МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
10022
19 июля 2016 в 20:24
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Знакомство пилотов MotoGP с Red Bull Ring прошло на ура: день первый

Хотя тесты в преддверии дебютного Гран-При Австрии на полностью перестроенном автодроме в Шпильберге и носят "частный" характер, внимание к ним более чем на официальном уровне: освоение новой трассы из календаря MotoGP важно для всех, за небольшим исключением.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 19 июля 2016 - Хотя первый из двух тестовых дней прошел в близких к идеальным погодных условиях, Repsol Honda не принимала в них участие, отдав работу на откуп официальным тест-пилотам HRC. Кроме того, Маркес уже гостил в Red Bull Ring дважды, включая недавние тесты, в которых приняли участие вместе с ним Педроса и Джек Миллер: тогда они "просто катались" по Red Bull Ring на серийных прототипах RC213V-S.

Все же, подавляющее большинство команд и призовых пилотов чемпионата все же вышли на трассу, где 14 августа им предстоит сразиться впервые.

Хавье Алонсо, Франко Унчини и представители Red Bull Ring осматривают трассу, где состоится 10-й этап MotoGP - Гран-При Австрии
Хавье Алонсо, Франко Унчини и представители Red Bull Ring осматривают трассу, где состоится 10-й этап MotoGP - Гран-При Австрии


На австрийский трек прибыли из Германии не только участники, но и топ-менеджеры MotoGP. Вместе с Франко Унчини, ответственным за безопасность гоночных трасс, генеральный директор чемпионата мира Хавье Алонсо и представители автодрома изучили особенности Red Bull Ring и выслушали комментарии пилотов. К слову, Кейси Стоунер утром нашел зоны вылета, особенно, во втором повороте "недостаточными".

Довициозо продолжил работу с новым шасси Ducati GP16 и установил планку на отметке 1:23.764
Довициозо продолжил работу с новым шасси Ducati GP16 и установил планку на отметке 1:23.764


Заводская команда Ducati получила в Sachsenring новую раму, Андреа Довициозо использовал ее в гонке, что помогло ему взойти на подиум. Янноне участвовал в Гран-При Германии на старом GP16, а теперь получил шанс обкатать новое шасси. Кейси Стоунер присоединился к Ducati Factory на борту GP16 точно в такой же конфигурации, чтобы помочь инженерам собрать больше данных. Скотт Реддинг из Octo Pramac Yakhnich присоединился к своим заводским коллегам в TOP-3, подвинув назад Кейси Стоунера под занавес сессии, так что Ducati заняли первые четыре строчки, подняв планку до 1:23.764. Янноне, Реддинг и Стоунер свои лучшие круги прошли за 1:24.347, .461 и .502.

Пятое время дня у Маверика Виньялеса на Suzuki GSX-RR - 1:24.595, а за ним гурьбой еще тройка дукатистов - Барбера, Лаверти и Петруччи.

Джек Миллер и Кэл Кратчлоу завершили тестовый день на 13-14 позициях
Джек Миллер и Кэл Кратчлоу завершили тестовый день на 13-14 позициях


Очень важно: единственный пилот из присутствующих в паддоке, кто реально выступал когда-либо на Red Bull Ring - это Джек Миллер! Удивительно, но благодаря участию в IDM GP125, он попал на уже перестроенную трассу в 2011 году и выступал там в гонке. Правда, 2-тактный прототип со 125-кубовым двигателем совсем другая история, нежели прототип MotoGP с 1000-кубовыми двигателем!

После Гран-При Германии и Валентино Росси, и Хорхе Лоренцо требуется перезарядка батарей, а тут - работы подкинули на два дня!
После Гран-При Германии и Валентино Росси, и Хорхе Лоренцо требуется перезарядка батарей, а тут - работы подкинули на два дня!


Пилоты Movistar Yamaha MotoGP использовали возможность найти базовые настройки и познакомиться с автодромом, где пройдет следующий этап MotoGP. Валентино Росси и Хорхе Лоренцо завершили первый день на 9-й и 11-й позициях соответственно.

Том Люти познакомился с KTM RC16 в Red Bull Ring
Том Люти познакомился с KTM RC16 в Red Bull Ring


Том Люти, впервые оседлавший в этот вторник прототип KTM RC16, замкнул список из 18 пилотов MotoGP с временем 1:26.405. Стоит отметить, что Мика Каллио, который участвует в тестах KTM с начала года, показал не такой уж значительно лучший темп: партнеров по тестам RC16 разделили 0.4 секунды.

На тестах в Red Bull Ring Баутиста опробовал принципиально новый обтекатель Aprilia RS-GP
На тестах в Red Bull Ring Баутиста опробовал принципиально новый обтекатель Aprilia RS-GP


Aprilia Racing работала на треке без датчиков хронометража. Альваро Баутиста опробовал принципиально новый обтекатель RS-GP, с огромными крылышками и дополнительными дефлекторами во фронтальной части. Вновь в седле прототипа Aprilia оказался Сэм Лоус. Хотя уикенд Moto2 в Саксонии обернулся для него полным провалом, на прототипе MotoGP он чувствовал себя гораздо лучше. Вместе с британцем на треке работал официальный тест-пилот завода Майк Ди Меглио.

