МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Реклама Уведомления
Новости мотоиндустрии
ТЕСТ-ДРАЙВЫ
MotoGP
Супербайк
Мотокросс и Суперкросс
Эндуро/Ралли
Российское кольцо
Мировой мотоспорт
Спидвей
Супермото
Новости мотоиндустрии
все новости за 18 ноября 2015

EICMA-2015: Duke Killer выпущен на свободу - BMW G 310 R

МОТОГОНКИ.РУ ВКонтактеМОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в FacebookМОТОГОНКИ.РУ в Facebook
МОТОГОНКИ.РУ в TwitterМОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Мотокросс и Суперкросс пару часов назад
Мотокросс и Суперкросс 25 апреля
MotoGP 24 апреля
Мотокросс и Суперкросс 24 апреля
MotoGP 23 апреля
MotoGP 23 апреля
Мотокросс и Суперкросс 23 апреля
MotoGP 23 апреля
MotoGP 23 апреля
MotoGP 23 апреля
Мотокросс и Суперкросс 23 апреля
Мотокросс и Суперкросс 23 апреля
Мотокросс и Суперкросс 23 апреля
MotoGP 23 апреля
MotoGP 22 апреля
Мотокросс и Суперкросс 22 апреля
Мотокросс и Суперкросс 22 апреля
Мотокросс и Суперкросс 22 апреля
MotoGP 22 апреля
MotoGP 21 апреля
7446
18 ноября 2015
 
Кирилл Чернышев, главный редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU | Публикаций: 4538

    Конечно, BMW Motorrad здорово подпортила сюрприз журналистам, опубликовав все новости и характеристики своей новой модели начального уровня - BMW G 310 R за несколько дней до старта EICMA-2015. Но интерес был только один - пощупать, каков он, этот "убийца Герцога"?
    
EICMA-2015: Картинки с выставки - BMW G 310 R
EICMA-2015: Картинки с выставки - BMW G 310 R
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

Первая совместная работа с индийским TVS мне понравилась. Как минимум, выглядит мотоцикл как BMW... начального уровня. Это если взять, к примеру, F 800 R и сравнить с F 800 GS в деталях, то всегда найдется пара "ага! вот оно чё!"

EICMA-2015: Картинки с выставки - BMW G 310 R
EICMA-2015: Картинки с выставки - BMW G 310 R
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


EICMA-2015: Картинки с выставки - BMW G 310 R
EICMA-2015: Картинки с выставки - BMW G 310 R
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


В седле BMW-TVS среднестатистическому бюргеру будет не слишком комфортно, откровенно говоря, места маловато: никакого маневра для перемещений вперед-назад, а поддержка ягодиц такая, что долго неподготовленному человеку на такой жердочке не усидеть.

EICMA-2015: Картинки с выставки - BMW G 310 R
EICMA-2015: Картинки с выставки - BMW G 310 R
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

Но мотоцикл не о том. Он для молодых, кто хочет ездить сегодня, преимущественно, по городу. Это один из самых востребованных классов техники на рынке, который сделал KTM прирост оборота в 25% за два последних года.

BMW старается отобрать у KTM нишу, которую австрияки плотненько оккупировали, выпустив Duke 200 и Duke 390. Пока не могу сказать, насколько эти мотоциклы - BMW и KTM между собой отличаются на дороге, но по навесному оборудованию, посадке очень похожи.

Тормоза BYBRE на KTM Duke
Тормоза BYBRE на KTM Duke

Тормоза BYBRE на BMW G 310 R
Тормоза BYBRE на BMW G 310 R


Тормоза BMW, как и KTM Duke - от индийского подразделения Brembo (BYBRE): "тоже брембо, только для малокубатурной техники", говорят нам на заводе. Качество литья попроще, фрезеровки нет, только конечная обработка. Но, как мы убедились на дорожных и трековых испытаниях, BYBRE на KTM работает отлично.

EICMA-2015: Картинки с выставки - BMW G 310 R
EICMA-2015: Картинки с выставки - BMW G 310 R
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

В базовой комплектации G 310 R оснащен шинами Michelin Pilot Street. Масса байка 158 кг. Двигатель индийского производства объемом 313 куб.см. с одного своего горшка выдает 34 л.с. и 28 Нм крутящего момента. Для сравнения, у KTM 390 Duke 373 куб.см., с которых байк имеет 43 л.с. и 35 Нм примерно в том же диапазоне оборотов и при той же снаряженной массе.

Маленькие Дюки - идеальные пробковерты, особенно, 390-й. Единственная загвоздка, бренд. Не так давно KTM позиционировался как off-road производитель, на российском рынке всерьез присутствует (в полном объеме и в road, и в off-road сегменте) с 2010-2011. Тогда как BMW - это BMW, и у покупателей с кошельком потолще всегда стояла диллема, какой флагманский турер взять: тот, который "для продвинутых", или что с "пропеллером" на баке?

EICMA-2015: Картинки с выставки - BMW G 310 R
EICMA-2015: Картинки с выставки - BMW G 310 R
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

В двух словах о заводе TVS. Был построен японцами (как и в случае с KYMCO, кстати, который делает для BMW скутеры) для своих нужд, а затем продан новым владельцам. Стандарты качества на заводе высокие, но баварцам и этого мало. Согласно плану производства, двигатели скутеров C 600 Sport и C 650 GT проходят дополнительную подготовку на сборочном предприятии BMW Motorrad в Шпандау (под Берлином).

EICMA-2015: Картинки с выставки - BMW G 310 R
EICMA-2015: Картинки с выставки - BMW G 310 R
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

KTM работает с индусами похожим образом. На самом деле, маленькие Дюки приходят в Маттигхофен, где их разбирают и собирают заново, проводя полный цикл тестирования, как если бы они собирались в Австрии, что практически полностью исключает заводской брак "на той стороне".

В случае с TVS, BMW просто-напросто оснастил индийское производство собственной новейшей высокотехнологичной линией металлообработки. Плюс, команда проверки качества BMW Motorrad расположена и на самом индийском предприятии.
TAGS: eicma-2015 bmw g 310 r bmw g310r новинка презентация детали

При перепечатке и цитировании прямая активная ссылка на оригинал обязательна!
МОТОГОНКИ.РУ


1481704 за год
166982 за месяц
6267 за 24 часа

Основные разделы
Новости
Фото
Видео
Календарь
Энциклопедия
Карта сайта
Поиск
Контакты
Для рекламодателей
Новостные каналы
Новости мотоиндустрии
ТЕСТ-ДРАЙВЫ
MotoGP
Супербайк
Мотокросс и Суперкросс
Эндуро/Ралли
Российское кольцо
Мировой мотоспорт
Спидвей
Супермото
Фристайл
EXTRAS!
Мы в социальных сетях



Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891).

Все сообщения МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 18 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2017

О правах на распространение