MotoGP: Что же сказал Росси?

[970250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН 772909155190. Erid: 2SDnjcDarUy

МОТОГОНКИ.РУ, 23 декабря 2011 - Вот некоторые вопросы, присланные вами через Facebook, на которые Росси успел ответить в ходе получасовой трансляции:

Вопрос: Какого персонажа из фильмов вы бы хотели играть?
Валентино Росси: Дэна Аэйкройда из Blues Brothers. Это мой любимый фильм.

Вопрос: Любимый дизайн шлема?
Валентино Росси: Многие. Этого года, наверное, все. Особенно "специальный", для Муджелло. Классика.

Вопрос: Вы верите в бога?
Валентино Росси: Да, думаю, верю.

Вопрос: Вы боитесь смерти?
Валентино Росси: Немного. Думаю, все боятся. Особенно мы, гонщики: слишком много рискуем.

Вопрос: Когда вы планируете завести Валентино-младшего?
Валентино Росси: Не знаю. Сейчас такой программы пока нет.

Вопрос: Таки вы планируете перейти в Супербайк по завершении карьеры в MotoGP?
Валентино Росси: Не знаю ответа на этот вопрос.

Вопрос: Может, запустите собственную команду в MotoGP?
Валентино Росси: Это не та идея, что мне нравится. Но может, поработал бы над этим ради брата: он хотел стать пилотом MotoGP.

Вопрос: Какие аккаунты у вас в Twitter и на Facebook? А то развелось всяких, не разобраться...
Валентино Росси: Мой личный - только один, на Twitter - @ValeYellow46. Все остальные, включая "официальную" страницу на Facebook - фальшивки.

Вопрос: Не хотели победить в турист-трофи, как это сделали Агостини и Сюртис в прошлом?
Валентино Росси: Только вчера вечером пересматривал DVD "TT Closer To The Edge". Фильм настоятельно рекомендую! Но вот насчет победы, не думаю, что у меня получится. Нужен огромный опыт в этом, годы для понимания, как остаться в живых, гоняясь на городских улицах. Я был там в 2009 вместе с Dainese, но участвовать в гонке мне не захотелось. Это банально опасно.

Вопрос: Теперь вы не говорите о своих прежних соперниках, как прежде. Почему?
Валентино Росси: Прозвучит забавно, но теперь большую часть времени приходится дипломатично обходить эти вопросы стороной.

Пространный вопрос о пилотировании первых 4-тактных 990-кубовых байках MotoGP...
Валентино Росси: Прежние "литры" доставляли мне массу удовольствия. Нужно было очень осторожно работать ручкой газа, чувствовать ее, потому что помощи [от электроники] ждать не приходилось. Это было прикольно!

Большую часть трансляции Валентино Росси говорил о своем отношении к изменения правил, о прошедшем сезоне и будущем MotoGP. Подробнее - в другой новости на МОТОГОНКИ.РУ!

Важные новости

🡰🡲

 

Мотоциклетный Ле-Ман 24 - 24 Heures Motos 2024 стартовал: все подробности

Во французском Ле-Мане стартовал мировой сезон мотогонок на выносливость - FIM Endurance World Championship (FIM EWC): мотоциклетный Ле-Ман 24 он же «24 Heures Motos» традиционно является ключевым и одновременно самостоятельным событием, которое привлекает десятки команд. К чему готовиться в 47-й редакции 24-часовой мотогонки, которая пройдет в ближайшие выходные, 20-21 апреля 2024 года?

MotoGP 2024: Акула снова покусала чемпионов - Акоста пообещал "сделать красиво" в Хересе

Педро Акоста установил еще один рекорд всех времен, став самым молодым пилотом Королевского класса, взявшим подиум в двух гонках подряд с начала карьеры в MotoGP: подиум в главной гонке Гран-При Португалии, а теперь - борьба за победу и 2 место на AmericasGP. Акоста перевыполняет «план новичка» на 200% в каждом заезде!

MotoGP AmericasGP 2024 - Новая классика Остина

Маверик Виньялес оформил идеальный хет-трик на Circuit of the Americas, став первым пилотом MotoGP, сумевшим выиграть Гран-При на мотоциклах трех разных производителей - Suzuki в 2016, Yamaha с 2017 по 2021, и вот, теперь, в 2024 году с Aprilia Racing. Главная гонка AmericasGP 2024 года вышла слишком яркой и разнообразной. У нас есть неделя, чтобы проанализировать все события этого заезда. Но основные - здесь! Результаты AmericasGP MotoGP 2024.

Победный хет-трик в Америке сделал Маверика Виньялеса уникальным рекордсменом MotoGP

Победа в Гран-При Америк на Circuit of the Americas принесла Маверику Виньялесу уникальный рекорд MotoGP всех времен: он первым из всех смог выиграть Большой Приз на борту трех принципиально разных прототипах.

Робертс боролся за победу на AmericasGP, но Остин назвал нового лидера Moto2 - Серхио Гарсиа!

В чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 новый лидер после Гран-При Америк! Серхио Гарсия одержал убедительную победу в Остине, но американец Джо Робертс сделал всё, чтобы порадовать домашнюю публику. Отчет и #результаты #AmericasGP #Moto2.

Moto3: Давид Алонсо взял доминирующую победу в AmericasGP, второе место определил фотофиниш

Острая, нервная и напряженная гонка открыла главный день Гран-При Америк в Остине, на Circuit of the Americas в классе Moto3. Но победитель определился сразу, уже на старте. А вот за второе место схватка шла буквально до финишной линии... Результаты и отчет #AmericasGP #Moto3

MotoGP: Aprilia Racing - окно возможностей для Маверика Виньялеса открылось на полную в 2024

Босс Aprilia Racing Массимо Ривола и его коллега, менеджер заводской команды в MotoGP Паоло Бонора видят в прорыве Маверика Виньялеса на спринте в Португалии и Америке доказательство, что перед Aprilia, и в частности самим Виньялесом, наконец, открылось окно возможностей - для множества побед и, вероятно, даже схватки за титул.

MotoGP 2024: Бэтмен Виньялес взял вторую подряд победу в спринте на AmericasGP

Гонка на 10 кругов в Остине вышла короткой, но интенсивной. Маверик Виньялес провел ее безупречно, от старта до финиша возглавляя заезд и контролируя дистанцию от преследователей - прежде всего, Марка Маркеса... Как прошла MotoGP Sprint Race на Circuit of the Americas.

Квалификация AmericasGP MotoGP 2024 - 15 минут драмы: Виньялес, Акоста и Маркес делают шоу

Эта квалификация - пик напряжения всего уикенда в Остине. 15 минут квалификации Гран-При Америк на Circuit of the Americas сами по себе стали большим драматическим шоу, а результаты превзошли все ожидания: Хорхе Мартин провалил миссию, тогда как Маверик Виньялес на секунду побил рекорд Пекко Баньяи 2023 года, а новичок MotoGP Педро Акоста и Марк Маркес стартуют вместе с первой линии.

Технологии MotoGP в повседневной жизни: завести мотоцикл с пол-оборота - Супер Батарейки

Мотоциклов много. Одни сверхсовременные, другие не очень. Но каждому нужно электричество, чтобы при нажатии на кнопку стартера, двигатель завелся с пол-оборота даже после длинного зимнего хранения. И сегодня, благодаря технологии из MotoGP и World Superbike, ставшей доступной каждому, это перестало быть головной болью.