МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Новости мотоиндустрии
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН 772909155190. Erid: 2SDnjcDarUy
10 сентября 2013 в 15:34 | 17029
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Ducati "Baby" Panigale 899 официально представлен!

Ducati официально представила все подробности и технические характеристики новой платформы Superquadro 899 куб.см., первым байком, построенным на которой стал "малыш" Panigale 899: новая модель "промежуточного" класса существенно отличается от Супербайка 1199.
[970250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН 772909155190. Erid: 2SDnjcDarUy

МОТОГОНКИ.РУ, 10 сентября 2013 - Завод Ducati успешно запустил программу 899, показав публике первый уличный спортбайк, собранный на базе двигателя нового поколения Superquadro, прототипом которого является нашумевший 1199-кубовый мотор, используемый в Супербайке 1199 Panigale.

Superquadro 899 должен выдавать мощность 148 л.с. и крутящий момент 99 Нм, как полагается по концепции быть основным несущим элементом шасси, соединяя собой верхний монокок, крепящий вилку с маятником. Однако, в отличие от консоли, как у 1199, в 899 используется классический двухсторонний алюминиевый маятник. Даже с этим изменением, сухая масса мотоцикла осталась в рамках 170 кг (169), полностью снаряженная - 193 кг. Объем бензобака составляет 17 л.

По сообщениям Ducati, сами двигатели отличаются только размерами ЦПГ - у 899 это 100 x 57.2 мм, у 1199 - 112 x 60.8 мм. На самом деле, габариты не совсем укладываются в концепцию "суперквадро", так как соотношение здесь гораздо меньше 2:1, скорее 1,75. Привод клапанного механизма неизменен - десмодромный. Два клапана диаметром 41.8 мм на впуск, два 34 мм на выпуск. Десмо-привод позволяет обходиться без обслуживания клапанного механизма, так как там нет частей, которые изнашиваются, например, возвратных пружин.

Шасси 899 больше дорожное, нежели трековое: единственная представленная комплектация - базовая, в ней идут перья Showa типа BPF (Big Piston Fork) диаметром 43 мм и задний амортизатор Sachs с полным спектром настроек. Тормоза Brembo M4 32 с 320-мм дисками и 4-поршневыми радиальными скобами спереди. Ход подвесок - 120 и 130 мм. Базовые покрышки - Pirelli Diablo Rosso Corsa.

Электронная начинка Ducati 899 Panigale повторяет комплектацию 1199: Ride-by-wire, комбинированная система Ducati Traction Control (DTC) с изменяемыми режимами пилотирования и 3-уровневый контроль ABS, а также новая система торможения двигателем Engine Brake Control (EBC), которая появилась с выходом в серию Superquadro в 2012 году.

Три уровня ABS (от Bosch) - это участие системы только на переднем контуре (Race Mode); Sport Mode - передние плюс контроль сноса заднего колеса; Wet Mode - полный контроль над обоими контурами.

Соответственно, DTC в одноименных режимах работает обеспечивает либо полную мощность мотора (148 л.с.), либо компромиссное соотношение мощности и крутящего момента (с доступом к полной мощности), либо ограничение мощности до 110 л.с. и более плавном получении момента в режиме "дождь".

О запуске версии "S" пока не сообщается, но на мотоцикл можно навесить стандартный набор "рейсинговых" допов, таких как официальный комплект пластика для трека, квикшифтер и DDA (система сбора и анализа данных).

С появлением Ducati 899 Panigale класс "супермиддл" (supermiddle) приобретает все более реальные очертания. Теперь в этой лиге играют уже несколько производителей, в основном, итальянских.

В США MSRP - $14995.

Важные новости
 
Тень Маркеса на рынке MotoGP 2024: следующий контракт с топ-пилотом должна заключить Aprilia?
Тень Маркеса на рынке MotoGP 2024: следующий контракт с топ-пилотом должна заключить Aprilia?

Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
FIM EWC 24 Heures Motos: Фото, результаты и статистика Мотоциклетного Ле-Мана 24
FIM EWC 24 Heures Motos: Фото, результаты и статистика Мотоциклетного Ле-Мана 24

Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
AMA Supercross: Напряжение растет на пути в Филадельфию - Джетта и Уэбба разделяют 5 очков
AMA Supercross: Напряжение растет на пути в Филадельфию - Джетта и Уэбба разделяют 5 очков

Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
MotoGP: Марк Маркес назвал единственную причину ухода из Honda
MotoGP: Марк Маркес назвал единственную причину ухода из Honda

После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.
Расследование команды Suzuki и раскадровка объясняют аварию Кена Рокцена в Нэшвилле
Расследование команды Suzuki и раскадровка объясняют аварию Кена Рокцена в Нэшвилле

Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.
Расписание трансляций Гран-При Испании MotoGP 2024
Расписание трансляций Гран-При Испании MotoGP 2024

Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Шеф команды Виньялеса: Маверик на пути к пику формы - можно бороться за титул MotoGP 2024
Шеф команды Виньялеса: Маверик на пути к пику формы - можно бороться за титул MotoGP 2024

Долгожданная победа пришла к пилоту Aprilia Racing Маверику Виньялесу в Америке, на одной из самых сложных для Aprilia RS-GP трасс в чемпионате. Ману Казо, шеф команды Виньялеса еще со времен Team Suzuki Ecstar верит, что этот прорыв на AmericasGP может привести испанского гонщика к титулу MotoGP 2024.
Истинный лидер World Superbike вернулся!
Истинный лидер World Superbike вернулся!

В чемпионате мира по Супербайку наступил переломный момент: Альваро Баутиста вернулся в лидеры World Superbike после полной реабилитации в Барселоне и Ассене. Дорогу истинному лидеру WorldSBK!
Все трансляции и гонки MotoGP 2024
Все трансляции и гонки MotoGP 2024

Смотрите все гонки чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE. Расписание трансляций публикуется перед каждым этапом на МОТОГОНКИ.РУ.
Мотокросс и эндуро: новинка 2023 года - мотошлем элитного класса FXR 6D ATR-2 Race Div
Мотокросс и эндуро: новинка 2023 года - мотошлем элитного класса FXR 6D ATR-2 Race Div

Когда бренд FXR впервые вышел на рынок, он сразу стал известным, но прежде всего, благодаря экипировке для снегоходного спорта и сноукросса. Однако, в рукаве у основателя компании Мильта Реймера был припрятан козырной туз - линейка шлемов для мотокросса, которую он создал для себя. А в 2017 году началось сотрудничество с инновационным разработчиком защиты 6D Helmets, результатом которого стал шлем элитного класса FXR 6D ATR-2 Race Div.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 10 сентября 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


1889508
годовая
аудитория
168489
читателей
за месяц
9863
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message