MotoGP. Счастливчик Росси: TT Circuit - адреналиновая трасса!

[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 25 июня 2014 - Ник Харрис (ведущий) спросил Валентино (в шутку), знает ли он истинную причину, по которой они собрались на пресс-конференцию здесь сегодня, в среду. Валентино Росси ответил, соблюдая шуточный тон: "Я слышал историю, что священник из местной церкви не желал, чтобы мотоциклы шумели по воскресеньям, во время его проповеди, поэтому гонки перенесли на субботу. Однако, World Superbike здесь ведь проходит в воскресенье, правильно? Наверное, этот священник просто предпочитает Супербайки, не знаю". [смех в зале]

Для Росси TT Circuit - особое место. Здесь он выиграл свою 100-ю гонку Гран-При в 2009 году, прежде чем стать 9-кратным мировым чемпионом. И в прошлом году Валентино выиграл Гран-При Нидерландов. Эта победа стала первой для него за 3 года (с 2010 года, когда он сломал ногу на тренировке в Муджелло и пропустил полтора месяца, а затем пытался вернуться на подиум три месяца).

"Прошлый год был невероятным, уикенд был очень хорошим, - сказал Росси. - Сегодня я могу сказать, что мы более-менее готовы к квалификации, имея в своем распоряжении неплохой набор настроек и много данных. Для любой погоды. Этот трек я обожаю, и обычно он подходит для M1. Надеюсь, что к субботе мы подойдет в гораздо более лучшей форме, я смогу быть еще быстрее и побороться за победу, как в прошлом году. Но мы не делаем разницы между трассами, пытаемся добиваться этого на каждой. Здесь все будут очень сильны. Вы же помните, как Хорхе в прошлом году выступал здесь с травмой! Это было невероятно".

Он продолжил тему, поднятую еще в Муджелло - о важности квалификаций: "Квалификация теперь очень важна. В Барселоне я не был достаточно быстр (на квалификации), поэтому ожидал, что смогу бороться только в TOP-5. Мне повезло, что я был достаточно проворен на первых кругах. Но здесь я тоже не поднимался особенно высоко, может, 4-м был. Но так было раньше - можно было стартовать из глубины и прорываться. Сейчас старт с первой линии очень важен. Я не строю каких-то планов. Если удастся хорошо стартовать, тогда план "минимум" будет тем же, что и в Барселоне - TOP-5. Это хорошая цель на самом деле".

В конце, Валентино сказал: "Вообще, я - счастливчик! Я имел счастье катиться по Ассену на всех мотоциклах: на GP125, 250 и 500 куб.см., ведь я пересел на него еще в 2001 году. И я видел TT Circuit таким, каким он был прежде. Это было здорово! В 2006 году трассу изменили, он стал доставлять чуть меньше кайфа... но трасса, тем не менее, не стала хуже. Особенно, последняя часть - это адреналиновая трасса!"

Важные новости

🡰🡲

 

Тень Маркеса на рынке MotoGP 2024: следующий контракт с топ-пилотом должна заключить Aprilia?

Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?

FIM EWC 24 Heures Motos: Фото, результаты и статистика Мотоциклетного Ле-Мана 24

Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.

AMA Supercross: Напряжение растет на пути в Филадельфию - Джетта и Уэбба разделяют 5 очков

Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?

MotoGP: Марк Маркес назвал единственную причину ухода из Honda

После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.

Расследование команды Suzuki и раскадровка объясняют аварию Кена Рокцена в Нэшвилле

Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.

Расписание трансляций Гран-При Испании MotoGP 2024

Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.

Шеф команды Виньялеса: Маверик на пути к пику формы - можно бороться за титул MotoGP 2024

Долгожданная победа пришла к пилоту Aprilia Racing Маверику Виньялесу в Америке, на одной из самых сложных для Aprilia RS-GP трасс в чемпионате. Ману Казо, шеф команды Виньялеса еще со времен Team Suzuki Ecstar верит, что этот прорыв на AmericasGP может привести испанского гонщика к титулу MotoGP 2024.

Истинный лидер World Superbike вернулся!

В чемпионате мира по Супербайку наступил переломный момент: Альваро Баутиста вернулся в лидеры World Superbike после полной реабилитации в Барселоне и Ассене. Дорогу истинному лидеру WorldSBK!

Все трансляции и гонки MotoGP 2024

Смотрите все гонки чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE. Расписание трансляций публикуется перед каждым этапом на МОТОГОНКИ.РУ.

Мотокросс и эндуро: новинка 2023 года - мотошлем элитного класса FXR 6D ATR-2 Race Div

Когда бренд FXR впервые вышел на рынок, он сразу стал известным, но прежде всего, благодаря экипировке для снегоходного спорта и сноукросса. Однако, в рукаве у основателя компании Мильта Реймера был припрятан козырной туз - линейка шлемов для мотокросса, которую он создал для себя. А в 2017 году началось сотрудничество с инновационным разработчиком защиты 6D Helmets, результатом которого стал шлем элитного класса FXR 6D ATR-2 Race Div.