МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
7 мая 2019 в 15:48 | 55927
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU
Программа YakhnichAthelete - все новости

Мотокросс: снова подиум - Всеволод Брыляков о 2-м этапе чемпионата Швеции MX1

4-5 мая состоялся 2-й этап чемпионата Швеции по мотокроссу. В классе MX1 пилоты JWR Yamaha Racing Team продолжили борьбу за чемпинат, оккупировав подиум...
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 7 мая 2019 - Всеволод Брыляков занял третье место на первом этапе. В этот раз атлет Yakhnich Motorsport подтвердил свой результат, а в связи с пенализацией лидера серии даже постоял на второй ступеньке подиума... (за прыжок под желтыми флагами действующий чемпион Филипп Бенгтсон был пенализирован и награждение прошло без него, но позднее, после просмотра видео, его протест был удовлетворен).

Motogonki.Ru: Сева, что за способности циркача ты раскрыл и как прошел этап в Швеции?

Всеволод Брыляков: Гонка прошла с большим количеством приключений [смеется]. Все начиналось хорошо – поулпозиция, первое время, с достаточно большим отрывом, комфортно чувствовал себя на трассе и был уверен в хорошем результате.

Стартанув 3-м первый заезд, тут же выбрался на вторую позицию и готовил обгон первого. С лидером мы здорово оторвались от остальных, но где-то на половине заезда у мотоцикла сломалось крепление левой подножки. Подножка отлетела, а я оставшуюся часть заезда ехал "на одной ноге". Об этом и написал у себя в инстаграм - "плюс к способностям циркача", потому что все трамплины, волны, повороты ехал на одной ноге, а вторая просто висела в воздухе без какой-либо поддержки и баланса. Было непросто, но доехал пятым, за счет обеспеченного ранее приличного отрыва.

Motogonki.Ru: Как сложились воскресные заезды?

Всеволод Брыляков: Второй заезд этапа оказался самым тяжелым физически. Из-за небольших проблем с вилкой, передними амортизаторами, буквально с третьего круга забились руки. Держался на третьей позиции, но доезжал на волевых.

В третьем заезде стартанул 4-5-м, начал выбираться и догнал лидера. Было много круговых. Из-за ошибки чуть привалился в одном из поворотов, отстал, но доехал заезд вторым. Общее место получилось третье. Вся гонка была полна приключений, и этот заезд не был исключением: вылетела часть спиц у заднего колеса. Но мне повезло, учитывая все проблемы, я финишировал во всех трех заездах. По итогам этапа я на третьей позиции в чемпионате Швеции. Задачи у команды более грандиозные и потихоньку мы идем к цели.

Motogonki.Ru: Что за история с пенализацией действующего чемпиона MX1 Филиппа Бенгтсона, выгравшего в последней гонке?

Подиум 2-го этапа чемпионата Швеции MX1
Подиум 2-го этапа чемпионата Швеции MX1


Всеволод Брыляков: Он прыгнул под желтый флаг. Сначала ему убрали 10 позиций, но были протесты. Пока не знаю, чем все это закончилось, но, если без всей этой истории, по факту я финишировал вторым в заезде и третье место в общем зачете. А если с учетом пенализации, то я выиграл заезд и второй в этом этапе.

Motogonki.Ru: Прежде ты не участвовал в чемпионате Швеции. Какие впечатления после первых этапов, как тебе соперники, формат?

Всеволод Брыляков: Формат трех заездов: короткий заезд в субботу и два длинных в воскресенье. Плюс неплохая компания с местными ребятами, в частности, достаточно хороший пилот Филипп Бэнгтсон. Однокомандник Кевин Страйбос сейчас уже практически в своей форме. Очень интересные соревнования для меня и я рад, что могу участвовать в этом чемпионате весь сезон - все семь этапов. Следующий будет Уддевале - хорошая тренировка перед Гран-При Швеции MXGP, который позднее пройдет здесь же.

