МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Реклама
=
Новости мотоиндустрии
ТЕСТ-ДРАЙВЫ
MotoGP
Супербайк
Мотокросс и Суперкросс
Эндуро/Ралли
Российское кольцо
Мировой мотоспорт
Спидвей
Супермото
Новости мотоиндустрии
все новости за 31 марта 2015

Мотоциклы KTM RC250 и Duke 250: с правым рулем

МОТОГОНКИ.РУ ВКонтактеМОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в FacebookМОТОГОНКИ.РУ в Facebook
МОТОГОНКИ.РУ в TwitterМОТОГОНКИ.РУ в Twitter
4725
31 марта 2015
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU | Публикаций: 21727

    Официальный сайт KTM в России сообщил интересую новость: австрийский завод запустил в серию 250-кубовые варианты KTM RC и Duke, но мотоциклы будут экспортироваться только в Японию.
    
Довольно внезапно и неожиданно KTM расширяет модельную линейку Duke и RC, уже включающую мотоциклы с рабочим объемом 125, 200 и 390 (375) см3, и представляет еще и 250-кубовые варианты. Впрочем, учитывая то, что новинка предназначена сугубо для внутреннего японского рынка, имеющего свою специфику, неудивительно, что и новости об этих моделях стали для всего остального мира сюрпризом.

Причина появления RC 250 и Duke 250 довольно прозаична – KTM, несмотря на высочайшую конкуренцию со стороны японских производителей, считает японский рынок весьма перспективным для своей продукции. А по японскому законодательству, мотоциклы с кубатурой выше 250 см3 каждые два года должны проходить в обязательном порядке весьма дорогой и серьезный технический осмотр. Именно этим объясняется популярность в Японии мотоциклов с двигателем не более этого объема и создание специальной версии под эти условия оправдано, даже несмотря на уже выпускаемые 200-кубовые модели.

Кроме Японии, есть еще целый ряд стран, где 250 см3 являются определенным порогом либо в плане налогов, либо ограничением для начинающих водителей и там такой мотоцикл также может быть впоследствии востребован.

Тест-драйв KTM RC 390 (2015)
Тест-драйв KTM RC 390 (2015)
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Тест-драйв KTM RC390 на МОТОГОНКИ.РУ | Тест-драйв KTM RC200 на МОТОГОНКИ.РУ

Двигатель RC 250 и Duke 250 конструктивно построен на основе двигателя старшей модели 390. Вероятно, что у двигателя 125/200 уже не оказалось запаса для дальнейшего увеличения объема. Фактический рабочий объем – 248.8 см3, диаметр цилиндра и ход поршня – 72 х 61 мм, мощность составляет 31 л.с. Сами мотоциклы, во всем остальном, за исключением графического оформления, идентичны 390-кубовым вариантам.

При перепечатке и цитировании прямая активная ссылка на оригинал обязательна!
МОТОГОНКИ.РУ


1521764 за год
117872 за месяц
3899 за 24 часа

Основные разделы
Новости
Фото
Видео
Календарь
Энциклопедия
Карта сайта
Поиск
Контакты
Для рекламодателей
Новостные каналы
Новости мотоиндустрии
ТЕСТ-ДРАЙВЫ
MotoGP
Супербайк
Мотокросс и Суперкросс
Эндуро/Ралли
Российское кольцо
Мировой мотоспорт
Спидвей
Супермото
Фристайл
EXTRAS!
Мы в социальных сетях



Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891).

Все сообщения МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 18 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2017

О правах на распространение