Неофициальный протокол первого дня тестов MotoGP в Red Bull Ring

1  4  Andrea Dovizioso  Ducati  1:23.764    
2  29  Andrea Iannone  Ducati  1:24.347  0.583  0.583
3  45  Scott Redding  Ducati  1:24.461  0.697  0.114
4  27  Casey Stoner  Ducati  1:24.502  0.738  0.041
5  25  Maverick Vinales  Suzuki  1:24.595  0.831  0.093
6  8  Hector Barbera  Ducati  1:24.649  0.885  0.054
7  50  Eugene Laverty  Ducati  1:24.751  0.987  0.102
8  9  Danilo Petrucci  Ducati  1:24.992  1.228  0.241
9  46  Valentino Rossi  Yamaha  1:25.054  1.290  0.062
10  68  Yonni Hernandez  Ducati  1:25.171  1.407  0.117
11  99  Jorge Lorenzo  Yamaha  1:25.175  1.411  0.004
12  41  Aleix Espargaro  Suzuki  1:25.223  1.459  0.048
13  43  Jack Miller  Honda  1:25.345  1.581  0.122
14  35  Cal Crutchlow  Honda  1:25.438  1.674  0.093
15  76  Loris Baz  Ducati  1:25.994  2.230  0.556
16  36  Mika Kallio  KTM  1:26.056  2.292  0.062
17  53  Tito Rabat  Honda  1:26.195  2.431  0.139
18  12  Tom Luthi  KTM  1:26.405  2.641  0.210

Важные новости
 
Прямая трансляция: презентация команды Gresini Racing MotoGP 2026
Прямая трансляция: презентация команды Gresini Racing MotoGP 2026

Травмированный Фермин Альдегер уже вылетел в Малайзию, и хотя он пропустит первые тесты IRTA MotoGP в Сепанге, примет участие в презентации новой референсной команды Ducati в MotoGP - Gresini Racing: прямой эфир во субботу, 31 января 2026 года в 15:00 по московскому времени.
Первые тесты MotoGP 2026 года в Сепанге: Shakedown - час за часом
Первые тесты MotoGP 2026 года в Сепанге: Shakedown - час за часом

Зима пролетела незаметно, и на Sepang International Circuit в Малайзии с минуты на минуту стартуют первые официальные тесты MotoGP 2026 года: Shakedown - фотографии, видео, комментарии, события, интересные факты час за часом на МОТОГОНКИ.РУ
Все презентации команд MotoGP 2026 года
Все презентации команд MotoGP 2026 года

Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует с презентации Pramac Racing MotoGP 13 января, затем, нас ждет ежедневный шквал анонсов и трансляций до самого февраля. Расписание презентаций MotoGP 2026: со ссылками на видео - обновляется по мере поступления информации.
Педро Акоста - о напряжении в KTM: если бы мы были последовательными в 2025 году...
Педро Акоста - о напряжении в KTM: если бы мы были последовательными в 2025 году...

Никто не может называть всё своими именами, раскрыть пароли и явки до официального анонса. Но можно так намекнуть, что дальнейших объяснений и не требуется! Пилот MotoGP Педро Акоста дал интервью спонсору KTM Factory Racing - Pont Group, в котором объяснил предпосылки для смены команды в 2027 году.
Пьер Гасли - о MotoGP: нам в Формуле-1 не хватает этой зрелищности!
Пьер Гасли - о MotoGP: нам в Формуле-1 не хватает этой зрелищности!

Гонщик Формулы-1 Пьер Гасли (Pierre Gasly) оказался одним из главных инвесторов в сделке по приобретению команды MotoGP Tech3 Racing. Он объяснил, почему его привлекают мотогонки, в частности, Мото Гран-При, и почему он выбрал именно Tech3 как объект для покупки.
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
Раскрыты детали покупки команды MotoGP: за сколько гонщик Формулы-1 Пьер Гасли и партнеры купили Tech3?
Раскрыты детали покупки команды MotoGP: за сколько гонщик Формулы-1 Пьер Гасли и партнеры купили Tech3?

IKON Capital и ее партнеры завершили официальную часть приобретения команды MotoGP Tech3 Racing и раскрыли интересантов сделки, среди которых оказался пилот Формулы-1 Пьер Гасли (Pierre Gasly) из Alpine. У него были свои планы, в итоге, он вошел в долю в сделке, организованной Гюнтером Штайнером.
Самый доступный новый харлей: Harley-Davidson Nightster - обзор, характеристики и конкуренты
Самый доступный новый харлей: Harley-Davidson Nightster - обзор, характеристики и конкуренты

Пока Harley-Davidson решила отложить ненадолго мировой дебют младшего брата Sportster - H-D Sprint, в качестве билета в «мир харлеев» Милуоки предлагает модель Harley-Davidson Nightster на базе двигателя Revolution Max 975T. Что он из себя представляет? Разберемся в деталях.
Рынок MotoGP посыпался? Новый слух: Пекко остался без работы - с Ducati расписался Акоста
Рынок MotoGP посыпался? Новый слух: Пекко остался без работы - с Ducati расписался Акоста

Испанская волна сливов продолжает трясти рынок MotoGP: по их мнению уже четыре топовых пилота Королевского класса подписали контракты с заводскими командами на 2027-28 год, а результате чего Пекко Баньяя в данный момент остался без работы. Итак, кого куда сосватали?
Купленный за 1 евро легендарный бренд Dainese уже обошелся новым владельцам в 30 миллионов
Купленный за 1 евро легендарный бренд Dainese уже обошелся новым владельцам в 30 миллионов

Еврокомиссия одобрила сделку по поглощению легендарного производителя мотоэкипировки Dainese SpA компаниями HPS и Arcmont. Летом 2025 года сообщалось, что сумма в контракте была всего 1 евро: итальянская компания просто перешла в руки инвесторов от прежнего владельца, Carlyle, поскольку ее долг превысил 220 миллионов евро. Теперь HPS и Arcmont начали выплачивать эти долги.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 19 июля 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.65 МЛН
годовая
аудитория
405341
посетителей
в месяц
38999
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp