МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
10347
10 июня 2007 в 17:00
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: невероятная борьба за золото Каталонии; побеждает Стоунер!

В Барселоне прекрасная погода, светит яркое солнце, +31С, температура асфальта +43С, и практически полное отсутствие бокового ветра - лучшее сочетание для хорошего ГранПри!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 10 июня 2007 - Пилоты выкатываются на стартовую решетку. Итак, сегодня поул-позицию занимает Валентино Росси, впервые на первой линии - Kawasaki Ренди де Пюнье, и третья позиция за Repsol Honda Дани Педросы.

Начинается 7 этап Чемпионата Мира по MotoGP, ГранПри Каталонии. 112600 зрителей собралось сегодня на трибунах 4727-метрового Circuit de Catalunya. Не рекорд, но все-таки очень большое количество людей. Еще половина от этого количества не зафиксирована (ведь в статистике принимают участие лишь проданные билеты, VIP-приглашения и бейджи зарегистрированных гостей).

Старт!

Кейси Стоунер вырывается из своей засады и устремляется вперед. В первый поворот входят Дани Педроса и Кейси Стоунер. Росси оттеснен Джоном Хопкинсом на четвертую позицию. Стремительный старт. Ренди де Пюнье откатывается на пятую позицию

И Стоунер выходит в лидеры в самом конце первого круга, он использует возможности своего мотоцикла на все 100% и обходит Педросу. Росси борется с Хопкинсом за место в тройке, но австралиец не пускает Доктора. На прямой старт-финиш Росси удается обойти несговорчивого пилота Suzuki.

Дани Педроса атакует Ducati. Стоунер и Педроса снова сражаются в Каталонии, как два года назад в классе GP250. Тони Элиас оттесняет Де Пюнье на шестую позицию, и в следующем же ошибается, пропускает вперед Хопкинса, совершает еще одну ошибку и чуть не сносит Kawasaki француза в глубоком левом повороте. Есть касание! Но оба остаются на траектории.

Росси подобрался к Дани Педроса на пятом круге. Пару раз испанец упирался в Стоунера, и это явно его тормозило. Теперь группа лидеров состоит из четырех мотоциклов: Ducati, Honda, Yamaha и Suzuki. Хоппер держится за Росси, но не приближается к нему. Зато Росси делает все, чтобы приблизиться к Дани на расстояние атаки.

Борьба за место в десятке: Марко Меландри, Капиросси, Хейден, Баррош, Вермюлен, Эдвардс -- эта группа идет очень плотно. Капиросси выходит на седьмую позицию на 10 круге.

Росси совершается свой классически обгон на торможении при входе в S-образную связку и Дани Педроса позади! Росси закрывает ему калитку, но очень, очень аккуратно. Мастерски. Впереди Стоунер и до него всего несколько метров, не более 0.196 секунды! Охота начинается.

И вот обмен позициями между Росси и Стоунером. Стоунер притапливает и чуть не теряет байк в повороте, он явно занервничал. Но Росси остается вторым. Пока вторым. До следующей связки. Вот и она!

Росси и Стоунер идут колесо в колесо, Кейси напряжен, но контролирует ситуацию. Росси выжидает. Малейшая ошибка австралийца и он просочится, пролезет, оттеснит, закрепится и уже не исправить. 13-й круг проходит в напряжении, но без серьезных изменений.

Ренди де Пюнье выходит на пятую позицию и пытается оторваться от Элиаса.

Тоже самое пытается сделать Стоунер, он откручивает газ до предела в каждом безопасном месте. Росси чуть отстает. Но "чуть" не считается. Еще один круг позади.

Тони Элиас сжег свой двигатель за 10 кругов до финиша. Ooops. Теперь Ренди де Пюнье в очень удобной позиции: он проигрывает Хопкинсу 7 секунд, но ближайший к нему Капиросси лишь в 4 секундах позади. Удерживать темп и место в пятерке гарантировано! А там, как получится - вдруг и подиум случится.

А к дуэли Стоунера и Росси присоединяется Дани Педроса! Он тихой сапой подобрался к Росси и теперь висит у него на хвосте, очень нервируя итальянца. До финиша 8 кругов, давление наростает.

Росси снова пошел в атаку. В каждый поворот Росси входит первым, Кейси выходит из него первым, но опытный Доктор закрепляется-таки на лидирующей позиции - семь с половиной кругов осталось. Но Росси своего добился - он впереди. Что теперь он предпримет?

