласий с техническим партнером (BMW Motorrad) и слишком высокими ожиданиями от проекта. У Kawasaki к этому сотрудничеству совершенно иной подход.
Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.
Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.
Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.