≡
МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
☰
12048
10 апреля 2009 в 10:46
 
Дмитрий Тищенко, обозреватель © MOTOGONKI.RU

Официальная пресс-конференция MotoGP

Давненько уже не приходилось гонщикам MotoGP вот так вот по-семейному собраться за одним столом, отвечая на вопросы журналистов. В межсезонье каждый из них общался с прессой отдельно, зачастую урывками между тренировочными заездами, либо на каком-нибудь торжестве. Посидеть же на подиуме, на фоне клетчатого панно с элементами гранприйного декора, бок-о-бок с заклятыми друзьями по классу пилотам не приходилось аж с прошлогоднего Гран-при Валенсии. Видимо, поэтому изголодавшиеся по медным трубам спортсмены в этот раз общались с большой охотой, позировали десяткам фотокамер и нескольким особо одаренным операторам. Основные тезисы заранее заготовленных речей гонщиков мы коротенько для вас перечислили ниже.
Реклама
☰

МОТОГОНКИ.РУ, 10 апреля 2009 - На традиционную предгоночную конференцию в Катаре в этот раз собралось пять спортсменов: двое итальянцев, двое австралийцев, один испанец. Никаких националистических подтекстов здесь нет – просто пообщаться со зрителями пришли представители четырех заводских команд и примкнувший к ним Жибернау. Кстати, несмотря на то, что Дани Педроса в итоге заявился на участие в первой гонке Чемпионата, до конференции он все-таки не добрался. Можно предположить, что его, как Хорхе Лоренцо в том году, будут сажать на мотоцикл и снимать с него специально обученные люди (колено-то еще до конца не гнется). Но не будем заниматься догадками – скоро сами все увидим.

Дополнительное изображение к новости Официальная пресс-конференция MotoGP

Вернемся к нашим спортсменам, первым из которых по всем правилам слово взял Валентино Росси. Как вы помните, прошедший сезон начался для Доктора не блестяще: ночная катарская гонка не принесла ему даже подиума. Конечно же, в этот раз он будет стремиться наверстать упущенное, пользуясь тем, что и он сам и его Yamaha YZR-M1 чувствуют себя превосходно:

«Я всегда начинаю Чемпионат с некоторым волнением, - признался действующий чемпион MotoGP. – Так было в 96-м году, и так же чувствую себя сейчас. Когда я перестану испытывать это ощущение, наверное придет пора мне «завязывать». Конечно, в тестах и в гонке все выглядит совершенно иначе - поэтому нам всем не терпится посмотреть, чего же мы все стоим в реальных боевых условиях. На последних тестах здесь я еще не был в 100%-й форме, но даже тогда я уже ощущал себя гораздо сильнее, чем на Гран-при Катара в прошлом году».

Дополнительное изображение к новости Официальная пресс-конференция MotoGP

Для Андреа Довициозо прошлый год наоборот начался на позитиве: в своей первой гонке на 800-кубовом байке новичок серии с места в карьер добрался до четвертой позиции. Кстати, это была одна из двух гонок сезона, в которых он своего соотечественника Росси обошел – благодаря уже упомянутым проблемам Доктора на первых этапах. Сейчас ситуация повторяется с точностью до наоборот: Росси «на коне», а Дови испытывает сложности с байком: «Прошлый год начинался для меня отлично. Но сейчас нам кое-в чем еще придется доработать наш байк. У нас есть все данные, и мы этим занимаемся очень упорно», – признался пилот Repsol Honda.

Дополнительное изображение к новости Официальная пресс-конференция MotoGP

«Я уверен, что этот год мы начнем на достойном уровне, - считает Кейси Стоунер, фронтмен Ducati Marlboro. И не согласится с ним разве что слепой. Да, прошлогоднюю гонку в Катаре он тоже выиграл. Но в целом это выглядело как рывок из последних сил – сразу же затем австралиец сдал позиции под грузом навалившихся проблем с мотоциклом, и немного пришел в себя лишь летом. Сейчас же, откатав всю зимнюю тестовую серию на одном дыхании, чемпион 2007 явно дает нам понять, что в этот раз он пришел надолго. «Новый байк и новое шасси действительно заметно похорошели. Новый маятник стоит похвалить отдельно – теперь мотоциклом стало намного легче управлять».

