Дело на два клика: мотоциклетные подвески BITUBO вышли на российский рынок

[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 20 марта 2019 - Сегодня Bitubo используется лидерами гоночных серий - в WorldSBK, British Superbike, CIV, CEV, IDM Superbike и в RSBK, а также во многих национальных и международных сериях, в том числе на Isle of Man TT, в MacauGP и в гонках Road Racing характеристики итальянских амортизаторов превзошли все ожидания: Bitubo обеспечивают более широкий диапазон регулировок и комфорта.

Команда SKARTEAM BMW Motorrad - официальный дилер BITUBO в России

Мотоциклетные подвески Bitubo в России официально представляет многолетний партнер, команда SKARTEAM BMW Motorrad, получившая статус дилера и представителя Bitubo srl еще в 2016 году. Три года СКАРТИМ собирала данные телеметрии, формируя собственную базу знаний и опыта, как в плане внедрения Bitubo в гонки, так и в гражданские проекты. Сегодня этот опыт интересует и итальянских коллег. Им представители команды регулярно обмениваются с разработчиками Bitubo на ежегодных семинарах в Италии.

Bitubo представлена в четырех основных сегментах рынка - это:

BITUBO RACING & ROAD: линейка картриджей для тюнинга современных дорожных и спортивных мотоциклов, моноамортизаторы и амортизаторы для замены штатных (заводских) с широким выбором настроек. В том числе, вилки в сборе в спецификации Factory.

BITUBO Off-road & Speedway: линейка амортизаторов и картриджей для вилок кроссовых мотоциклов, эндуро и мотардов со спортивными характеристиками с полным набором регулировок. Также, в ассортименте компании большой выбор клапанов различной конфигурации для замены или совершенствования имеющихся систем демпфирования.

BITUBO Harley-Davidson: хромированные и черные амортизаторы для замены штатной подвески на круизерах Harley-Davidson с широким набором регулировок, обеспечивающих совершенно новый уровень ездовых ощущений на тяжелых мотоциклах.

BITUBO Scooter & Vespa: богатый ассортимент сменных амортизаторов для скутеров и максискутеров, а также всего модельного ряда Vespa.

Мотоциклетные подвески BITUBO в России

Конкурентным преимуществом Bitubo является гораздо более доступная цена в сравнении с factory-продуктами, доступными крупным командам с большими бюджетами и официальным техническим партнерам (как то Showa или Ohlins). По большому счету, весь чемпионат Италии едет на Bitubo, поскольку они обеспечивают тот же уровень обратной связи, что и у factory-продукты.

Energica EGO Corsa для FIM Enel MotoE World Cup оснащен амортизаторами Bitubo

Подвески Bitubo выбрали для установки на прототипы Energica Ego Corsa для FIM Enel MotoE World Cup компания Energica, официальный поставщик электромотоциклов для Кубка мира. Bitubo подставляет подвески большому количеству частных команд Мото Гран-При в классах Moto2 и Moto3. Вилки и амортизаторы пилотов Мото Гран-При доступны в каталоге Bitubo: их можно купить и установить на свой мотоцикл!

Владимир Леонов, World Supersport, Yakhnich Motorsport

На подвесках Bitubo в чемпионате мира World Supersport в составе российской команды Yakhnich Motorsport выступали Владимир Леонов и Сэм Лоус: Леонов несколько раз поднимался на подиум, а британский гонщик стал чемпионом мира в 2013 году.

Сэм Лоус, чемпион World Supersport 2013 года

В чемпионате RSBK подвесками Bitubo с 2016 года оснащены боевые BMW S 1000 RR всей команды СКАРТИМ, так что команда предлагает вместе с новыми продуктами и весь свой опыт.

Команда SKARTEAM BMW Motorrad - официальный дилер BITUBO в России

Узнать больше о подвесках Bitubo и обслуживании их в России, наличии продукции на локальном складе и ценах можно в команде СКАРТИМ: http://www.skarteam.ru или по телефону: +7 495 767-55-50

Адрес: 121059, Москва, Бережковская набережная д.20, с.45

Важные новости

🡰🡲

 

MotoGP 2024 - Итоги пятницы FrenchGP: Мартин и Куартараро сияют, а у Маркеса всё идет не так

День новых рекордов Le Mans Bugatti Circuit завершился великолепным хет-триком: на зачетной практике Moto3 это сделал Давид Алонсо, в Moto2 - Серхио Гарсиа, а в MotoGP - лидер чемпионата Хорхе Мартин. Последние 5 минут преквалифиации и погоня за местом в квалификации Гран-При Франции Q2 не всем дались легко, поэтому итоги дня неожиданные.

MotoGP 2024 накануне ГП Франции: подиум Маркеса в Хересе - только начало; Мартин идет в Aprilia?

Гран-При Франции - новый ключевой этап MotoGP всего сезона. Точка магнитизма в Больших Мотоциклетных Призах сместилась из Германии с Sachsenring гораздо западнее, в Ле-Ман, где уже третий год подряд аншлаг. Здесь в 2024 году будут происходить главные события, которые окажут влияние на вектор развития MotoGP ближайших двух лет. О чем говорили фавориты чемпионата в минуты затишья перед бурей?

Новый прогноз погоды на Гран-При Франции MotoGP сделает субботу в Ле-Мане особенной

Последнее обновление прогноза погоды на выходные в Ле-Мане, к сожалению, принес плохие новости: воскресенье на Гран-При Франции будет дождливым с самого утра! Нас ожидает принципиально иное событие с новыми фаворитами в MotoGP... Марк Маркес?!

Поймать ритм в титульной гонке AMA Supercross 2024: финал в Солт-Лейк-Сити - верх сложности?

Американский Суперкросс подошел к финальной точке сезона 2024 года в штате Юта, на стадионе Rice-Eccles Stadium города Солт-Лейк-Сити: дизайн и анимация трека - что такого особенного в самой трудной трассе AMA Supercross 2024?

Тест-драйв: Benelli 752 S - Суровые времена требуют суровых решений

Вернувшийся в 2023 году в Россию (на этот раз, полноценно) итальянский мотоциклетный бренд Benelli подкрепился новыми китайскими силами и теперь всерьез претендует занять место в сердцах и умах российских райдеров. И должно отметить, что для этого у них есть всё. Ну или почти всё. Что представляет из себя «Зеленый Шершень», стремительно проносящийся мимо - нейкед Benelli 752 S?

Знакомьтесь: Марко Беццекки - Рассказ о пути в MotoGP и воплощении итальянской мечты

Марко "Бецу" Беццекки (Marco Bezzecchi) 25 лет, и сегодня он является флагманом гоночной команды MotoGP Валентино Росси - Pertamina Enduro VR46 Racing Team. История Беца никогда не звучала в эфире прежде, потому что он долгое время был в тени. Сначала, у Пекко Баньяи, затем у Луки Марини. Но сегодня он среди претендентов на место в заводской команде Ducati, и это меняет всё.

Луиджи Даль′Инья о Регламенте MotoGP 2027: главная новость - МотоГП сохранит традицию

Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья признал, что опасался слишком радикальных шагов Dorna Sports и FIM в плане обновления правил чемпионата MotoGP 2027 года вплоть до следования по пути Формулы-1 с введением гибридных технологий. Что вообще думает Джиджи об опубликованном в понедельник Техническом Регламенте Мото Гран-При новой эры?

Менеджер Aprilia Racing Паоло Бонора: Новые правила вернут гонщика в центр вселенной MotoGP

Менеджер заводского гоночного проекта Aprilia Racing в MotoGP Паоло Бонора выразил удовлетворение от своего имени и имени компании финальной версией Технического регламента чемпионата по Мото Гран-При, который вступит в силу с 2027 года.

Новейшая эра Больших Призов: Технический регламент MotoGP 2027

FIM и Dorna Sports анонсировали финальную версию Технического Регламента чемпионата мира по MotoGP 2027 года: все нюансы и подробности - что изменится и к чему приведет.

MotoGP 2024: Расписание, обзор и прогноз на Гран-При Франции

После того, как Dorna призналась, что немного смухлевала с анонсом посещаемости Гран-При Испании, завысив показатель на 100 тысяч, именно Гран-При Франции и Le Mans Bugatti Circuit остаются абсолютными рекордсменами MotoGP по посещаемости гонок! Vive la France? Получится ли у Жоана Зарко и Фабио Куартараро как-то удивить и порадовать домашних фанатов? Какая ожидается погода и - расписание FrenchGP MotoGP 2024.