KTM 890 Adventure (2023) позволит владельцу насладиться электроникой, а затем... отключит ее
В KTM давно исповедуют особый подход к продаже дополнительных опций для своих мотоциклов. Идея заключается в том, что весь электронный пакет уже зашит в "мозги" мотоцикла на заводе, однако, чтобы открыть доступ к ним, надо заплатить дилеру. На KTM 890 Adventure 2023 года появилась еще более занимательная опция - DEMO-режим, который позволит испытать весь электронный потенциал мотоцикла... но непродолжительное время.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
МОТОГОНКИ.РУ, 6 декабря 2022 - Интересная опция появилась на KTM 890 Adventure, и она заявлена производителем официально: на первых 1500 км после продажи пользователю будет доступен DEMO-режим, в котором он сможет оценить абсолютно все электронные фичи мотоцикла, прежде чем решить, стоит ли заносить за них деньги дилеру... уже после покупки.
В пакет таких опций также входит полная обратная связь системы ABS с 6-осевой инерциальной платформой Bosch, благодаря которой реализована точная оценка положения мотоцикла в пространстве с целью предотвращения срыва колес на торможении под разными углами наклона. Но как только на одометре появляется заветная цифра «1500», многофункциональная электроника превращается в тыкву.
KTM не объясняет, происходит ли деактивация электроники прямо на ходу, например, в момент захода в скоростной поворот, или же после выключения зажигания.
В остальном, нынешняя версия KTM 890 Adventure и его версия Adventure R с более мощными и высокими подвесками WP остается ультимативным туристическим эндуро на рынке, в котором главное ударение приходится на слово «эндуро».
KTM 890 Adventure построен вокруг 2-цилиндрового рядного двигателя LC8, выдающего на пике 105 л.с. и 100 Нм крутящего момента. Мотоцикл оснащается 20-литровым бензобаком, а дизайн шасси таков, что центр масс расположен очень низко. Целью разработчиков было - дать райдеру максимальную обратную связь и контроль над маневренностью мотоцикла, прежде всего, на off-road. KTM из всех современных турэндуро с двигателем класса «900» остается самым внедорожно ориентированным и предназначен для владельцев с хорошей физической и ездовой подготовкой.
Dorna Sports и FIM решила не проводить Гран-При Казахстана по MotoGP 2024 года в указанные раннее даты, с 14 по 16 июня из-за объявленного правительством страны режима ЧП в следствие обширного паводка в регионах. Событие перенесут на более поздние даты.
Хотя за неделю до Нового года Президент Dorna Sports Кармело Эспелета на встрече с элитой спортивной журналистики в Мадриде и объявил, что намерен предпринять всё для проведения MotoGP 2024 года в 22 этапа, сегодня стало ясно, что миссия невыполнима. Какие еще этапы может потерять Dorna Sports? Новая версия календаря - обновление от 3 мая.
Хотя сезон мирового мотокроссу уже во всю идет, календарь чемпионата мира по Гран-При MXGP до сих пор не был определен до конца. Но промоутер, Infront Moto Racing и FIM, наконец, определились с тем, где будет финал серии, а также где и когда состоится Европейский Мотокросс Наций (MXoEN-2024). Полный календарь MXGP 2024
Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.
Технологии из MotoGP проникли во все области повседневной жизни мотоциклистов, включая "космический" дизайн и защитные материалы, ранее доступные только пилотам Королевского класса. Каким должен быть мотошлем для гонок и в чем его отличия от шлема для езды по улицам города - о всех нюансах расскажет вице-чемпион России в классе «Суперспорт» Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika на примере шлема X-LITE X-803 RS Ultra Carbon MotoGP.
Ducati вступает в мир мотокросса и суперкросса в 2024 году и хочет ворваться в эту индустрию всерьез, сделав свой прототип Ducati Desmo450 MX серийным продуктом, чтобы получить допуск в чемпионат мира Гран-При MXGP и AMA Supercross. Однако, итальянского производителя с первых дней преследует Большое Проклятие: быть лучшим в одной нише мешает продвигаться в других... Босс нового внедорожного департамента Ducati Off-Road Паоло Чьабатти рассказал, как Борго-Панигале планирует с этим справляться.
Кольцевой гоночный сезон 2024 года в России стартует в конце мая, и для большинства регулярных участников чемпионатов он начался на минувшей неделе с больших сборов в Грозном. Команда СКАРТИМ BMW Motorrad представила там своего нового флагмана Артёма Мараева, который в этом году готовится к серьезной схватке с соперниками.
Марк Маркес провел лучший этап MotoGP с начала новой карьеры с Ducati: взяв первую поул-позицию, он затем провел схватку за победу в спринте (к сожалению, не завершенную), но затем навязал битву Пекко Баньяе за Большой Приз Испании. И эта гонка кое-что прояснила для всех, у кого были сомнения. Разбор ГП Испании от нашего колумниста Мэта Оксли.
FIM и Dorna Sports решили расширить свое присутствие в медийном мировом поле, объявив о запуске нового международного соревнования, призванного стать своеобразным кольцевым «Трофеем Наций» - мотоциклетной Олимпиадой по аналогии с Мотокроссом и Спидвеем Наций, но между континентальными федерациями, а не отдельными странами.
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
83922
1911035
159115
9005