МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
11500
20 декабря 2005 в 19:44
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Пол Денниг - Шейну Бирну: побеждай или проваливай

Пол Денниг, директор команды Suzuki MotoGP: "Для Шейна Бирна: он должен отработать сезон в ультра-высоком темпе, чтобы вернуться на мировой уровень, либо он вернется к своему размеренному темпу жизни." Иными словами: "do or die" - "сделай либо умри".
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 20 декабря 2005 - Разумеется, это не угроза, а официальная позиция команды Suzuki MotoGP по поводу британского гонщика: в BSB он отправлен "на испытательный срок". Три сезона Бирн работал в разных командах MotoGP, и все три сезона ему доставались неконкурентоспособные мотоциклы. Свою карьеру он начал с Aprilia, мотоцикл был не ахти какой, но у команды была заводская поддержка. После ухода итальянского завода из Больших Призов, Бирн подписал контракт с Team Roberts/KTM. Судьбу этого проекта мы знаем, она достаточно печальна.

Теперь же Бирну вручен один из лучших байков Туманного Альбиона - Suzuki GSX-R 1000 команды Rizla Suzuki, дважды вырывающейся на самые высокие места в национальном чемпионате Британии с Джоном Рейнольдсом, но потерявшая возможность получения титула в 2005 году из-за травмы и уходе из мотоспорта последнего.

"Dorna борется за меня изо всех сил, именно поэтому я получил такое предложение, я должен остаться в MotoGP!" - говорит Бирн, - "Но есть несколько непреодолимых проблем, я действительно хотел участвовать в будущем сезоне в гонках, но теперь все есть как есть. Поэтому я готов биться за подиум в любом чемпионате. Два года я околачивался вокруг MotoGP, и это действительно сложно - выходить на старт зная, что у тебя нет ни малейшего шанса на победу. В будущем 2006 году было несколько вариантов работы, в том числе и в MotoGP, но не было ни одного более-менее серьезного. Парни из Crescent проделали великолепную работу, Rizla Suzuki теперь просто летает! У них был не лучший год, и я надеюсь, что смогу переломить ход истории вместе с ними!"

Бирн также заметил, что перейдя в BSB, он не распрощался со своими гранприйными амбициями:

"Есть несколько причин, по которым я должен вернуться в BSB: Пол (Деннинг) - владелец Rizla Suzuki и по-совместительству директор команды Suzuki MotoGP! Так что я искренне надеюсь на отличные результаты в супербайке, чтобы двери к Большим Призам снова открылись передо мной, но уже с гораздо более способным мотоциклом..."

Пол Деннинг говорит иначе, но смысл его слов в целом совпадает с мыслями его гонщика, а значит, подобная мотивация для Шейна Бирна - лучший из возможных сценариев для всех: для Dorna ("Британцам нужен британский чемпион!" Джон Сюртис), для Rizla Suzuki (Бирн все-таки неплохой гонщик) и для Suzuki MotoGP (Dorna нуждается в Шейне и готова идти на различные уступки).

"Я бы сказал, что если Шейн сможет надрать кому-нибудь задницу в BSB, его дела могли бы пойти в гору (с Suzuki MotoGP), но это бы снизило наши темпы как ничто другое," - говорит Деннинг в интервью Crash.net, - "Поэтому единственным моим обещанием Шейну было то, что если он хорошо продвинется в BSB, затем я окажу всю необходимую помощь для возвращения на мировой уровень - в WSBK или MotoGP. И нечего будет обсуждать, если мы снова будем держаться на уровне шестого места. Нам нужно пробиться на первые места в будущем году!

Для Шейна: это действительно ‘do or die‘ - он должен отработать сезон в ультра-высоком темпе, чтобы вернуться на мировой уровень, либо он вернется к своему размеренному темпу жизни.

Никакого давления на него, но единственный способ поддерживать его боевой дух. И единственная возможность быть уверенным, что у него есть все необходимые инструменты для выполнения той работы, за которую он взялся." - закончил Пол Деннинг.

Важные новости
 
Люди российского мотоспорта: Сергей Петрукович – от шоу – к реальному спорту
Люди российского мотоспорта: Сергей Петрукович – от шоу – к реальному спорту

Четвертый сезон в паддоке «Моторинга» зажигает команда DC Motosport by Petrukovich. Смотрели на нее поначалу с улыбкой, как на странный проект с ярким перформансом на стартовой решетке. Год назад мы встречались с Мастером спорта международного класса Сергеем Петруковичем в офисе в «Москва-Сити», записывали интервью о мотогонках как бизнесе — интересно ли это, выгодно ли, имеет ли смысл? За 12 месяцев многие ответы, имевшие поначалу нейтрально-отрицательный тон, сегодня сменились на положительные. Потому что момент настал и проект заработал в полную силу!
Red Bull Erzbergrodeo 2026: труднейшая гонка Hard Enduro собрала 500 участников и 57000 зрителей
Red Bull Erzbergrodeo 2026: труднейшая гонка Hard Enduro собрала 500 участников и 57000 зрителей

Десятки тысяч зрителей приехали в Австрию, чтобы лично понаблюдать за юбилейной, 30-й редакцией самой жесткой гонки типа Hard Enduro — Red Bull Erzbergrodeo 2026, собравшей на старте 500 гонщиков. Лишь 15 из них сумели взобраться на Железную Гору в Эрцберге за 4 часа!
Чемпионат России по кольцевым мотогонкам 2026 года стартует на Moscow Raceway: чего ждать?
Чемпионат России по кольцевым мотогонкам 2026 года стартует на Moscow Raceway: чего ждать?

