МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
12843
17 августа 2012 в 13:23
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Стоунер - "Хорхе просто безупречен в этом году"

Вот полная транскрипция пресс-конференции Гран-При Индианаполиса, которая открыла уикенд в четверг. Много вопросов было не только к Росси, Лоренцо и Хейдену, но и действующему чемпиону MotoGP Кейси Стоунеру. Он отвечал со всей прямотой.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 17 августа 2012 - После публикации в MCN "интервью", как оказалось, скомпилированного из высказываний Стоунера за последние полтора года, Кейси должен был ответить на главный вопрос: что из сказанного правда, а что нет.

Ведущий: Ну, и справа от Хорхе, конечно же, Кейси Стоунера. В данный момент занимающий третью позицию в чемпионате мира. Кейси выглядит очень свежо после великолепной победы в Laguna Seca, и он выиграл три последние американские гонки. 32 очка отделяет его от Хорхе. Так эта дистанция довлеет над тобой или нет?

Кейси Стоунер: "Думаю, Хорхе знает, как управляться с давлением. Он выиграл много чемпионатов мира, и он едет просто безупречно в этом сезоне. Мы считали, что 2010 год был впечатляющим, но думаю, что этот еще круче. За исключением инцидента с Баутистой, когда у Хорхе были шансы выиграть гонку, как минимум, оказаться в паре с победителем".

"Так что очень трудно его превзойти. У каждого из нас свои сложности и проблемы с байками, которые действительно еще предстоит решить. Laguna всегда была неплохим треком для нас, потому что это левосторонняя трасса, а у нас все гораздо лучше складывается именно на таких. Посмотрим, как сложатся дела здесь, мы не можем игнорировать проблемы, которые возникают на правосторонних трассах. Уверен, нам нужно сохранять концентрацию до самого конца. Впереди еще много гонок и очков, а времени на решение проблем уже почти нет. Мы постараемся улучшить байк под конец сезона, который всегда очень противоречивый, тогда удастся усилить давление на соперников. Многое будет зависеть от меня, главное, не допускать ошибок. Чтобы компенсировать разницу в очках, нужно проделать большой путь".

Ведущий: Многое произошло на летних каникулах. Не передумал остаться на следующий год?

Кейси Стоунер: "Нет. Знаете, думаю, что именно на этих каникулах мое решение покинуть гонки стало более четким, чем прежде. Если честно, в этом году особенно трудно найти мотивацию, чтобы продолжать работу в чемпионате, продолжать выкладываться все время. После некоторых гонок я был подавлен, и единственной причиной, [которая меня держала наверху], был голод до новых побед. Я всегда преследовал их. Это всегда нелегко. Так что мы продолжим в том же направлении, будем пытаться исправлять найденные косяки и бороться за чемпионат до последнего".

Ведущий: [Стоунер] единственный победитель чемпионата на Ducati. Должно быть, очень гордишься этим?

Кейси Стоунер: "Откровенно, я не изучал статистику насчет подобных вещей. Думаю, любой пилот хотел бы заслужить немного уважения. Некоторые только и делают, что критикуют друг друга, а когда уважение возвращается, проблем уже нет. Но я думаю, то что мы сделали с Ducati просто потрясающе, это не только меня касается. Вся команда, все мои напарники, кто помогал двигать байк вперед. Так что я очень огорчен тем, какие результаты у команды в текущий момент, но надеюсь, они скоро вернут должную форму".

"Что касается Honda, я очень доволен нашим сотрудничеством. Оно просто великолепно. И я еще повторяю, что причины моего ухода не связаны с отношениями в команде или с заводом. Мое решение принято, исходя из реалий жизни. Я хочу вернуться в реальную жизнь".

Вопрос из зала: Но видя ситуацию извне, разве не хотелось вернуться назад и вновь выиграть на Ducati?

Кейси Стоунер: "Нет".

Вопрос из зала: Кейси, ты невероятно успешен в Америке. За твой последний визит в Штаты ты обзавелся многими знакомствами и друзьями, особенно среди молодых гонщиков. О чем думаешь теперь, перед последней гонкой в Америке?

Кейси Стоунер: "Да, конечно, есть легкая грусть от того, что больше здесь выступать не буду. Страна и все, что я здесь увидел, меня очень порадовало. Особенно, люди, атмосфера. Я всегда чувствовал себя здесь как дома. Каждый год я провожу много времени в Штатах, и определенно, вернусь сюда снова. По-моему, это одна из лучших стран в мире. Удовольствие находиться здесь доставляю все факторы. Так что это точно не последний мой визит".

"Но что касается гонок здесь, [в Индианаполисе], да. Я озвучивал мое мнение о треке, он не один из моих любимых, это так. Laguna Seca - да, очень люблю ее. Но этот [IMS] хитрожопый. Если бы использовали здесь овал, да, это было что-то особенное, но к сожалению мы его не используем. Можно сказать "прощай" многим местам, но в это хочется возвращаться и ездить здесь снова [чтобы его понять]".

Вопрос из зала [к Валентино Росси]: Валентино, Кейси говорил на этой неделе по поводу твоего печального опыта [сотрудничества с Ducati]. Было ли это по-настоящему разочарованием или принижением твоих возможностей...?" [Речь о скандальном "интервью", которое опубликовал британский MCN, будто бы взятое за неделю до Гран-При Индианаполиса]

Кейси Стоунер: Я хочу прояснить это здесь и сейчас. Там было много вырванных из контекста фраз, собранных [из разных интервью] за последние года полтора. Я никогда не давал этого интервью и никогда не говорил так, как было опубликовано на неделе. Не отказываюсь от того, что говорил, но это было сделано в разные промежутки времени за последние полтора года и собрано в один текст".

Важные новости
 
Экономика Liberty Media: как может возрасти стоимость MotoGP под менеджментом F1
Экономика Liberty Media: как может возрасти стоимость MotoGP под менеджментом F1

Недооцененность чемпионата мира по Мото Гран-При - это лишь общие слова. Но в Liberty Media, которая купила 86% промоутерской компании Dorna Sports со всеми правами на MotoGP и World Superbike и их классы поддержки, есть четкие стратегии продвижения и повышения ценности своих активов. Как выросла Формула-1 за последние 7 лет? И как может вырасти MotoGP за следующие 3-5 лет?
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!

Искали подарок на Новый год? Первый номер MOTORING MAG вышел в свет! Уникальное 124-страничное издание для всех, кто интересуется шоссейно-кольцевыми мотогонками и мотоспортом в целом и не хочет бросать любимое занятие даже зимой.
Гоночная программа Honda 2026: новый проект в Формуле-1, амбиции в MotoGP, WSBK и мотокроссе
Гоночная программа Honda 2026: новый проект в Формуле-1, амбиции в MotoGP, WSBK и мотокроссе

История участия японского производителя мотоциклов и автомобилей Honda в авто- и мотоспорте насчитывает уже 66 лет, сезон 2026 года будет 67-м сезоном постоянного стремления к победам во всех видах моторного спорта. Гоночная программа HRC остается одной из самых обширных среди производителей 2-х и 4-колесной техники, но также Honda является теперь уникальным - единственным заводом, представленным во всех существующих чемпионатах по авто- и мотоспорту, как на международном, так и национальном кубковом уровне.
Мотогонки на льду: Никита Богданов уверенно начал сезон Личного чемпионата России 2026 года
Мотогонки на льду: Никита Богданов уверенно начал сезон Личного чемпионата России 2026 года

Несмотря на опасную аварию с участием Никиты Толокнова во второй день соревнований, действующий чемпион России по мотогонкам на льду Никита Богданов провел близкую к идеальной серию гонок сезона 2026 года в Вятских Полянах.
AMA Supercross 2026 - Итоги Анахайма: Прадо оштрафован, Барша травмирован, провал Kawasaki
AMA Supercross 2026 - Итоги Анахайма: Прадо оштрафован, Барша травмирован, провал Kawasaki

Подводили итоги первого этапа AMA Supercross 2026 года уже утром воскресенья в Калифорнии, когда Дирекция собрала все кусочки мозаики в одну картину. Что вышло? Сильный дебют Элая Томака и Хорхе Прадо за Red Bull KTM, полный провал миссии Monster Energy Kawasaki, Ducati в ТОП-10, но Джастин Барша снова травмирован. Результаты Anaheim-1, 450SX.
Дакар 2026: спор Honda и KTM решат штрафные минуты
Дакар 2026: спор Honda и KTM решат штрафные минуты

Дакар 2026 достиг Эр-Рияда вчера, и сегодня гонка возобновилась. С первого дня гонщики финишируют, не понимая до конца - удалось ли им выполнить поставленную на день задачу или результат будет скорректирован задним числом. Штрафные минуты и бонусы за лидерство стали играть в дуэли гонщиков Monster Energy Honda и Red Bull KTM большую роль, чем абсолютная скорость. Итоги первой недели Dakar Rally 2026 в классе BIKE и что принес новый день.
Ужесточение правил MotoGP и WorldSBK осложнит гонщикам возвращение на трек после падений
Ужесточение правил MotoGP и WorldSBK осложнит гонщикам возвращение на трек после падений

FIM и Комиссия по Большим Призам и Супербайку начала публикацию обновленных регламентов чемпионатов мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам, соответственно, MotoGP и World Superbike, Supersport и остальных классов. Одним из ключевых изменений в правилах будет принципиально новый протокол фиксации и учета падений гонщиков, как на свободных тренировках и квалификациях, так и в гонках.
Американский Суперкросс: AMA Supercross 2026 - 1 этап Anaheim-1: все гонки и результаты 450SX
Американский Суперкросс: AMA Supercross 2026 - 1 этап Anaheim-1: все гонки и результаты 450SX

Все гонки первого этапа чемпионата Америки по Суперкроссу - AMA Supercross в рамках чемпионата SuperMotocross 2026 года: Anaheim-1 на Angels Stadium города Анахайма, Калифорния. Класс 450SX.
Сезон AMA Supercross 2026 стартовал: все подробности перед днем гонки в Анахайме
Сезон AMA Supercross 2026 стартовал: все подробности перед днем гонки в Анахайме

Чемпионат Америки по суперкроссу (AMA Supercross), являющийся теперь частью практически круглогодичного события под эгидой промоутера серии, Feld Entertainment - SuperMotoCross (SMX), много лет является главным событием зимы в жизни кроссменов со всего мира. В Америку стремятся попасть лучшие кроссмены Европы, чемпионы MXGP и MX2, если не для постоянного участия, то хотя бы для тренировки. Сезон 2026 года стартует сегодня в Анахайме! Всё, что нужно знать о нем - в этом обзоре.
MotoGP: Gresini Racing подтвердила проведение операции Фермину Альдегеру
MotoGP: Gresini Racing подтвердила проведение операции Фермину Альдегеру

Победитель Гран-При Индонезии MotoGP 2025 года Фермин Альдегер попал в очень неприятную аварию на первых минутах тренировочной сессии в Валенсии, на Aspar Circuit, куда после новогодних каникул вернулись многие пилоты MotoGP, Moto2 и Moto3. Gresini Racing анонсировала кое-какую новую информацию об инциденте.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 17 августа 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.58 МЛН
годовая
аудитория
219521
посетителей
в месяц
9800
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp