МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjbxKAKi
8 апреля 2013 в 00:47 | 10974
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Комментарии Лоренцо, Росси и Маркеса после гонки

Оказаться на подиуме в этот раз было очень важно каждому из трех призеров Гран-При Катара: Лоренцо нужен был качественный старт сезона в статусе действующего чемпиона, Валентино Росси ждал прорыва, Марк Маркес...
[970250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН 772909155190. Erid: 2SDnjcDarUy

МОТОГОНКИ.РУ, 8 апреля 2013 - Хорхе Лоренцо провел гонку филигранно, не допустив ни единой ошибки. У него не было конкурентов в этот раз от старта до финиша.

Вот что сказал по поводу этого сражения менеджер команды Yamaha Factory Racing Вилко Зиленберг, который опекал Лоренцо три последних сезона: "Сегодня Хорхе и Валентино играют в одной лиге, но на разных уровнях. Когда Хорхе только пришел в Yamaha, он учился, и скорость, с которой он постигал школу, несколько нервировала Валентино, что легко понять. Сейчас Лоренцо возмужал, он больше не ученик. Вот почему Росси изменил свое отношение к нему".

Академическое Гран-При в исполнении мастера. Но не к нему было приковано все внимание трибун, а к тем, кто ехал следом - Росси и Маркесу! Вот кто показал настоящее шоу, достойное MotoGP. И это только начало сезона...

"Я не знал на 100%, смогу ли я противопоставить что-то, поэтому до старта немного нервничал, - сказал Маркес. - Первый день в MotoGP всегда трудный. Я понял, что первый старт очень важен для меня, надо быть агрессивным и настойчивым, пытаться обходить всех, кто стоял на пути. Когда дошло до Дани, согласен, возможно, я действовал слишком прямо. Но когда ехал за ним, мог бы расслабиться. В то же время Валентино был чрезвычайно силен сегодня, и он точно съел бы нас обоих! Я лишь пытался держаться его до конца и искал лазейки. Он очень опытный, думаю, мне не повредила эта схватка".

Росси неплохо начал заезд и с третьей линии тут же прорвался в группу лидеров, пристроился за Педросой (третьим), но затем ошибся, зашел слишком широко, пытаясь противостоять Довициозо... и провалился на 3 позиции назад, оказался за спиной у Брадля. Чтобы объехать немца, Росси потребовалось семь кругов.

"Моей целью было финишировать на подиуме, - уточнил Росси. - После warm-up я понял, что у нас неплохой темп, и если хорошо стартовать, можно рискнуть. С того момента, как меня прошел Довициозо, я потерял контакт с Педросой, гонка стала трудной. Мне было нелегко обойти Брадля, потому что он использовал всю ширину трека, и я видел, как мой подиум ускользает. Но я увидел лазейку - свободную траекторию, и тут же выстрелил. Шаг за шагом я начал продвигаться вперед. Битва на последнем круге была восхитительная! Может быть, я был чуть-чуть быстрее, но только совсем чуть-чуть. Очень рад, счастлив за Yamaha. Спасибо им за еще один шанс насладиться этими мгновениями!"

Хорхе Лоренцо не скрывал радости: он доказал, что является лучшим... пилотом Yamaha, да и вообще, лучшим в пелетоне.

"Я очень нервничал перед стартом, знал, что нужно успокоиться, не прозевать момент, просто оторваться и все. Но все же, нервничал, - сказал Лоренцо после гонки. - Решил так: попробую уехать, но не знаю, удастся ли. Но, попытаться стоило. Я выложился в этой гонке больше, чем на 100%, это точно. Первый круг был трудный, потому что Педроса хорошо стартовал и создал серьезное давление. Но шаг за шагом я стал отрываться. Я рад за Валентино и Марка!"

Важные новости
 
Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта
Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта

МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Bimota вернется в World Superbike в 2025 году в партнерстве с Kawasaki Racing Team
Bimota вернется в World Superbike в 2025 году в партнерстве с Kawasaki Racing Team

Итальянский бренд Bimota намерен вернуться в чемпионат мира по Супербайку в 2025 году, на этот раз в кооперации с Kawasaki Racing. Первая попытка вступления в World Superbike провалилась в 2014 году из-за разногласий с техническим партнером (BMW Motorrad) и слишком высокими ожиданиями от проекта. У Kawasaki к этому сотрудничеству совершенно иной подход.
Официально: сезон AMA Supercross 2024 завершен для Кена Рокцена
Официально: сезон AMA Supercross 2024 завершен для Кена Рокцена

Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.
Тень Маркеса на рынке MotoGP 2024: следующий контракт с топ-пилотом должна заключить Aprilia?
Тень Маркеса на рынке MotoGP 2024: следующий контракт с топ-пилотом должна заключить Aprilia?

Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
FIM EWC 24 Heures Motos: Фото, результаты и статистика Мотоциклетного Ле-Мана 24
FIM EWC 24 Heures Motos: Фото, результаты и статистика Мотоциклетного Ле-Мана 24

Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
AMA Supercross: Напряжение растет на пути в Филадельфию - Джетта и Уэбба разделяют 5 очков
AMA Supercross: Напряжение растет на пути в Филадельфию - Джетта и Уэбба разделяют 5 очков

Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
MotoGP: Марк Маркес назвал единственную причину ухода из Honda
MotoGP: Марк Маркес назвал единственную причину ухода из Honda

После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.
Расследование команды Suzuki и раскадровка объясняют аварию Кена Рокцена в Нэшвилле
Расследование команды Suzuki и раскадровка объясняют аварию Кена Рокцена в Нэшвилле

Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.
Расписание трансляций Гран-При Испании MotoGP 2024
Расписание трансляций Гран-При Испании MotoGP 2024

Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Шеф команды Виньялеса: Маверик на пути к пику формы - можно бороться за титул MotoGP 2024
Шеф команды Виньялеса: Маверик на пути к пику формы - можно бороться за титул MotoGP 2024

Долгожданная победа пришла к пилоту Aprilia Racing Маверику Виньялесу в Америке, на одной из самых сложных для Aprilia RS-GP трасс в чемпионате. Ману Казо, шеф команды Виньялеса еще со времен Team Suzuki Ecstar верит, что этот прорыв на AmericasGP может привести испанского гонщика к титулу MotoGP 2024.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 8 апреля 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1893718
годовая
аудитория
164785
читателей
за месяц
9542
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message