Дуэт Fiat Yamaha Хорхе Лоренцо и Валентино Росси возглавляет таблицу результатов свободных тренировок Гран При Италии в Мугелло, причем Хорхе пока едет на 0.2 секунды быстрее своего 8-кратного напарника. Стоунер и Педроса поблизости.
МОТОГОНКИ.РУ, 30 мая 2009 - Всего две недели назад, здесь, в Мугелло гремели моторы новых, экспериментальных Ducati Desmosedici. Трехкратный чемпион WSBK Трой Бейлисс и официальный тест-пилот завода Витто Гуарески пробовали на вкус обновленный GP9. Австралийцу удалось с одной из первых попыток проехать лучший круг за - 1:51.2. В пятницу вечером, этот результат уже не показался бы впечатляющим.
На тренировочной резине, лучшее время привез Лоренцо - - 1:49.870, второе - Росси (1:50.065). Худший дебют у Мики Каллио из Pramac Ducati - - 1:52.619.
В прошлом году гонки были стремительными, среднее время круга достигало - 1:50, а поул-позицию с - 1:48.130 выиграл Росси.
Результаты пятничных тренировок Гран При Италии, Mugello, 29/05/2009:
1. Jorge Lorenzo SPA Fiat Yamaha Team - 1:49.870 sec 2. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team - 1:50.065 sec 3. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team - 1:50.144 sec 4. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team - 1:50.808 sec 5. Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3 - 1:50.891 sec 6. Alex de Angelis RSM San Carlo Honda Gresini - 1:50.898 sec 7. Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki MotoGP - 1:51.007 sec 8. Randy de Puniet FRA LCR Honda MotoGP - 1:51.030 sec 9. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda Team - 1:51.206 sec 10. Marco Melandri ITA Hayate Racing Team - 1:51.359 sec 11. James Toseland GBR Monster Yamaha Tech 3 - 1:51.401 sec 12. Toni Elias SPA San Carlo Honda Gresini - 1:51.823 sec 13. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP - 1:51.994 sec 14. Niccolo Canepa ITA Pramac Racing - 1:52.319 sec 15. Nicky Hayden USA Ducati Marlboro Team - 1:52.403 sec 16. Yuki Takahashi JPN Scot Racing Team MotoGP - 1:52.607 sec 17. Mika Kallio FIN Pramac Racing - 1:52.619 sec
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Итальянский бренд Bimota намерен вернуться в чемпионат мира по Супербайку в 2025 году, на этот раз в кооперации с Kawasaki Racing. Первая попытка вступления в World Superbike провалилась в 2014 году из-за разногласий с техническим партнером (BMW Motorrad) и слишком высокими ожиданиями от проекта. У Kawasaki к этому сотрудничеству совершенно иной подход.
Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.
Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.
Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Долгожданная победа пришла к пилоту Aprilia Racing Маверику Виньялесу в Америке, на одной из самых сложных для Aprilia RS-GP трасс в чемпионате. Ману Казо, шеф команды Виньялеса еще со времен Team Suzuki Ecstar верит, что этот прорыв на AmericasGP может привести испанского гонщика к титулу MotoGP 2024.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
10461
1893718
164785
9542