Важные новости
 
Технологии MotoGP в обычной жизни: мотошлем для гонок на примере X-LITE X-803 RS Ultra Carbon - все нюансы
Технологии MotoGP в обычной жизни: мотошлем для гонок на примере X-LITE X-803 RS Ultra Carbon - все нюансы

Технологии из MotoGP проникли во все области повседневной жизни мотоциклистов, включая "космический" дизайн и защитные материалы, ранее доступные только пилотам Королевского класса. Каким должен быть мотошлем для гонок и в чем его отличия от шлема для езды по улицам города - о всех нюансах расскажет вице-чемпион России в классе «Суперспорт» Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika на примере шлема X-LITE X-803 RS Ultra Carbon MotoGP.
MotoGP 2024: Большой анализ Гран-При Испании
MotoGP 2024: Большой анализ Гран-При Испании

Марк Маркес провел лучший этап MotoGP с начала новой карьеры с Ducati: взяв первую поул-позицию, он затем провел схватку за победу в спринте (к сожалению, не завершенную), но затем навязал битву Пекко Баньяе за Большой Приз Испании. И эта гонка кое-что прояснила для всех, у кого были сомнения. Разбор ГП Испании от нашего колумниста Мэта Оксли.
Кольцевой Трофей Наций - FIM Intercontinental Continental Games представлен на MotoGP в Хересе
Кольцевой Трофей Наций - FIM Intercontinental Continental Games представлен на MotoGP в Хересе

FIM и Dorna Sports решили расширить свое присутствие в медийном мировом поле, объявив о запуске нового международного соревнования, призванного стать своеобразным кольцевым «Трофеем Наций» - мотоциклетной Олимпиадой по аналогии с Мотокроссом и Спидвеем Наций, но между континентальными федерациями, а не отдельными странами.
Новый флагман СКАРТИМ BMW Motorrad Артем Мараев: подготовка к сезону идет быстрыми темпами
Новый флагман СКАРТИМ BMW Motorrad Артем Мараев: подготовка к сезону идет быстрыми темпами

Кольцевой гоночный сезон 2024 года в России стартует в конце мая, и для большинства регулярных участников чемпионатов он начался на минувшей неделе с больших сборов в Грозном. Команда СКАРТИМ BMW Motorrad представила там своего нового флагмана Артёма Мараева, который в этом году готовится к серьезной схватке с соперниками.
Величайшая дуэль Маркеса и Баньяи состоялась: эпичная битва за Гран-При Испании MotoGP 2024
Величайшая дуэль Маркеса и Баньяи состоялась: эпичная битва за Гран-При Испании MotoGP 2024

Величайшая дуэль Марка Маркеса и Пекко Баньяи состоялась! Настал момент истины, когда оба пилота Ducati - нынешний флагман заводской команды и потенциальный претендент на место его напарника сошлись один на один на исторической сцене Circuito de Jerez.
Интервью с директором Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам Екатериной Руцковой
Интервью с директором Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам Екатериной Руцковой

Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.
MotoGP 2024: Валентино Росси - о битве Маркеса с Баньяей в Хересе: Маркес - акула, но Пекко сильнее!
MotoGP 2024: Валентино Росси - о битве Маркеса с Баньяей в Хересе: Маркес - акула, но Пекко сильнее!

Легенда MotoGP Валентино Росси весь уикенд Гран-При Испании 2024 года пробыл в паддоке Circuito de Jerez и поддерживал своих парней - прежде всего, команду VR46 Racing Team, конечно, но не только. Все его ученики из Академии тусовались вместе. И похоже, это возымело эффект: вдохновленный на подвиги Пекко Баньяя одержал большую спортивную и психологическую победу над Марком Маркесом, а Марко Беццекки вернулся в схватку за подиум после трудного начала сезона.
Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта
Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта

МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
MotoGP 2024: Гран-При Испании - Самая сильная гонка Пекко Баньяи?
MotoGP 2024: Гран-При Испании - Самая сильная гонка Пекко Баньяи?

После битвы за Гран-При Испании, Марк Маркес признал, что Пекко Баньяя оказался не так прост... даже для него. Была ли длинная гонка SpanishGP MotoGP 2024 года лучшей в карьере Баньяи с Ducati Lenovo Team? Как минимум, лучшей из трех выигранных им подряд.
Гран-При Испании MotoGP 2024: главная гонка
Гран-При Испании MotoGP 2024: главная гонка

Смотрите гонки 4 этапа МотоГП 2024 года из Хереса - Гран-При Испании #SpanishGP #ГПИспании в классе MotoGP от старта до финиша.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 7 мая 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


1909856
годовая
аудитория
159412
читателей
за месяц
8509
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message