В ближайшие выходные, 13-14 июня на автодроме Moscow Raceway стартует чемпионат России по кольцевым мотогонкам «Motoring» 2026 года. Что известно на данный момент и чего ждать от предстоящих гонок?
Большое решение: в MotoGP изменят габариты стартовой решетки и запретят RHD на старте гонок
Большое решение: в MotoGP изменят габариты стартовой решетки и запретят RHD на старте гонок

Спортивная дирекция MotoGP по согласованию с командами чемпионата приняла решение об изменении формата и габаритов стартовой решетки всех классов Мото Гран-При. Изменение вступит в силу на Гран-При Германии на Sachsenring, а затем будет утверждено Комиссией FIM по Большим Призам и внесено в Регламент.
Легендарному скутеру Vespa - 80: история бизнес-успеха, итальянское наследие и большое кино
Легендарному скутеру Vespa - 80: история бизнес-успеха, итальянское наследие и большое кино

Vespa — это не просто скутер, а мировоззрение, основанное на тяге к изысканному итальянскому стилю и технологиям. Созданный как народное транспортное средство, мотороллер Vespa, выпускающийся Piaggio Group, стал совершенно отдельным брендом и даже видом техники, который живет своей жизнью мирно сосуществуя с остальными — десятками других. Почему Vespa не гонится за трендами?
Пора подвести итоги Гран-При Венгрии: положение в Moto3, Moto2 и MotoGP 2026 года
Пора подвести итоги Гран-При Венгрии: положение в Moto3, Moto2 и MotoGP 2026 года

Это был плохо предсказуемый, суматошный уикенд на трассе Balaton Park, которую гонщики Мото Гран-При теперь будут любить еще меньше. Тем не менее, мы получили ряд совершенно четких, определенных сигналов: не всё, что было это весной, сохранится в том же виде до ноября! Разворот произошел здесь и сейчас. Положение в чемпионатах Moto3, Moto2 и MotoGP, Кубок конструкторов и позиции команд.
Массимо Ривола - об аварии на старте ГП Венгрии: чемпион MotoGP не имеет права так ошибаться
Массимо Ривола - об аварии на старте ГП Венгрии: чемпион MotoGP не имеет права так ошибаться

Директор Aprilia Racing Массимо Ривола, как и обещал, вышел к журналистам после завершения всех брифингов в Венгрии. Марко Беццекки и Хорхе Мартин, разведенные по углам, сегодня больше ни с кем не общались. Aprilia потеряла львиную долю своей уверенности и спокойствия, которыми зарядилась после доминирования в Муджелло.
Венгерское шинное казино с боулингом - страйк для Aprilia и перезапуск сезона MotoGP для Ducati
Венгерское шинное казино с боулингом - страйк для Aprilia и перезапуск сезона MotoGP для Ducati

Массовый переход гонщиков MotoGP на мягкие задние слики прямо перед стартом воскресной гонки Гран-При Венгрии означал только одно: все приготовились к битве на первых двух кругах — прорваться вперед на старте, чтобы не испытывать проблем... или вылететь из первого же поворота всей толпой!..
Страйк Aprilia: видео массового завала на старте Гран-При Венгрии MotoGP 2026 со всех ракурсов
Страйк Aprilia: видео массового завала на старте Гран-При Венгрии MotoGP 2026 со всех ракурсов

Настоящая катастрофа произошла на старте Гран-При Венгрии по MotoGP 2026 года, где Хорхе Мартин устроил настоящий боулинг и выбил страйк — завалил двух коллег по Aprilia, включая Марко Беццекки, а также еще два Ducati. Смотрим, как это было — видео со всех ракурсов.
Красный флаг на финише: ГП Венгрии Moto3 - дежа-вю из SSP300 на Moscow Raceway 2025 года
Красный флаг на финише: ГП Венгрии Moto3 - дежа-вю из SSP300 на Moscow Raceway 2025 года

Первая гонка 8-го этапа Мото Гран-При на трассе Balaton Park — Гран-При Венгрии в классе Moto3 была прервана красными флагами в момент пересечения лидерами заезда финишной линии. Что это значит? Кто, в итоге, выиграл гонку? Из-за чего всё произошло?
 
Все публикации за 20 декабря 2005
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp