МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
30 октября 2016 в 00:09 | 18447
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

10 неписаных правил для гонщиков в мотокроссе

Как превратить бесцельную жизнь в осмысленный образ жизни в мотокроссе? Простые и проверенные правила, которым не учат в мотошколах, от Джоди Вайзела и американского издания MXA.

МОТОГОНКИ.РУ, 30 октября 2016 - 1. Победа - далеко не всё

Победа - не самая важная вещь. Это лишь побочный продукт тех же действий, которые приводят и к 12-му месту. Если хочется быть победителем, но не получается зайти в ТОП-10, попробуй сказать кому-то, что ты выиграл. Если думаешь, что кто-то пристально следит за тобой в заезде, это не так (возможно, кроме тренера). Что из этого следует? Следует понять, что мотокросс - это то, что ты делаешь, а не то, что ты от этого получишь.

2. На следующей неделе будет следующая гонка

Независимо от того, какой важной может показаться эта воскресная гонка - не преувеличивай ее значение. Где-то в мире в этот же момент проходит другой мотокросс. И ты не там, и не можешь выиграть и "побить" того, кто выиграл. Подумай об этом, например, так: победитель гонки сделал что-то лучше нескольких людей в мире, пришедших на конкретное поле в это воскресенье, и это волнует только этих нескольких людей.

3. Одежда для падения, не для езды

Экипировка в мотокроссе представлена в двух стилях: недостаточно защищает и ни хрена не защищает? Ее создают - так что носи. А если веришь, что не собираешься падать, почему бы не гонять в майке и тапках? Экипировка спасает жизнь.

4. Оставь новые запчасти для среды

Если мотоцикл проехал гонку на прошлой неделе, проедет и на следующей. Гоночный день - не время для проб и исследований, что бы это ни было - новая вилка или масло. Никогда, никогда, никогда, никогда не тестируй новые запчасти в день гонки. Оставь это на будни!

5. Не глумись над тем, кто медленнее

Спорт - это, в первую очередь, спортивное мастерство. Когда быстрые гонщики смеются над медленными или круговыми, это хамство. Если найдется кто-то быстрее тебя и станет глумиться над тобой, тебе это будет приятно?




6. Никогда не оглядывайся

Когда пытаешься посмотреть назад, происходят три вещи: ты теряешь долю секунды (и не можешь ехать быстрее); отвлекаешься, а мотокросс - спорт сконцентрированных и все внимание должно быть направлено вперед; ты показываешь слабость, гонщик, который оглядывается назад, демонстрирует неуверенность. Плюсом это может быть только для самого последнего в классе - увидит, кто выиграл заезд.

7. Никогда не сдавайся

Поражение заразительно (вспомним историю французской армии). Как только начинаешь сдаваться, становится проще отказываться от гонок. В конце концов, перестанешь появляться на старте второго заезда, потом первого заезда и, наконец, уходишь в гольф.

Не пасуй. Не сдавайся. Не уходи в гольф. Сегодняшняя гонка - тренировка к следующей… и так до тех пор, пока ты живешь.

8. Никогда не сбрасывай очки

Ты можешь решить, что через очки уже невозможно смотреть, но без них можно оказаться без глаз. Перед тем как сбросить очки - подумай, сколько чемпионатов по мотокроссу выиграл бы Стиви Вандер?

9. Пусть "Мики" прыгает первым

Только глупец первым будет прыгать большой двойной трамплин. Не будь глупцом. Пусть первым пробует, например, Мики. Если у него не получится, а он прыгает лучше тебя, отправишь ему открытку с благодарностью в палату. Если в заезде его никто не прыгал, ты оказался бы глупцом, если бы стал пробовать.

10. Наслаждайся разнообразием в одежде

Мотокроссовая экипировка представлена самыми разнообразными расцветками. В современном обществе не так много мест, куда взрослые мужчины могут надеть боты до колен, фиолетовые штаны с лаймовыми вставками, пластиковые накладки и зеркальные очки, не боясь при этом быть неправильно понятыми. Наслаждайся!

P.S. Один нюанс: что полезно для перфекционистов, вредно для лентяев. Тренируйся и следуй совету №1.

Важные новости
 
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов

Мотосезон 2024 года, можно сказать, уже открыт, а значит на МОТОГОНКИ.РУ настало время тест-драйвов и детальных обзоров мотоциклов и экипировки, которые формируют образ современной мотоиндустрии! И сразу повысим ставки - начнем с обзора ARAI RX-7V: почему именно эта модель считается одним из лучших интегралов всех времен.
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?

Самый возрастной пилот MotoGP Алеш Эспрагаро проанализировал нелепое столкновение между Пекко Баньяей и Марком Маркесом в 5 повороте Circuito de Algarve за несколько кругов до финиша Гран-При Португалии: кто по мнению ветерана Больших Призов должен был отступить?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?

Издание Financial Times сообщило, что сделка по продаже контрольного пакета акций Dorna Sports уже завершена, а официальное заявление сделают уже на Гран-При Америк, третьем этапе чемпионата мира по MotoGP 2024 года. Потому покупатель - американская компания. Кто же это - Liberty Media, владеющая правами на Формулу-1, или Warner Bros? Подробности ниже.
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP

Педро Акоста совершил первое «ритуальное убийство» конкурента, и это не был Марк Маркес. Первым, кого показательно съел "Акула" Педро стал 2-кратный чемпион MotoGP, действующий чемпион и лидер заводской команды Ducati Пекко Баньяя. Акоста действовал настойчиво и агрессивно, как положено пилоту MotoGP, и как наставляла его команда. Баньяя просто выкинул белый флаг под его натиском, чтобы наломать дров позже.
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK

Уже в субботу Альваро Баутиста дал понять, что в Барселоне он будет хорош. Возможно, не настолько, как в былые годы, но прорыв на подиум в первой гонке стал сигналом для соперников. Дела закрутились еще интересней на Superpole Race в воскресенье...
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya

Чемпионат мира по Супербайку - World Superbike продолжается в Европе, на трассе Circuit de Barcelona-Catalunya. Смотрите воскресные заезды - Superpole Race и 2 гонку CatalanWorldSBK сезона 2024 года на МОТОГОНКИ.РУ от старта до финиша.
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит

Большинство современных технологий управления мотоциклами - все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024

Невероятная по уровню борьбы и непредсказуемости гонка MotoGP состоялась в Портимао. В ней было абсолютно всё: смелость, умение, ошибки и стечение обстоятельств. Самое интересное начало происходить в конце... Отчет и результаты Гран-При Португалии МотоГП 2024 года.
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов

Когда Дирекция MotoGP вызывала на ковер Давиде Тардоцци из Ducati Lenovo Team, менеджеру заводской команды задавали традиционный набор вопросов: как догонял, как подрезал... и так далее. Инцидент на Гран-При Португалии, возникший в результате очень острой и плотной борьбы Марка Маркеса и Пекко Баньяи - кто в нем виноват?
Гран-При Португалии MotoGP 2024: главная гонка - прямой эфир
Гран-При Португалии MotoGP 2024: главная гонка - прямой эфир

Смотрите гонку 2 этапа MotoGP 2024 года из Портимао - Гран-При Португалии в прямом эфире и незамедлительно - в записи от старта до финиша.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 30 октября 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


1852026
годовая
аудитория
175521
читателей
за месяц
6817
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message