Стоунер догоняет Росси на прямой, но Валентино делает невозможное - входит в поворот первым - Стоунер параллельным курсом! Какая борьба! Стоунер и Росси проходят повороты просто синхронно, параллельными траекториями. Как в "старые добрые времена"!!!

Но нет, Стоунера так просто не возьмешь, он все-таки снова впереди. Росси берет небольшой тайм-аут и попадает под прицел Дани Педроса, который пытается обогнать итальянца перед входом в первый поворот.

Гонка настолько стремительна, что два круга, прошедшие в постоянной борьбе пролетели незаметно. И новая серия обгонов от Росси. Стоунер снова включает свой GP7 в режим абсолютного полета и обгоняет Росси на финишной прямой. В паддоках Yamaha все на пределе. За экраном следят лишь три человека, нервы остальных напряжены на столько, что они просто не в состоянии ... Но мы-то в состоянии! Мы следим за самой невероятной гонкой сезона 2007 года, где совершенно невозможно предположить, кто же пересечет линию первым.

Снова Росси впереди. Его Yamaha тоже умеет ехать очень быстро! Дани вдруг обнаруживает перед собой заднее колесо Стоунера - обогнать или нет? Не время! Но забавно.

Исход этой трехсторонней дуэли решит выдержка и хладнокровие пилота. И у Стоунера, и у России есть эти качества.

Три круга до финиша.

Росси снова первым входит в поворот после прямой. Ключевое место: дальнейшие связки очень неудобны для обгона. У Стоунера начинает заканчиваться задний балон. Но и Росси тоже скользит. Хотя и не так явно.

Стоунер предпринимает попытку обгона на прямой - удачно! Снова он лидирует. Два круга - чуть меньше четырех мянут 100%-ного напряжения.

Сможет ли Валентино переиграть мощь Ducati и на этот раз? Перетормаживает перед поворотом, очень жестко. Стоуне скользит при входе в поворот. Один круг ... Педроса атакует Росси - неудачно.

Последний круг. Стоунер-Росси-Педроса. Три поворота в запасе у Росси, чтобы вернуть себе первое место на любимой трассе. Все трое едут просто на пределе.

Финиш -- Стоунер побеждает и Росси второй!!! Педроса третий, Хоппер четвертый, ДеПюнье пятый.

Стоунер - просто очаровашка. Смог, удержал. Теперь уже можно сказать со всей определенностью - ДА, СТОУНЕР МОЖЕТ СТАТЬ ЧЕМПИОНОМ В ЭТОМ ГОДУ!!!

Де Пюнье слезает с мотоцикла не без помощи членов команды - колено очень болит, он прихрамывая доходит до кресла.

А что сказать про Дани Педроса? Подиум - хорошо, но где боевой задор перед лицом 100000 болельщиков??? Однозначно, Дани незачет в этой гонке.

P.S. А вы говорите, гонки - не наркотик! Меня трое пытались оторвать от этого невероятного зрелища :)

P.S.S. Росси во время гонок одевает капу и ракушку. А вы не знали?

Важные новости
 
Люди российского мотоспорта: Сергей Петрукович – от шоу – к реальному спорту
Люди российского мотоспорта: Сергей Петрукович – от шоу – к реальному спорту

Четвертый сезон в паддоке «Моторинга» зажигает команда DC Motosport by Petrukovich. Смотрели на нее поначалу с улыбкой, как на странный проект с ярким перформансом на стартовой решетке. Год назад мы встречались с Мастером спорта международного класса Сергеем Петруковичем в офисе в «Москва-Сити», записывали интервью о мотогонках как бизнесе — интересно ли это, выгодно ли, имеет ли смысл? За 12 месяцев многие ответы, имевшие поначалу нейтрально-отрицательный тон, сегодня сменились на положительные. Потому что момент настал и проект заработал в полную силу!
Red Bull Erzbergrodeo 2026: труднейшая гонка Hard Enduro собрала 500 участников и 57000 зрителей
Red Bull Erzbergrodeo 2026: труднейшая гонка Hard Enduro собрала 500 участников и 57000 зрителей

Десятки тысяч зрителей приехали в Австрию, чтобы лично понаблюдать за юбилейной, 30-й редакцией самой жесткой гонки типа Hard Enduro — Red Bull Erzbergrodeo 2026, собравшей на старте 500 гонщиков. Лишь 15 из них сумели взобраться на Железную Гору в Эрцберге за 4 часа!
Чемпионат России по кольцевым мотогонкам 2026 года стартует на Moscow Raceway: чего ждать?
Чемпионат России по кольцевым мотогонкам 2026 года стартует на Moscow Raceway: чего ждать?

