МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
28816
15 сентября 2015 в 10:53
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Росси - о Гран-При Сан-Марино: это была игра ва-банк!

На глазах у 92315 фанатов Валентино Росси... не попал на подиум в домашнем Гран-При Сан-Марино на Misano World Circuit, но остался доволен гонкой: он, хотя бы, в ней финишировал! Такого стечения обстоятельств не предвидел никто.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 15 сентября 2015 - Росси завершил гонку, которая началась, как сухая, но тут же превратилась в дождевую, на 5-й позиции, пропустив вперед Лориса База (!), Скотта Реддинга (!!) и Бредли Скотта (!!!), ну, а также победителя Гран-При Марка Маркеса. Но поcле финиша Vale не скрывал удовлетворения: его главный соперник в битве за титул чемпиона - Хорхе Лоренцо сошел в решающий момент, так что Росси удвоил свое преимущество перед майорканцем и в Арагон едет с солидным запасом прочности.

Это была игра ва-банк

Дождь начался и кончился, а затем снова припустил, что заставило гонщиков дважды за гонку сменить мотоциклы. Уже после первого пит-стопа все карты спутались. Вторая смена мотоциклов - это была игра нервов, которую выиграл Маркес.

"С точки зрения гонки, особенно такой, как в Мизано, подобное изменение погоды - это просто тотальное разочарование, - сказал Росси после гонки. - Для меня важнее всего на свете было взойти на подиум в этой гонке. После такой мощной подготовки в пятницу и субботу, когда солнце сопутствовало нам всегда, условия изменились радикально. Меня обуревают самые разные чувство по поводу результата гонки".

Хорхе Лоренцо вылетел в 15-м повороте, поймав скоростной хай-сайд
Хорхе Лоренцо вылетел в 15-м повороте, поймав скоростной хай-сайд


За 10 кругов до финиша, когда асфальт практически высох, но не на 100%, Маркес шел третьим: он внимательно следил за тем, как ведут себя мотоциклы Росси и Лоренцо, возглавлявших заезд на очень сильно потрепанных дождевых покрышках. В какой-то момент Марк ушел на пит-стоп, оставив партнеров Yamaha Factory наедине.

"После этого, я понял: настало пора менять байк снова, но это было очень трудное решение - Хорхе уверенно шел впереди, это была игра ва-банк, - подтвердил Росси. - Для меня и Хорхе борьба за титул становится слишком хитрым делом, и каждое решение - это огромный риск, правильное оно или нет, мы заранее знать не можем. Я знаю, что чем раньше вернешься на пит-лейн, тем лучше можешь показать результат, но всегда велик риск. Я хотел заехать на пит-стоп двумя кругами раньше. Как можно раньше! Но тогда еще продолжал идти дождь, он даже усилился. Для меня это могло закончиться совсем плохо. Я висел на колесе у Хорхе и смотрел за тем, как он идет, а Марк следил за нами обоими. Ему было чуть проще, и это решило исход гонки - он принял решение чуть раньше меня, имея больше информации для размышления".

Мне хотелось кричать от обиды!

Росси не попал на подиум, оказавшись за спиной у пилота Open-класса - Лориса База.

"Мне хотелось кричать от обиды, когда пересек финишную линию: ведь я рассчитывал на гораздо лучший результат, потому что мы имели потенциал для победы, как на сухом, так и мокром асфальте! Но, знаете, не думаю, что сегодня мне бы удалось выиграть. Чтобы победить сегодня в таких условиях, нужно было полностью изменить весь подход к ведению битвы: забыть о чемпионате и взять на себя большие риски, особенно, когда трек стал сохнуть. Тогда, наверное, я бы оказался впереди База. ОК, финишировал бы 4-м, но не 5-м!!! У Марка сегодня было то преимущество, которого теперь до самой Валенсии не будет ни у меня, ни у Хорхе - он был свободен от мыслей о титуле".

Победили те, кому нечего было терять

В Мизано получился самый неожиданный подиум, состав которого предсказать было невозможно.