Кстати, приглядитесь к фото - на бейсболке и рубашке австралийца впервые за долгое время мы видим старое-доброе Marlboro вместо поднадоевшего уже "полоскового кода", призванного в прошлом сезоне подтекстом рекламировать известный табачный бренд.

Дополнительное изображение к новости Официальная пресс-конференция MotoGP

Крис Вермюлен несмотря на то, что его Suzuki GSV-R также во многом преобразился за зиму, считает, что возможностей для улучшения еще предостаточно. Но и цели при этом ставит амбициозные: «Моя главная цель в этом сезоне – подиумы. К сожалению, на пьедестале всего три места, а желающих полным-полно. Так что придется побороться».

Дополнительное изображение к новости Официальная пресс-конференция MotoGP

Вернувшегося в Чемпионат после двух лет отсутствия в нем Сета Жибернау репортеры оставили «на сладенькое». Все помнят былые баталии испанца с Валентино Росси – и вот они оба вновь оказались на одной скамье за столом и на одном гоночном поле. Многие сейчас считают, что пилот Guinea Ecuatorial уже не тот, да и байк ему в этом году достался с характером. Но, тем не менее, его не забыли и по-прежнему рады видеть на стартовой решетке Чемпионата. Что же до прогнозов – то по крайней мере в первом этапе сам Сете особых надежд на призы не питает: к необкатанному еще как следует мотоциклу добавилась незажившая операция на ключице. Да и просто - бог его знает, как оно там все пойдет…

«Свои лучшие годы я провел в MotoGP, - ностальгически начал испанец. – В том числе и в борьбе с тем, кого многие из вас считают лучшим мотогонщиком всех времен (интересно, кто бы это мог быть?). Хотя и вне трассы мы с ним порой неплохо проводили время, поэтому я рад, что снова возвращаюсь». Не известно, насколько тронуло «лучшего гонщика всех времен» признание ветерана, но он, в свою очередь не остался безучастным – пожелал Жибернау поскорее вырваться вперед… «но только не вперед меня», - добавил восьмикратный чемпион мира, подкрепив слова торжественным рукопожатием.

Подготовил Дмитрий Тищенко

Важные новости
 
Подтверждено: Гран-При Катара 2026 состоится в МотоГП и Формуле-1
Подтверждено: Гран-При Катара 2026 состоится в МотоГП и Формуле-1

Lusail International Circuit и QMMF, автодром, локальный промоутер и организатор Гран-При Катара разослали всем официальный пресс-релиз, в котором подтверждается, что план проведения #QatarGP 2026 года в силе, как в MotoGP, так и Формуле-1 — гонки состоятся с паузой в три недели.
Новое положение в чемпионате Moto3 перед ГП Австралии: Фернандесу вернули все заработанные очки
Новое положение в чемпионате Moto3 перед ГП Австралии: Фернандесу вернули все заработанные очки

Самый грандиозный скандал в MotoGP благополучно разрешено, но... всё только начинается! Команда Leopard Racing выиграла дело против Дирекции MotoGP в Апелляционном суде FIM и заставила руководство чемпионата мира вернуть Адриану Фернандесу все вычеркнутые из-за несправедливой дисквалификации очки: новое положение в чемпионате мира Moto3.
10 причин сменить аккумулятор на мотоцикле и на LiFePo4 именно сейчас, а не весной
10 причин сменить аккумулятор на мотоцикле и на LiFePo4 именно сейчас, а не весной

Обычно, мы планируем подготовку мотоцикла или квадроцикла к сезону где-то в феврале. Но некоторые детали имеет смысл менять сейчас, осенью, перед отправкой техники на зимовку. А если вы пользуетесь мотоциклом, квадроциклом круглый год, или если у вас снегоход, то заменить аккумулятор на современный LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный) прямо сейчас — идеальный момент. Не верите? 10 причин в ответ на вопрос «зачем мне это?»
Обзор ситуации в MotoGP перед ГП Австралии от Хорхе Мартина: претендентов на титул трое!
Обзор ситуации в MotoGP перед ГП Австралии от Хорхе Мартина: претендентов на титул трое!

