MotoGP: Кто же прошел в квалификацию Гран-При Катара?
По новому административному регламенту MotoGP квалификация в Королевском классе делится как бы на две: TOP-10 сильнейших пилотов по итогам FP3 попадают в засечку, к ним добавляются еще двое по суммарному времени практик. Такое происходит впервые. Так кто же попал в засечку на Гран-При Катара?
МОТОГОНКИ.РУ, 5 апреля 2013 - Как и ожидалось, объединенные результаты свободных тренировок провели четкую черту между пилотами, выступающими на заводских прототипах, и частниками. Всего в этапе принимают участие 24 гонщика: 12 из них на заводских байках, 12 - нет. Итог дня: заводчане будут биться за позиции на стартовой решетке в субботу, частники - нет. Хотя есть небольшой вариант: CRT-пилотам дадут на растерзание двух аутсайдеров из заводских команд.
Вот как развивались события в третьей практике. Кратчлоу взял с места в карьер, установив лучшее время уикенда на первых минутах третьей сессии - 1:56.326 - и удерживал этот результат более 20 минут, пока с пит-лейна на обновленном YZR-M1 не вышел Лоренцо. За 18 минут до флага Хорхе свои круги на 0.4 секунды, показав Маркесу и Кратчлоу, что потенциал его мотоцикла еще не раскрыт - 1:56.085 Лоренцо.
Лишь на последней минуте Маркес побил этот результат, улучшив его всего на 0.001. Марк стал единственным представителем Honda в TOP-5. Лоренцо, Кратчлоу и Росси расположились со 2 по 4 позиции, а замкнул пятерку Довициозо на Ducati. Педроса оказался шестым. В TOP-10 вошли Баустиста, Хейден, Смит и Брадль.
Вот как выглядит список претендентов на первые три стартовые линии (объединенные результаты практик):
10. Брадль - в любом случае попадает в квалификацию (Q2 - для быстрой TOP-12)
а вот 11. Янноне и 12. Спису придется пройти еще одно испытание (Q1 - для всех, кто медленней TOP-10). Им придется еще раз выйти на трек и в течение 15 минут биться с пилотами CRT-команд. И если кому-то из CRT удастся их побить, то... Вот список догоняющих:
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Это не афишировалось отдельно, но боссы Kawasaki Racing Team Гуим Рода и исполнительный директор Kawasaki Motors Хироси Ито подтвердили, что заводской гоночный проект в Японии будет закрыт в конце 2024 года, затем, завод будет работать через европейское представительство с клиентскими командами. Возвращение Bimota в Мировой Супербайк - не будет дополнительным проектом, но основным для KRT с 2025 года.
Итальянский бренд Bimota намерен вернуться в чемпионат мира по Супербайку в 2025 году, на этот раз в кооперации с Kawasaki Racing. Первая попытка вступления в World Superbike провалилась в 2014 году из-за разногласий с техническим партнером (BMW Motorrad) и слишком высокими ожиданиями от проекта. У Kawasaki к этому сотрудничеству совершенно иной подход.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.
Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.
Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
14295
1893718
164785
9542