В ближайшие выходные, 13-14 июня на автодроме Moscow Raceway стартует чемпионат России по кольцевым мотогонкам «Motoring» 2026 года. Что известно на данный момент и чего ждать от предстоящих гонок?
Большое решение: в MotoGP изменят габариты стартовой решетки и запретят RHD на старте гонок
Большое решение: в MotoGP изменят габариты стартовой решетки и запретят RHD на старте гонок

Спортивная дирекция MotoGP по согласованию с командами чемпионата приняла решение об изменении формата и габаритов стартовой решетки всех классов Мото Гран-При. Изменение вступит в силу на Гран-При Германии на Sachsenring, а затем будет утверждено Комиссией FIM по Большим Призам и внесено в Регламент.
Легендарному скутеру Vespa - 80: история бизнес-успеха, итальянское наследие и большое кино
Легендарному скутеру Vespa - 80: история бизнес-успеха, итальянское наследие и большое кино

Vespa — это не просто скутер, а мировоззрение, основанное на тяге к изысканному итальянскому стилю и технологиям. Созданный как народное транспортное средство, мотороллер Vespa, выпускающийся Piaggio Group, стал совершенно отдельным брендом и даже видом техники, который живет своей жизнью мирно сосуществуя с остальными — десятками других. Почему Vespa не гонится за трендами?
Пора подвести итоги Гран-При Венгрии: положение в Moto3, Moto2 и MotoGP 2026 года
Пора подвести итоги Гран-При Венгрии: положение в Moto3, Moto2 и MotoGP 2026 года

Это был плохо предсказуемый, суматошный уикенд на трассе Balaton Park, которую гонщики Мото Гран-При теперь будут любить еще меньше. Тем не менее, мы получили ряд совершенно четких, определенных сигналов: не всё, что было это весной, сохранится в том же виде до ноября! Разворот произошел здесь и сейчас. Положение в чемпионатах Moto3, Moto2 и MotoGP, Кубок конструкторов и позиции команд.
Массимо Ривола - об аварии на старте ГП Венгрии: чемпион MotoGP не имеет права так ошибаться
Массимо Ривола - об аварии на старте ГП Венгрии: чемпион MotoGP не имеет права так ошибаться

Директор Aprilia Racing Массимо Ривола, как и обещал, вышел к журналистам после завершения всех брифингов в Венгрии. Марко Беццекки и Хорхе Мартин, разведенные по углам, сегодня больше ни с кем не общались. Aprilia потеряла львиную долю своей уверенности и спокойствия, которыми зарядилась после доминирования в Муджелло.
Венгерское шинное казино с боулингом - страйк для Aprilia и перезапуск сезона MotoGP для Ducati
Венгерское шинное казино с боулингом - страйк для Aprilia и перезапуск сезона MotoGP для Ducati

Массовый переход гонщиков MotoGP на мягкие задние слики прямо перед стартом воскресной гонки Гран-При Венгрии означал только одно: все приготовились к битве на первых двух кругах — прорваться вперед на старте, чтобы не испытывать проблем... или вылететь из первого же поворота всей толпой!..
Страйк Aprilia: видео массового завала на старте Гран-При Венгрии MotoGP 2026 со всех ракурсов
Страйк Aprilia: видео массового завала на старте Гран-При Венгрии MotoGP 2026 со всех ракурсов

Настоящая катастрофа произошла на старте Гран-При Венгрии по MotoGP 2026 года, где Хорхе Мартин устроил настоящий боулинг и выбил страйк — завалил двух коллег по Aprilia, включая Марко Беццекки, а также еще два Ducati. Смотрим, как это было — видео со всех ракурсов.
Красный флаг на финише: ГП Венгрии Moto3 - дежа-вю из SSP300 на Moscow Raceway 2025 года
Красный флаг на финише: ГП Венгрии Moto3 - дежа-вю из SSP300 на Moscow Raceway 2025 года

Первая гонка 8-го этапа Мото Гран-При на трассе Balaton Park — Гран-При Венгрии в классе Moto3 была прервана красными флагами в момент пересечения лидерами заезда финишной линии. Что это значит? Кто, в итоге, выиграл гонку? Из-за чего всё произошло?
 
Все публикации за 10 июня 2007
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp