После фантастического старта, взятого в начале нынешнего, дебютного сезона в MotoGP, многие видят в Хорхе Лоренцо одного из явных претендентов на титул будущего года. Однако сам пилот Yamaha, для которого 2008-й был переполнен событиями, как радостными так и печальными, заявляет, что не считает борьбу за верхнюю ступеньку пьедестала обязательной частью своей программы в 2009-м. Наступив уже в этом году на грабли собственной поспешности, гонщик не хочет вновь форсировать события и, по собственным словам, останется вполне доволен, если ему просто удастся улучшить свои показатели, даже без чемпионских регалий. В гараже Yamaha на испанца тоже не давят - как-никак, у них есть один прямой претендент на майку лидера в лице Валентино. «Команда не ставит мне никаких определенных задач на будущий год – буду просто стараться улучшить свои результаты, и если это мне удастся, то буду считать год успешным», - признался пилот. Поэтому следующий сезон для экс-48 номера обещает быть даже более спокойным, чем нынешний - хотя загадывать мы не будем.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
МОТОГОНКИ.РУ, 17 ноября 2008 - Свой полностью обновленный мотоцикл Yamaha M1 2009 Лоренцо получит лишь в феврале, что оставляет ему не так уж много времени на подготовку. Но инженеры уже вовсю трудятся на заводе в Японии, и на ближайших тестах в Хересе пилоту представится возможность испытать некоторые нововведения в действии:
«Я всего однажды попробовал новый прототип в деле, и на тот момент он был еще очень сырой. Некоторые из новых разработок нам удастся испытать на ближайших тестах – в частности, планируем всерьез поработать над рамой и подвеской. А вот новый мотор завод предоставит нам лишь в Сепанге».
Еще одну перемену для испанца принесет в будущем году новый стартовый номер, который ему еще предстоит выбрать взамен старого 48-го. На сегодняшний день называются числа 23 и 99, и в испанских спортивных изданиях уже вовсю идет опрос болельщиков на предмет того, который из двух они сочтут более удачным и подходящим спортсмену. По словам пилота, дизайнеры уже предоставили ему несколько вариантов изображения этих чисел. Однако у него есть еще время подумать – все-таки новый номер, надо полагать, он выбирает не на один год:
«Мы уже проводили эксперименты, представляли как обе цифры будут смотреться на мотоцикле – но решение еще впереди. Полагаю, что окончательно мы определимся с этим к январю», - пообещал он. Также пилот прокомментировал свое участие в ралли Монца в прошедшие выходные:
«У меня нет такого опыта, как у некоторых других моих коллег-пилотов, так что для меня это в некотором роде эксперимент, ну и конечно же удовольствие. В четверг на тренировке у меня уже был инцидент – все-таки пилотирование автомобиля, да еще и в таких условиях, сильно отличается от мотогонок, к которым я привык. Выходя на старт, я ожидал, что закончу гонку в последних рядах, и стремился хотя бы просто доехать, так что свое 38-е [из 48-и участников] место считаю даже неплохим результатом».
Dorna Sports и FIM решила не проводить Гран-При Казахстана по MotoGP 2024 года в указанные раннее даты, с 14 по 16 июня из-за объявленного правительством страны режима ЧП в следствие обширного паводка в регионах. Событие перенесут на более поздние даты.
Хотя за неделю до Нового года Президент Dorna Sports Кармело Эспелета на встрече с элитой спортивной журналистики в Мадриде и объявил, что намерен предпринять всё для проведения MotoGP 2024 года в 22 этапа, сегодня стало ясно, что миссия невыполнима. Какие еще этапы может потерять Dorna Sports? Новая версия календаря - обновление от 3 мая.
Хотя сезон мирового мотокроссу уже во всю идет, календарь чемпионата мира по Гран-При MXGP до сих пор не был определен до конца. Но промоутер, Infront Moto Racing и FIM, наконец, определились с тем, где будет финал серии, а также где и когда состоится Европейский Мотокросс Наций (MXoEN-2024). Полный календарь MXGP 2024
Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.
Технологии из MotoGP проникли во все области повседневной жизни мотоциклистов, включая "космический" дизайн и защитные материалы, ранее доступные только пилотам Королевского класса. Каким должен быть мотошлем для гонок и в чем его отличия от шлема для езды по улицам города - о всех нюансах расскажет вице-чемпион России в классе «Суперспорт» Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika на примере шлема X-LITE X-803 RS Ultra Carbon MotoGP.
Ducati вступает в мир мотокросса и суперкросса в 2024 году и хочет ворваться в эту индустрию всерьез, сделав свой прототип Ducati Desmo450 MX серийным продуктом, чтобы получить допуск в чемпионат мира Гран-При MXGP и AMA Supercross. Однако, итальянского производителя с первых дней преследует Большое Проклятие: быть лучшим в одной нише мешает продвигаться в других... Босс нового внедорожного департамента Ducati Off-Road Паоло Чьабатти рассказал, как Борго-Панигале планирует с этим справляться.
Кольцевой гоночный сезон 2024 года в России стартует в конце мая, и для большинства регулярных участников чемпионатов он начался на минувшей неделе с больших сборов в Грозном. Команда СКАРТИМ BMW Motorrad представила там своего нового флагмана Артёма Мараева, который в этом году готовится к серьезной схватке с соперниками.
Марк Маркес провел лучший этап MotoGP с начала новой карьеры с Ducati: взяв первую поул-позицию, он затем провел схватку за победу в спринте (к сожалению, не завершенную), но затем навязал битву Пекко Баньяе за Большой Приз Испании. И эта гонка кое-что прояснила для всех, у кого были сомнения. Разбор ГП Испании от нашего колумниста Мэта Оксли.
FIM и Dorna Sports решили расширить свое присутствие в медийном мировом поле, объявив о запуске нового международного соревнования, призванного стать своеобразным кольцевым «Трофеем Наций» - мотоциклетной Олимпиадой по аналогии с Мотокроссом и Спидвеем Наций, но между континентальными федерациями, а не отдельными странами.
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
8933
1912628
158102
8965