Марк выиграл Гран-При Сан-Марино, пройдя невероятное испытание нервами
Марк выиграл Гран-При Сан-Марино, пройдя невероятное испытание нервами


Накануне квалификации ставки на победу Хорхе Лоренцо были 1 к 1.6, на Росси давали уже 1 к 3.4, а на Маркеса 3.5. Шансы Марка и Валентино на победу в Сан-Марино опытные игроки оценивали в равной мере - не слишком высоко. Но, как мы уже видели в Сильверстоуне, где на победу Росси ставки принимались 1 к 7.5 (шансы Маркеса оценивались в 5 раз выше), в сегодняшнем MotoGP просто невозможно угадать, что вообще может произойти по ходу гонки.

"Парни, которые финишировали впереди меня - им всем нечего было терять, - как бы продолжает свою мысль Валентино Росси: он видел, как Лоренцо отправился в хай-сайд и выбыли из гонки, но Маркес продолжал свое преследование. - Марк был очень быстр и произвел замену в самый удачный момент. Но, например, Смит, финишировавший вторым - он не менял мотоцикл и финишировал на дождевой резине. Это была игра, где каждый сделал свою ставку и держался за нее до последнего. Если бы снова пошел дождь, я бы мог финишировать 12-м. А для меня это непозволительная роскошь".

Появление на подиуме Скотта Реддинга, который упал в середине заезда - это вообще чудо, считает Росси
Появление на подиуме Скотта Реддинга, который упал в середине заезда - это вообще чудо, считает Росси


Появление Скотта Реддинга на подиуме - это вообще чудо, даже для Росси, который повидал многое на своем веку: "Он упал в середине гонки, и по этой причине затем метнулся на пит-лейн: он решил поменять байк и пересесть на слики, чтобы компенсировать потерю времени - это был величайший риск! Но ему действительно нечего было терять, и та ошибка подтолкнула его к верному решению".

Кое-что поважнее подиума

Валентино все же остался доволен исходом этого невероятного сражения с погодой. Причина - его положение в чемпионате мира и новые перспективы.

"Подиум, конечно же, был моей целью здесь, в Мизано, перед всеми этими трибунами, в этой невероятной атмосфере. Но, с другой стороны, с падением Хорхе мне удалось увеличить свое преимущество в чемпионате на 11 очков, а это куда важнее. Для чемпионата это хороший исход. Важный результат. Можно выдохнуть".

Важные новости
 
Валентино Росси: новые цвета VR46 Racing - красная тряпка для стюардов MotoGP и мотивация для пилотов!
Валентино Росси: новые цвета VR46 Racing - красная тряпка для стюардов MotoGP и мотивация для пилотов!

Презентация команды MotoGP Валентино Росси - Pertamina VR46 Racing Team образца 2026 года прошла в столице Италии, городе Риме, знаковом месте. Эта презентация как послание всем вокруг - Италии, промоутеру, фанатам, партнерам, но также и Ducati. О чем не говорили на презентации, но что сказали затем боссы VR46 Racing, и что скрывалось за словами Росси, Уччио и Пабло Нието?
Переворот: Сандерс травмирован - Honda вернула лидерство за 2 дня до финиша Ралли Дакар 2026
Переворот: Сандерс травмирован - Honda вернула лидерство за 2 дня до финиша Ралли Дакар 2026

дакар2026, дакар-2026, dakar rally, dakar2026, су10, рики брабек, тоша шарейна, даниэль сандерс, honda против ktm, ktm против honda, ралли дакар, ралли-марафон, биша, саудовская аравия, результаты
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!

Искали подарок на Новый год? Первый номер MOTORING MAG вышел в свет! Уникальное 124-страничное издание для всех, кто интересуется шоссейно-кольцевыми мотогонками и мотоспортом в целом и не хочет бросать любимое занятие даже зимой.
Прямая трансляция: презентация команды Pertamina Enduro VR46 Racing Team MotoGP 2026
Прямая трансляция: презентация команды Pertamina Enduro VR46 Racing Team MotoGP 2026

Валентино Росси обещал, что мотоциклы Ducati его команды - Pertamina Enduro VR46 Racing Team заиграют новыми красками на презентации сезона MotoGP 2026 года - прямая трансляция из Рима в среду, 14 января в 14:00 по Москве.
Чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен хочет купить команду MotoGP Валентино Росси
Чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен хочет купить команду MotoGP Валентино Росси

Агенты многократного чемпиона Формулы-1 Макса Ферстаппена с сентября 2025 года окучивают частные команды MotoGP на предмет продажи. TrackHouse получила предложение, но отвергла его сразу. Gresini Racing - в октябре. К VR46 Racing Team Валентино Росси постучались перед Новым годом.
Первое интервью пилота Pramac Racing Yamaha MotoGP Топрака Разгатлиоглу: с чистого листа!
Первое интервью пилота Pramac Racing Yamaha MotoGP Топрака Разгатлиоглу: с чистого листа!

Вечером в Сиене, Италия вся команда Prima Pramac Racing MotoGP, официальный саттелит и по-сути вторая заводская команда Yamaha Racing предстала во всей красе на презентации, к которой было приковано много внимания: 3-кратный чемпион World Superbike Топрак Разгатлиоглу впервые вышел на публику в цветах команды MotoGP и получил шанс дать свои первые интервью.
Революция, которую ждали: на CES 2026 показали электромотоцикл с твердотельным АКБ на 600 км
Революция, которую ждали: на CES 2026 показали электромотоцикл с твердотельным АКБ на 600 км

Финский стартап Verge Motorcycles, с изобретениями которой мы впервые познакомились на Миланском Мотосалоне EICMA в 2019 году, не отступает и не сдается! На выставке CES 2026 в Лас-Вегасе продвинутые финны показали близкий к массовому производству концепт электромотоцикла Verge TS Pro, на этот раз оснащенного твердотельным аккумулятором (ТТА) с анонсированным запасом хода в 600 км. Ну и что ты теперь на это скажешь, Илон Маск?!
Топрак Разгатлиоглу - Кейси Стоунер 2.0 придет и вылечит MotoGP?
Топрак Разгатлиоглу - Кейси Стоунер 2.0 придет и вылечит MotoGP?

Незадолго до Нового года менеджер великих гонщиков MotoGP и World Superbike Альберто Вергани дал обстоятельное интервью, в котором назвал 3-кратного чемпиона мира по Супербайку Топрака Разгатлиоглу «Кейси Стоунером 2.0». Что имел в виду босс Nolangroup и сможет ли вступление в MotoGP уникума с выдающимся чувством мотоцикла изменить ситуацию в чемпионате, где теперь все полагаются только на электронные гаджеты?
Экономика Liberty Media: как может возрасти стоимость MotoGP под менеджментом F1
Экономика Liberty Media: как может возрасти стоимость MotoGP под менеджментом F1

Недооцененность чемпионата мира по Мото Гран-При - это лишь общие слова. Но в Liberty Media, которая купила 86% промоутерской компании Dorna Sports со всеми правами на MotoGP и World Superbike и их классы поддержки, есть четкие стратегии продвижения и повышения ценности своих активов. Как выросла Формула-1 за последние 7 лет? И как может вырасти MotoGP за следующие 3-5 лет?
Ужесточение правил MotoGP и WorldSBK осложнит гонщикам возвращение на трек после падений
Ужесточение правил MotoGP и WorldSBK осложнит гонщикам возвращение на трек после падений

FIM и Комиссия по Большим Призам и Супербайку начала публикацию обновленных регламентов чемпионатов мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам, соответственно, MotoGP и World Superbike, Supersport и остальных классов. Одним из ключевых изменений в правилах будет принципиально новый протокол фиксации и учета падений гонщиков, как на свободных тренировках и квалификациях, так и в гонках.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 15 сентября 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.55 МЛН
годовая
аудитория
226836
посетителей
в месяц
12193
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp