МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Реклама Уведомления
×
Открытые мотоциклетные трек-дни на Moscow Raceway - Бронируйте сейчас!
Новости мотоиндустрии
ТЕСТ-ДРАЙВЫ
MotoGP
Супербайк
Мотокросс и Суперкросс
Эндуро/Ралли
Российское кольцо
Мировой мотоспорт
Спидвей
Супермото
MotoGP
все новости за 2 февраля 2016

MotoGP: Хорхе Лоренцо сделал неожиданное заявление о шинах Michelin

МОТОГОНКИ.РУ ВКонтактеМОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в FacebookМОТОГОНКИ.РУ в Facebook
МОТОГОНКИ.РУ в TwitterМОТОГОНКИ.РУ в Twitter
ТЕСТ-ДРАЙВЫ 25 июля
MotoGP 25 июля
MotoGP 24 июля
Новости мотоиндустрии 24 июля
Супербайк 24 июля
Мотокросс и Суперкросс 24 июля
Супербайк 24 июля
Мотокросс и Суперкросс 24 июля
ТЕСТ-ДРАЙВЫ 24 июля
Мотокросс и Суперкросс 23 июля
Мотокросс и Суперкросс 23 июля
Мотокросс и Суперкросс 23 июля
Мотокросс и Суперкросс 23 июля
Мотокросс и Суперкросс 23 июля
Супербайк 23 июля
Мотокросс и Суперкросс 23 июля
Мотокросс и Суперкросс 23 июля
Мировой мотоспорт 23 июля
MotoGP 23 июля
Мотокросс и Суперкросс 23 июля
4987
2 февраля 2016
 
Кирилл Чернышев, главный редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU | Публикаций: 4639
Экипированы Alpinestars

    Внутри заводского гаража Yamaha MotoGP вновь нарастает напряжение. На этот раз, причиной недовольства Валентино Росси стали собственные результаты: Лоренцо слишком быстр с самого начала, а команда просто не поспевает улучшать байк итальянца, особенно, электронику.
    
Хотя пилоты Movistar Yamaha и завершили первый день на 1-2 позициях (в этом им помог дождь, который сдержал прогресс соперников), действующий чемпион мира выглядит уверенней на своем (таком же, как у Vale) YZR-M1.

Лоренцо проехал символическую симуляцию, 7 кругов из которых легко держался внутри отметки 2:01, а 3 круга прошел внутри 2:00. Остальные в этот день старались дотянуться до границы 2:01, в том числе, Марк Маркес (так и не дотянулся). В чем же секрет Хорхе?

Неожиданный вывод озвучил Лоренцо - и все это после памятной серии падений на предыдущих тестах (в Сепанге, в частности, ровно год назад) и отказа от выхода на испытания в Арагоне: Хорхе заявил, что новые Michelin отлично подходят его стилю пилотирования!

MotoGP - Первые тесты сезона-2016 - IRTA Sepang
MotoGP - Первые тесты сезона-2016 - IRTA Sepang
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

"На данный момент кажется, что нам с Дани перепал счастливый билет, - отшутился Лоренцо на брифинге по завершению тестов. - Эти шины подходят нашему стилю. А пилоты, которые тормозят раньше или, напротив, жестче и позже, испытывают проблемы, где у нас зона абсолютного комфорта".

Плавность езды вновь стала козырем, который бьет "ломаный стиль" Марка Маркеса и поздние торможения Росси. Там, где инженеры пытаются решать проблемы с помощью настроек электроники, Лоренцо и Педроса изначально на шаг впереди.

"Не знаю. Сегодня мне было очень комфортно в работе [над Magneti Marelli], - добавил Лоренцо. - Теоретически, пилотам Yamaha новая конфигурация должна бы пойти на пользу. Но Валентино весь день испытывал сложности, оба пилота Tech 3 испытывали сложности, а вот пилоты Ducati, напротив, шли все время очень быстро. Не знаю. Сегодня только первый день, рано делать какие-то умозаключения".

MotoGP - Первые тесты сезона-2016 - IRTA Sepang
MotoGP - Первые тесты сезона-2016 - IRTA Sepang
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

Росси в конце дня выглядел не таким расслабленным, как напарник (с другой стороны, Хорхе уже три дня страдает от недосыпа). Валентино искал решения, но пока каменный цветок застрял где-то посередине.

"Если честно, я ожидал этого, - подвел итог дня Росси. - Обычно, если наши инженеры берутся за настройку электроники, они решают проблему на корню. Они очень хороши в этом. Но не сегодня. Сегодня все было чуть-чуть хуже, чем обычно. Во всех областях: на торможении, с обратной связью, со скоростью поиска решений и так далее. В итоге, мы просто не все успели. Но для первого дня это ОК, мне, в целом, нравится, как идет работа".

Одной из главных проблем для Росси стала настройка стратеги торможения двигателем и ускорения при выходе из поворотов. Похожие проблемы у Маркеса и Педросы из Repsol Honda.

Команды пока только вкатываются после 2-месячных каникул, так что улучшения последуют уже во вторник.
TAGS: motogp тесты сепанг movistar yamaha yamaha factory racing хорхе лоренцо валентино росси
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2017 Dorna Sports S.L. All rights reserved motogp.com

При перепечатке и цитировании прямая активная ссылка на оригинал обязательна!
МОТОГОНКИ.РУ


1472806 за год
116243 за месяц
4750 за 24 часа

Основные разделы
Новости
Фото
Видео
Календарь
Энциклопедия
Карта сайта
Поиск
Контакты
Для рекламодателей
Новостные каналы
Новости мотоиндустрии
ТЕСТ-ДРАЙВЫ
MotoGP
Супербайк
Мотокросс и Суперкросс
Эндуро/Ралли
Российское кольцо
Мировой мотоспорт
Спидвей
Супермото
Фристайл
EXTRAS!
Мы в социальных сетях



Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891).

Все сообщения МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 18 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2017

О правах на распространение
Политика конфиденциальности