MotoGP возвращается на Phillip Island Circuit в последний раз. Гран-При Австралии привлекает к себе массу внимания задолго до события. В том числе, потому, что после Мандалики в чемпионате снова произошел небольшой сдвиг. Лидер серии Хорхе Мартин считает, что его напарник по Aprilia Racing — Марко Беццекки действительно в игре!
Официально: Диого Морейра будет выступать за заводскую Honda HRC Castrol в MotoGP 2027
Официально: Диого Морейра будет выступать за заводскую Honda HRC Castrol в MotoGP 2027

Диого Морейра официально объявлен пилотом заводской команды Honda HRC MotoGP на сезон 2027 года, а Давид Алонсо начнет карьеру в Королевском классе с LCR Honda, но в статусе заводского пилота с полной поддержкой HRC.
Вердикт Апелляционного суда FIM по делу Leopard Racing против Стюардов и Дирекции MotoGP
Вердикт Апелляционного суда FIM по делу Leopard Racing против Стюардов и Дирекции MotoGP

Полный текст вердикта Международного Апелляционного суда на решение Стюардов FIM по делу против Leopard Racing (обвинение Технической Дирекции MotoGP во вскрытии двигателей Honda Moto3 №810 и №811) с дисквалификацией Адриана Фернандеса в июне 2026 года.
Honda CBR600RR (2027) возвращается в европейский модельный ряд и едет на EICMA-2026
Honda CBR600RR (2027) возвращается в европейский модельный ряд и едет на EICMA-2026

Полностью обновленный классический спортбайк Honda CBR600RR с 4-цилиндровым 599-кубовым двигателем, который на самом деле никуда и не уходил, вернется в официальный европейский модельный ряд Honda Motor Co. с полным пакетом управляющей электроники и в новом дизайне: что покажут на Миланском Мотосалоне EICMA-2026?
Топрак Разгатлиоглу пропустит остаток сезона MotoGP 2026
Топрак Разгатлиоглу пропустит остаток сезона MotoGP 2026

Pramac Racing Yamaha подтвердила, что турецкий новобранец MotoGP, 3-кратный чемпион мира по Супербайку Топрак Разгатлиоглу не поедет на Phillip Island и вынужден пропустить оставшиеся этапы чемпионата из-за необходимости операции в следствие травмы, полученной при падении на тренировке перед Гран-При Индонезии.
Объявлена цена на флагманский китайский спортбайк ZXMoto 820RR
Объявлена цена на флагманский китайский спортбайк ZXMoto 820RR

Европейский бизнес китайского завода ZXMoto заработал на полную катушку: в Испании официально представлена коммерческая модель флагманского спортбайка класса Supersport Next Generation ZXMoto 820RR, с которым заводская команда взяла 2 место в чемпионате мира World Supersport.
Дакар 2027 состоится, но не в Саудовской Аравии: план объявили командам по внутренней связи
Дакар 2027 состоится, но не в Саудовской Аравии: план объявили командам по внутренней связи

Как сообщают знакомые с ситуацией испанские инсайдеры, команды ралли «Дакар» по каналам внутренней коммуникации получили от организатора гонки, французской компании A.S.O. план «Б» — это не отмена Дакара-2027, а перенос в Марокко со сдвижкой по датам. Подробности, которые стали известны сегодня.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 10 апреля 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак MotoGP Sports Entertainment Group | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при большие призы результаты wsbk worldsbk world superbike видео мотокросс комментарии марк маркес mxgp мотогп гонка интервью квалификация motogp25 repsol honda мотогп25 motogp2025 motogp 2025 валентино росси мотогонки moto2 moto3 травма motogp23 мото гп ducati тесты motogp26 авария трансляция суперкросс мировой супербайк сезон-2024 motogp24 aprilia racing ama supercross circuito de jerez чемпионат россии mx2 motogp 2026 ducati lenovo team ktm factory racing misano world circuit шкмг honda пекко баньяя