МОТОГОНКИ.РУ, 11 июля 2013 - Хорхе сломал левую ключицу, упав на второй дождевой практике Гран-При Нидерландов в Ассене на скорости более 200 км/ч. Падение было ужасным, после того, как испанца доставили в Мед. центр, подозревали как минимум две серьезные травмы плюс подозрение на скрытые травмы в грудной клетке. Однако, благодаря сработавшим подушкам безопасности Alpinestars Tech Air, Лоренцо, можно сказать, уцелел: он "обошелся" переломом левой ключицы, на которую пришелся самый сильный - первый удар об асфальт. Быстренько слетав в Барселону и залатав травму, Хорхе вернулся в Ассен и... совершил шокирующее возвращение на старт Гран-При, которое в итоге завершил пятым.
Этот результат стат настоящей сенсацией, но Лоренцо стоил невероятных усилий - как физических, так и моральных. Сегодня в Оберлунгвице, где состоялась пресс-конференция Гран-При Германии (в котором он, разумеется, собирается выступать тоже), Хорхе поспешил предостеречь своих "последователей" от подобного "героизма".
Кэл Кратчлоу начал рассуждать на тему невероятного возвращения Лоренцо в строй: "Думаю, Лоренцо теперь задал определенную планку, потому что теперь, если кто-нибудь придет в медицинский офис и скажет "ну, Хорхе ведь выступал со сломанной ключицей"... так что это достаточно тонкая материя: они позволили ему выступать, но что дальше? Может, это только на той трассе..." Но Лоренцо прервал его тираду: "Не делайте так, - сказал пилот Yamaha Factory, - Не поступайте так, как я, пожалуйста".
Кратчлоу продолжил свою мысль: "Это очень тонкая материя. Ведь теперь на одной трассе доктор разрешил выступать пилоту с такой травмой, то почему на другой - нет? Думаю, создан не самый лучший прецедент, вот что я хотел сказать".
Чуть позже Лоренцо взял слово, чтобы прояснить ситуацию: "Думаю, гонщики, получившие аналогичные травмы не должны принимать мою ассенскую выходку за пример для подражания. Некоторые друзья говорили мне, что некий итальянский гонщик ломал правое плечо и хотел выступать через неделю после этого или через 10 дней или около того. И это было не здорово. Не логично. Вам просто необходимо принять во внимание то, что говорит вам ваше тело. Если вы считаете, что достаточно хорошо чувствуете себя для гонки, если морально готовы, вы можете. Но Ассен не стоит принимать как пример для каждого".
Риск Лоренцо в этой ситуации стоит свеч: финишировав в TOP-5 он проиграл лишь 2 очка в битве за лидерство в чемпионате своему сопернику Дани Педросе, тогда как мог потерять 11 или даже больше, если бы Дани финишировал на подиуме. Также Лоренцо не пропустил поездку на Гран-При Германии, которое состоится в это воскресенье. Для него все сложилось невероятно удачно. Это исключение, как и допуск на старт в Ассене.
"Надо оставаться верхом на байке, чтобы выиграть чемпионат. И это - вертикальное положение - гарантирует отсутствие травм, - добавил Лоренцо после конференции, - Но если есть возможность упасть и при этом избежать потери очков, это может привести к бОльшему риску, скажем, попасть в новую аварию и получить куда более тяжелую травму. Об этом всегда надо помнить".
